Контейнерный терминал «C.I.T.» организовал встречу логистов предприятий импортеров и экспортеров с представителями Екатеринбургской таможни и Транспортной группы ФЕСКО. Круглый стол был посвящен обсуждению вопросов, возникающих при организации контейнерных перевозок.
ом времени участников экспортно-импортной деятельности ждут значительные перемены. С начала 2018 года в Уральском федеральном округе вся таможня станет электронной – 100% деклараций всех шести таможен, входящих в Уральское таможенное управление, будет обрабатывать единый Центр электронного декларирования. И даже решение о необходимости фактического контроля будет приниматься автоматически, без участия человека. Уже сейчас обработка таможенных деклараций на импортные товары составляет не больше часа, а с введением электронного декларирования это время сократиться до нескольких минут. Об этом рассказал участникам внешнеэкономической деятельности заместитель начальника Екатеринбургской таможни Владимир Зябко. Также он отметил более чем двукратное увеличение грузопотока с момента открытия в мае 2016 года на территории Контейнерного терминала «C.I.T.» Октябрьского таможенного поста. Если в 2015 году на Орджоникидзевском таможенном посту было оформлено 850 товарных партий, то в 2016, уже на Октябрьском таможенном посту, оформили более 2 000 товарных партий.
Таможенные нововведения должны значительно облегчить жизнь предприятий импортеров и экспортеров. Также удобным сервисом может стать таможенная процедура таможенного склада. Нахождение товаров в режиме таможенного склада допускает их хранение несколько лет под таможенным контролем, но без взимания пошлин. Это позволяет накопить достаточно большие объемы товара и одновременно выпустить их на рынок в период максимального спроса.Управляющий Екатеринбургским таможенными контейнерным терминалами (входят в ГК «Оборонснабсбыт») Валерий Денисов сообщил, что при наличии спроса склад временного хранения «Оборонснабсбыт» готов предоставить такую услугу.
Но, чтобы заполнить склад, груз необходимо доставить. Основной поток товаров сейчас поступает из Китая и других стран юго-восточной Азии. Представители ООО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» представили сервисы, которые предоставляет компания. В этом году услуги транспортной группы значительно расширились. В частности, с Контейнерного терминала «C.I.T.» организован регулярный ускоренный контейнерный поезд сообщением Екатеринбург-Владивосток. В составе поезда следуют контейнерные грузы по направлениям ПСЖВС и для экспортных отправок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Еще одна новинка, уже анонсированная компанией ФЕСКО – контейнерный поезд Шанхай-Москва за 20 дней – относится, скорее к эффективному использованию внутренних и внешних ресурсов компании. Однако местных логистов заинтересовала возможность за тот же срок доставлять грузы из Шанхая в Екатеринбург. Коммерческий директор филиала ООО «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Дмитрий Абдуллаев пока не стал анонсировать такой возможности, но сообщил, что компания будет ставить перед собой более амбициозные цели: контейнерный поезд Шанхай-Екатеринбург за 15 дней. Этот срок, по его мнению вполне реальный.
Таким образом, во время встречи логисты компаний-участниц ВЭД познакомились как с новшествами, которые еще будут реализованы, так и с уже действующими сервисами. Но и те и другие новинки должны облегчить предприятиями ведение экспортной и импортной деятельности.
