Совет ЕЭК ввел упрощенный порядок ввоза для социально значимых товаров. Упрощенный порядок будет распространяться на позиции, используемые в производстве социально значимых товаров и имеющие критическое значение для экономик ЕАЭС. Сюда относятся товары для производства продовольственной продукции, легкой промышленности, электроники и другие. Альта-Софт

«ТрансКонтейнер» запускает два новых сервиса из Китая в Санкт-Петербург – через Забайкальск и Достык. Новые сервисы ориентированы на импорт товаров народного потребления для европейской части России, они дополнят уже предлагаемые «ТрансКонтейнером» логистические решения в условиях ограниченности перевозок через порт Санкт-Петербурга. Infranews 

FESCO запускает морской сервис между Вьетнамом и Россией. Регулярная морская линия FVDL будет обслуживаться судном FESCO и соединит порты Вьетнама Хайфон и Хошимин с Владивостоксим морским торговым портом и железнодорожной сетью FESCO. Суда будут следовать по маршруту Владивосток — Нинбо — Хайфон — Хошимин и в обратном направлении. Транзитное время из Вьетнама в Россию составит 10 дней. SeaNews

На ДВЖД замедлился рост контейнерных перевозок. Если в марте во всех видах сообщения было перевезено почти 100 тыс. TEU, что на 90% превысило соответствующий результат 2021 года, то в апреле – 80 тыс. TEU с приростом к прошлогоднему уровню на 9%. РЖД-Партнёр 

В Шанхае собираются ослабить меры против COVID-19. Вице-мэр Шанхая У Цин не уточнил, когда и как именно будет проходить постепенное открытие города, но отметил, что власти намерены начать восстанавливать промышленное производство, образование и медицинские услуги. Interfax

Контейнеры выведут из-под требования таможенного декларирования. Такое решение стало одной из поправок, которая войдет в первый пакет изменений Таможенного кодекса ЕАЭС. Представители России и Казахстана на заседании Евразийской экономической комиссии предложили полностью вывести контейнеры из-под требования таможенного декларирования и совершения таможенных операций при прибытии на таможенную территорию ЕАЭС и убытии с нее. РЖД-Партнёр

Глава Минпромторга заявил, что закрыть дефицит контейнеров в России сразу невозможно. «Одномоментно закрыть весь объем выпадающих из оборота контейнеров невозможно. Размер спроса «гуляет» от 100 до 200 тыс., при этом при максимальной загрузке основной российский производитель, «Абаканмаш», на сегодняшний день производит 10 тыс. контейнеров, а в следующем году, возможно, сможет произвести 12 тыс», - сказал глава Минпромторга. Альта-Софт