🚆 Перевозка контейнеров на первой неделе сентября (29 августа – 04 сентября) составила 91,96 тыс. TEU – это на 28% меньше, чем годом ранее, но на 2% больше, чем на предыдущей, 34 неделе, с учетом корректировок. Как передает InfraNews, в целом объемы контейнерных перевозок последние пять недель довольно стабильны, отставание от прошлогодних показателей колеблется в пределах от -20% до -29%.
🚆 Железнодорожные перевозки контейнеров внутри страны выросли в январе-августе 2022 года на 3,9%, пишет PortNews. По сети РЖД за 8 месяцев было перевезено 4,3 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ.
🚆Перевозки контейнеров на СвЖД во внутреннем сообщении выросли на 9,3% — до 69,9 тыс. TEU. По данным PortNews, всего с начала года во всех видах сообщения перевезено 290,2 тыс. груженых и порожних контейнеров TEU.
🚆 Экспорт по ж/д сети из РФ в Китай через Казахстан с марта 2022 г. вырос на 53,6%, пишет РЖД-Партнер. Об этом сообщил замглавы «Российских железных дорог» (РЖД) Алексей Шило.
🚆«Дело» стало владельцем 61,5% Global Ports. Группа компаний «Дело» (Группа) и компания APM Terminals (APMT), входящая в A.P. Moller - Maersk, закрыли ранее согласованную сделку по приобретению 30,75% акций компании Global Ports Investments Plc. (Global Ports), пишет InfraNews.
🚆 Председателем совета директоров Global Ports избран Владимир Бычков. По данным PortNews, с 13 сентября из совета директоров компании вышли Сорен Якобсен, Могенс Петерсен и Кристиан Баи Холлунд.
🚆 Погрузка РЖД в порты Азово-Черноморского бассейна за 8 месяцев 2022 года выросла на 2,4%. Как пишет ПортНьюс, наибольший рост показал объем погрузки каменного угля ‒ на 26,8%, до 23,7 млн тонн.
🚆 Hapag-Lloyd покупает долю в итальянской логистической компании Spinelli, пишет SeaNews. Контейнерный перевозчик будет владеть 49% акций, мажоритарная доля (51%) остается у Spinelli.
🚆 На морские грузоперевозки в Калининград в 2022 году выделят 1,3 млрд рублей субсидий, пишет Интерфакс. Субсидирование перевозок вводят, чтобы не допустить роста цен на товары и поддержать местные промышленные предприятия.
🚆 Грузовые железнодорожные тарифы могут дополнительно повысить на 9,8%, пишет КоммерсантЪ. ОАО РЖД может проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы в 2023 году на 9,8%, собрав с грузоотправителей почти 190 млрд руб. дополнительных средств. Это необходимо, чтобы обеспечить инвестпрограмму рекордного уровня: в 2023 году она должна составить 1,23 трлн руб.
