Мировые новости
Ставки фрахта на контейнерные перевозки по долгосрочным контрактам показали рекордное снижение в январе 2023 года, пишет PortNews. Сокращение составило 13,3% по сравнению с декабрем предыдущего года. Ставки падают пятый месяц подряд.
Минсельхоз РФ сообщил о росте экспорта сельхозпродукции в 2022 году почти на 12%, пишет Интерфакс. На зарубежные рынки направлено более 70 млн тонн отечественной сельхозпродукции и продовольствия.
Минтранс разработал проект распоряжения правительства о компенсации операторам за вагоны, утраченные на территории зарубежных стран, пишет Коммерсант. Как следует из документа, в 2023 году Росжелдору предлагается выделить из резервного фонда правительства 22,3 млрд руб. на компенсацию не менее чем 32 получателям ущерба.
В Ашхабаде состоялся круглый стол на тему транспортного сотрудничества России и Туркменистана, сообщает пресс-центр Минтранса РФ. Ключевыми темами обсуждения стали перспективы развития восточного железнодорожного маршрута МТК «Север-Юг» и раскрытие потенциала автомобильных перевозок.
Товарооборот России с Индией увеличился в 2,4 раза в 2022 году, пишет ATI.SU. Это стало возможным за счет роста экспорта топливно-энергетических товаров и продукции химической промышленности.
Кыргызстан намерен создать альтернативный транзитный коридор в Россию, пишет «Российская газета». Как рассказали в Минтранспорта и коммуникаций Республики, новый коридор совместит два участка. Сухопутный пройдет через Узбекистан и Туркменистан до Каспийского моря.
Транспортные ведомства Узбекистана и России обсуждают использование альтернативного транспортного коридора через Афганистан в страны Юго-Восточной и Южной Азии, пишет ATI.SU. В частности, рассматривается вариант развития альтернативного мультимодального транспортно-транзитного коридора «Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан».
Совокупный грузооборот портов Китая за 2022 год вырос на 0,9%, составив 15,68 млрд тонн, сообщает PortNews. При этом грузооборот морских (прибрежных) портов за отчетный период возрос на 1,6%, до 10,1 млрд тонн.
В Казахстане в течение трех лет будет построено 1 285 километров железнодорожных путей, пишет Advis. Об этом на встрече с президентом Республики заявил глава нацкомпании «Казахстан темір жолы» (КТЖ) Нурлан Сауранбаев. Он также пояснил, что грузооборот КТЖ достиг исторического максимума – 252 млрд. т·км.
Новости логистики
Погрузка на сети РЖД в январе 2023 года составила 99,2 млн тонн, что меньше, чем за аналогичный месяц 2022 года на 4,8%, пишет InfraNews. В прошлом году по итогам января было перевезено 104,1 млн тонн. Грузооборот по итогам месяца вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,5%.
РЖД планируют пустить контейнерные поезда через Нижнеленинское – Тунцзян, пишет РЖД-Партнер. Это вызвано резким ростом в начале года контейнерных перевозок в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока и высоким спросом на такие отправки, превышающий возможности вывоза.
Погрузка на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД) в январе 2023 года увеличилась на 29,1%, пишет PortNews. Показатель составил около 1,9 млн тонн. Отмечен значительный рост в погрузке руды железной и марганцевой (в 9,7 раза), зерна (в 3,4 раза), строительных грузов (30,2%).
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в январе текущего года выросла на 13%. Показатель составил более 6 млн. тонн. Наибольший рост был отмечен в секторах зерна (в 3 раза) и строительных грузов (в 1,7 раз).
Южно-Уральская железная дорога подключилась к реализации технологии перевозки контейнеров с Дальнего Востока, пишет ATI.SU. Так, контейнеры, прибывшие на ЮУЖД в полувагонах, были перегружены на фитинговые платформы для дальнейшей отправки к месту назначения.
Контейнерооборот морских портов России за 2022 год сократился на 23%, до 4,3 млн TEU, сообщает PortNews. Об этом сообщил гендиректор Global Ports Management LLC Альберт Лихолет. Он отметил, что наибольшее снижение отмечено в Балтийском бассейне (с 44% до 24%). При этом возросла доля Дальневосточного бассейна (с 37% до 53%).
Vgudok.com пишет о решении Ассоциации морских торговых портов обратиться в ФАС за разрешением не раскрывать информацию о тарифах и сборах участников рынка. В материале рассматриваются экспертные мнения касательно обеспечения прозрачности сделок.
Грузооборот портов Приморского края возрастет на 100 млн тонн, пишет PortNews. По словам губернатора Олега Кожемяко, в данный момент в регионе идет строительство шести новых портов. Также в 2023 году стартуют работы по созданию транспортно-логистического центра на 1 млн контейнеров.
Новости компаний
Годовая выручка оператора Hapag-Lloyd почти на 55% превысила прошлогодний показатель, операционная прибыль EBITDA – на 80%, пишет InfraNews. Данные за 4 квартал отражают ухудшение ситуации на рынке. Так, за четвертый квартал, т.е. в сравнении с показателями предыдущего квартала Hapag Lloyd сократил объемы перевозок на 2,5%, а средняя ставка упала более чем на 15%.
Оператор DP World выиграл концессионный контракт на строительство нового контейнерного терминала в порту Диндайал (Индия), пишет InfraNews. После завершения строительных работ DP World станет оператором терминала. Мощность будущего объекта составит 2,19 млн TEU в год.
THE Alliance пересмотрел сетку своих сервисов на 2023 год, сообщает SeaNews. Важным изменением является задействование новых крупнотоннажных контейнеровозов на сервисах между Азией и Северной Европой. Современная серия экономичных судов вместимостью более 23,5 тыс. TEU заменит контейнеровозы меньшей вместимости.
Группой FESCO была впервые организована отправка новых электромобилей из китайского города Гуанчжоу в Москву через погранпереход Хоргос/Алтынколь (Китай/Казахстан). Партия электромобилей была отправлена двумя контейнерными поездами. Срок доставки составит 14 дней.
РЖД в 2023 году направят 7,5 млрд рублей на развитие пунктов пропуска и тыловых терминалов, пишет PortNews. Это решение нацелено на предотвращение дисбаланса транспортно-логистических потоков перевозок контейнеров.
РЖД и Почта России провели тестовый запуск сервиса «Сотовый контейнер», предназначенный для малого и среднего бизнеса. Он позволяет купить фиксированный объем в контейнере в поезде «Россия» и позволяет не выкупать емкость целиком, а приобрести одно или несколько мест объемом 1 куб. м и массой груза до 350 кг.
Инвестпрограмма «Транс Синергии» на 2023 год составит 10 млрд рублей, сообщает InfreNews. Эти средства будут направлены на развитие терминальной сети и увеличение парка контейнеров. 3 млрд рублей будут выделены на развитие терминала на станции Люберцы Московской железной дороги, что позволит нарастить его мощность до 300 тыс. TEU.
Терминалы «ДелоПортс» в январе 2023 года обновили рекорды перевалки. Так, терминал КСК в Новороссийске обработал тыс. тонн зерна, что вдвое больше показателя января 2022 года. Терминал НУТЭП в январе 2023 года обработал максимальный объем грузов за свою историю – 66 186 ДФЭ/
Оператор Рускон (входит в Группу компаний «Дело») в 2022 году нарастил объём экспедирования на 20% по сравнению с предыдущим годом, до 307,4 тыс. ДФЭ. В сообщении между Китаем и Россией объем экспедирования достиг 40,8 тыс. ДФЭ, что почти в 5 раз превышает показатель предыдущего года.
«Трансконтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») ожидает общего роста своих перевозок в 2023 году на 4,6% по сравнению с предыдущим годом, до 2,8 миллиона TEU, сообщает Alta.ru. В 2022 году с учётом перевозок порожних вагонов вырос на 8,7% и составил 2,6 миллиона TEU. В том числе, гружёные перевозки в парке вагонов под управлением «Трансконтейнера» составили 1,8 миллиона TEU (рост на 5,1%).
Аналитика
SeaNews опубликовал мнение CEO компании Hapag Lloyd Рольфа Хаббена Янсена о продолжении снижения ставок на контейнерные перевозки. Эксперт ожидает, что ставки не упадут ниже уровня себестоимости перевозок, которая остается на высоком уровне из-за высоких ставок тайм-чартера, цен на бункер и необходимости снижать углеродный след.
Vgudok.com провел анализ ситуации на российском рынке контейнерных перевозок. В материале приводится мнение экспертов по поводу изменений в отрасли, текущего состояния тарифов, а также прогноз на ближайшее будущее.
Аналитики США считают, что внешняя торговля России вернулась на уровень до февраля 2022 года, пишет ATI.SU. Согласно мнению экспертов, РФ уже восстановила или скоро восстановит импорт до данных показателей.
В РЖД-Партнер оценили влияние роста поставок оборудования из КНР на рынок. Отмечается, что в 2022 году Китай стал главным торговым партнером России. Товарооборот составил рекордные $190,27 млрд.
«Гудок» опубликовал интервью с заместителем гендиректора РЖД Михаилом Глазковым. Спикер рассказал, что задачей на 2023 год является организация вывоза 4500 ДФЭ ежесуточно, а в перспективе до конца 2024 года – до 6500 ДФЭ в сутки. Для этого необходимы погрузка и отправление ежесуточно 47 контейнерных поездов.
Advis представил интервью с начальником Дальневосточной железной дороги Евгением Вейде. Спикер сообщил, что эксплуатационный грузооборот на железной дороге вырос на 4,7% и составил 234,5 млрд ткм, а собственная погрузка достигла 70,6 млн тонн, что на 7,2% превышает уровень 2021 года.
РЖД-Партнер привел обзор ситуации с лизингом грузовых вагонов. Согласно приведенным в материале данным, в прошлом году было отмечено значительное снижение (более 60%) передаваемых клиентам предметов лизинга в сегментах железнодорожного транспорта. Рост рынка лизинга при этом начнется не раньше III квартала, поскольку в первое полугодие прогнозируется рецессия, обусловленная перестройкой логистических цепочек и связей.
РЖД-Партнер опубликовал анализ перспектив наращивания перевозок контейнеров по Восточному полигону. Так, отмечается, что по мнению ряда экспертов такая мера поспособствует нормализации поставок (сокращению сроков) с Дальнего Востока по всей России.
Иван Головко, представитель Noytech Supply Chain Solutions, дал интервью SeaNews, в котором рассказал об изменении ставок и географии на рынке автомобильных грузоперевозок. Спикер также отметил рост издержек из-за увеличения цен на запчасти и топливо и выразил мнение, что в ближайшие пять лет будут доминировать направления Китая, Пакистана, Индии, Турции, Ирана.
В InfraNews проанализировали изменения трендов логистики в бумажной отрасли. Так, в материале указано, что начиная с марта 2022 года начал стремительно снижаться экспорт бумаги и картона из России: объемы перевозок в третьем квартале снизились почти на 10% к уровню прошлого года до 55,9 тыс. TEU, а в четвертом квартале – на 35,5% до 44,9 тыс. TEU.
