Мировые новости
Объемы мирового контейнерного рынка сократились за 2022 год на 4% до 174 млн TEU, пишет InfraNews. Месячные объемы перевозок по мировому рынку в целом находились ниже уровня годом ранее с февраля.
ЕЭК продлила нулевую пошлину на ввоз контейнеров до конца 2023 года, сообщает InfraNews. По словам министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева, обнуление пошлины позволит не допустить сокращения контейнерного парка ЕАЭС после ухода части западных логистических компаний.
ЕЭК унифицирует правила оформления разрешений на ввоз и вывоз ряда товаров, пишет TKS. Благодаря нововведению у таможенных органов появится возможность указывать в соответствующей строке документа сразу несколько стран, что сократит затраты участников ВЭД.
К «Евразийскому агроэкспрессу» присоединятся несколько новых стран-участниц коридора «Север – Юг», сообщает «Гудок». Рассматривается возможность сотрудничества по данному направлению с Ираном, Индией, ОАЭ, Туркменистаном.
Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту в 2022 году увеличились в 2,5 раза, пишет РЖД-Партнер. Показатель составил 1,5 млн т. Кроме того, было перевезено 33,6 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) в контейнерах, что на 33% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Правительство будет определять места пересечения госграницы по предварительному бронированию, пишет ALTA.RU. Изменения коснутся только российского и иностранного грузового транспорта.
Россия перенаправила в дружественные страны почти четверть экспорта, сообщает TKS. Доля недружественных стран в российском экспорте товаров снизилась до 35% в прошлом году, а доля дружественных государств выросла с 42 до 65%.
Товарооборот между РФ и Ираном достиг рекордных показателей в 2022 году – 4,6 миллиарда долларов, пишет ATI.SU. Об этом рассказал посол России в Иране Алексей Дедов. Он также добавил, что Москва ожидает дальнейшего роста и в 2023 году.
Начало года стало рекордным по объему грузовых перевозок между Россией и Китаем, сообщает TRANS.RU. В январе через ж/д пункт пропуска «Забайкальск/Маньчжурия» в КНР было ввезено на 82,9% больше грузов, чем за аналогичный промежуток времени прошлого года.
Годовой экспорт товаров США в РФ за 2022 год достиг рекордно низкого уровня, сообщает ТАСС. Показатель составил $1,7 млрд. Объем экспорта американской продукции в РФ сократился в 3,7 раза, а импорт российских товаров в США – более чем вдвое.
В 2022 году объем грузовых перевозок из Турции в Россию увеличился почти в пять раз, пишет TRANS.RU. По оценкам экспертов, стоимость морской перевозки грузов из Турции в условиях ажиотажа выросла на 50-70%, автомобильной доставки — в два раза, а паромной перевозки — в четыре раза год к году.
Товарооборот России и Грузии в 2022 году, по предварительным данным, вырос на 50%, пишет TKS. Показатель составил $2,5 млрд. При ТПП РФ был создан российско-грузинский деловой совет, который будет координировать усилия российских предпринимателей по выходу на грузинский рынок.
Новости логистики
Президент РФ Владимир Путин провел встречу с гендиректором РЖД Олегом Белозёровым, сообщает Гудок. В ходе встречи глава компании доложил, что в 2022 году впервые объем перевозок по БАМу и Транссибу на восток (80 млн тонн) превысил объем перевозок на запад (76 млн тонн).
Власти рассматривают повышение в 5 раз штрафов для владельцев грузов и перевозчиков за невыполнение заявок на перевозку, сообщает РБК. Сейчас размер штрафа составляет 10 руб. за каждую непогруженную тонну груза и от 50 до 200 руб. за непогруженный контейнер.
В январе перевозки контейнеров по сети РЖД увеличились на 4,8%, пишет InfraNews. Показатель составил порядка 571,5 тыс. TEU. Из них во внутрироссийском сообщении отправлено 218,6 тыс. TEU (+7,1%).
В России в декабре 2022 года грузооборот транспорта снизился в годовом измерении на 4,6%, пишет TKS. Показатель составил 470,4 млрд тонно-километров. Грузооборот железнодорожного транспорта в декабре составил 223,1 млрд т-км (+0,6% к декабрю 2021 года), автомобильного – 25,7 млрд т-км (+1,9%).
В январе стоимость ставок на перевозку грузов автотранспортом снизилась почти на 10%, пишет РЖД-Партнер. Участники рынка связывают динамику с окончанием «горячего сезона». При этом в январе 2022 года ставки также демонстрировали снижение, не достигшее, впрочем, и 9%.
С 1 марта изменится порядок заполнения путевых листов, сообщает ATI.SU. В частности, вместо сведений о собственнике транспортного средства нужно будет указывать информацию о лице, оформившем путевой лист. Еще одно важное новшество — перевозчиков освободят от обязанности вести журнал регистрации путевых листов.
На пути в Китай проектируют кластер по перевалке сыпучих грузов, пишет Гудок. Комбинирование речных и ж/д перевозок позволит разгрузить пограничные переходы между Россией и КНР. Планируемый объем перевалки сыпучих грузов во время летней и зимней навигаций составит более 1 млн тонн ежегодно.
Объем грузоперевозок на Дальний Восток в 2022 году по сравнению с 2021 годом вырос на 50%, пишет ALTA.RU. Как сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин, в направлении ДФО развернулось большое количество потоков, которые раньше возились через другие регионы РФ.
Погрузка на Северной железной дороге в январе снизилась на 12,7% — до 4,7 млн тонн, пишет PortNews. Грузооборот за январь 2023 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 5,2% и составил 14,3 млрд тарифных тонно-км.
Погрузка на Свердловской железной дороге в январе 2023 года составила 11 млн тонн – на 11,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольшее падении было отмечено в сегментах промышленного сырья и формовочных материалов (57,4%), химических и минеральных удобрений (32,5%), лома черных металлов (30,1%).
В январе 2023 года на Свердловской железной дороге во внутреннем сообщении отправлено 22,5 тыс. контейнеров ДФЭ, сообщает Advis. Это на 18,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В том числе груженых контейнеров отправлено 10 тыс. ДФЭ (+10,7).
В январе 2023 года по Южно-Уральской железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 54,6 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), пишет Advis. Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17,4% и составила 46,7 тыс. ДФЭ.
Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге в январе текущего года увеличились на 27,8%. Показатель составил более 111 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU).
Новости компаний
Контейнерооборот терминалов DP World в 2022 году вырос до 79 млн TEU, сообщает PortNews. Общий объем контейнеров увеличился на 1,4% в годовом исчислении по отчетным данным и на 2,8% на сопоставимой основе.
Компания Maersk опубликовала финансовые показатели за 2022 год, пишет SeaNews. Группа показала наилучшие финансовые результаты за всю свою историю. Выручка в минувшем году составила 81,5 млрд долларов – на 32% выше, чем годом ранее.
Maersk продал долю в Global Ports в 3,5 раза дешевле рыночной цены, пишет InfraNews. Сумма сделки составила $135 млн долларов. Чистый убыток Maersk от обесценения доли в Global Ports составил $350 млн, говорится в отчете компании.
Уровень инвестиционной программы РЖД в 2024–2025 гг. может достигнуть 1,2–1,3 трлн руб, сообщает РЖД-Партнер. Об этом сообщил первый замглавы холдинга Вадим Михайлов. Он также подчеркнул значимость поддержки Правительства РФ для проектов компании.
В 2022 году инвестиции РЖД направил 30,7 млрд рублей на развитие ЮУЖД, пишет Advis. Это на 41,5 % больше, чем годом ранее. Основные средства были направлены на обновление железнодорожного пути и тягового подвижного состава, путевой техники и др.
«РЖД бизнес актив» увеличил объем контейнерных перевозок в 1,5 раза, пишет ТАСС. В 2022 году они составили 311 тыс. ДФЭ, из них по сети РЖД – 292 тыс. ДФЭ. Доля компании на рынке контейнерных перевозок составила 4,5%.
Группа FESCO («FESCO») и Дальневосточная железная дорога отправили за неделю из ВМПТ двенадцать сдвоенных контейнерных поездов. Это является рекордным показателем на настоящий момент. Средняя длина объединенных поездов составила 126 условных вагонов (72 фитинговые платформы).
FESCO запускает регулярный каботажный сервис по маршруту Санкт-Петербург – Калининград. Это первый морской каботажный сервис Группы в Cеверо-Западном регионе России. На линии будет работать контейнеровоз «ФЕСКО Нагаево» вместимостью 508 TEU.
Объем инвестиционной программы ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») в 2022 году превысил 18 млрд руб. Примерно половина инвестированных средств была направлена на пополнение парка крупнотоннажных контейнеров (КТК). В прошлом году компания заказала порядка 23,7 тыс. КТК общей вместимостью более 37,6 тыс. ДФЭ.
Аналитика
SeaNews представил анализ изменений, которые ждут контейнерный рынок после китайского нового года. Так, согласно данным Container xChange спрос на контейнерные перевозки вырастет – об этом свидетельствует, в частности повышение сбора за забор груженого контейнера у отправителя и рост цен на сами контейнеры.
Maersk поставил коллапс рынка морских контейнерных перевозок на первое место в списке рисков, с которыми индустрия столкнется в 2023 году, сообщает InfraNews. Компания прогнозирует, что в условиях падающего спроса мировой контейнерный рынок может сократиться в текущем году на 2,5%.
«Гудок» опубликовал главные тенденции перевозок в феврале 2023 года. Среди них отмечается рост грузовых перевозок в порты и вывоз контейнеров в полувагонах.
TRANS.RU представил мнение экспертов Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) об итогах логистической отрасли 2022 года. Так, по мнению аналитиков, события ушедшего года стали толчком для запуска альтернативных российских сервисов.
РЖД-Партнер представил мнение Александра Сиверцева, директора по контейнерным перевозкам АО «РЖД Логистика», о важных тенденциях, которые сложились на рынке в 2022 году. Эксперт отмечает возрастающий интерес грузоотправителей к МТК Север – Юг и сохранение высокого уровня объемов контейнерных перевозок на восточном направлении.
«Коммерсантъ» опубликовал интервью с главой ЕСП Сергеем Авсейковым, посвященное вопросам перспектив рынка контейнерных перевозок. По словам эксперта, контейнерный сегмент – единственный в области логистики, который в прошлом году шел all in и много инвестировал в инфраструктуру.
РЖД-Партнер опубликовал интервью с представительницей Stalogistic Марией Столяровой. Спикер рассказала о главных трендах на рынке контейнерных перевозок, сложившихся в 2022 году, проанализировала факторы роста грузопотока по сети РЖД и выделила характерные проблемы отрасли.
Директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров рассказал РЖД-Партнеру, как изменится рынок ж/д перевозок после планирующегося увеличения штрафов для грузоотправителей. По мнению эксперта, такая мера может привести к большей дисциплинированности и, соответственно, уменьшению количества внештатных ситуаций.
РЖД-Партнер опубликовал мнение младшего директора по банковским рейтингам «Эксперт РА» Анатолия Перфильева о развитии сегмента лизинга железнодорожного подвижного состава. Спикер отметил, что многое будет зависеть от налаживания экспортно-импортных отношений с другими странами и эффективности выстраивания логистики.
