Мировые новости
Ставки тайм-чартера контейнеровозов продолжают снижаться, пишет InfraNews. За последний месяц ставки снизились в среднем на 8%. Наиболее динамично падала стоимость аренды судов вместимостью свыше 5,5 тыс. TEU: -19% за январь, наименьшие потери в фидерном сегменте: около -4%.
Стоимость контейнерных грузоперевозок на морских маршрутах упала на 85% по сравнению с мартом прошлого года, пишет РЖД-Партнер. Согласно данным онлайн-сервиса мониторинга фрахтовых ставок Xeneta, в феврале стоимость перевозки стандартного 40-футового стального контейнера из Китая в США составляет $1,4 тыс. по сравнению с $9,6 тыс. в марте 2022-го.
SeaNews опубликовал обзор изменений фрахтовых ставок. Так, ставки из Китая на порты Северной Европы на прошлой неделе опустились на 1,1%, ставки на порты Средиземноморья, напротив, поднялись – на 0,5%. Ставки на порты западного побережья США увеличились на 6,5%, на порты восточного побережья – на 1,6%.
SeaNews представил показатели контейнерооборота крупнейших портов, Шанхая и Сингапура, за январь 2023 года. Так, контейнерооборот Шанхая составил 3,8 млн TEU, на 12,6% меньше показателя аналогичного месяца прошлого года. Контейнерооборот Сингапура в январе снизился на 4,8% относительно показателя января 2022 года, составив 2,99 млн TEU.
Египетские власти решили вновь увеличить сборы за транзит танкеров, пишет InfraNews. Администрация канала объявила, что с 1 апреля вводятся дополнительные надбавки к сборам за транзит нефтяных и продуктовых танкеров.
ЕАЭС и Китай перейдут на электронный документооборот при выполнении железнодорожных грузовых перевозок, пишет TRANS.RU. 16.02.2023 г. стороны подписали соответствующую «дорожную карту», которая, помимо прочего, предусматривает сотрудничество в таможенной сфере и в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля.
Объемы торговли России с Евросоюзом в апреле-декабре 2022 года упали на треть, сообщает TKS. При этом был отмечен рост товарооборота вдвое в южном направлении – Турция, Египет, страны Персидского залива. На 17% возрос товарооборот со странами Юго-Восточной Азии и Китаем.
Грузоперевозки по железнодорожной сети в сообщении с Китаем по итогам 2022 года выросли на 28% к уровню 2021 года, пишет РЖД-Партнер. Показатель составил 123 млн т.
Товарооборот Японии и России в январе 2023 года снизился на 23,6% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, пишет ТАСС. Показатель составил 185,1 млрд иен (около $1,38 млрд). Импорт из РФ снизился на 18,4% до 141,3 млрд иен (около $1,05 млрд).
TKS сообщает о внесении изменений в Перечень подкарантинной продукции и Единые карантинные фитосанитарные требования ЕАЭС. Документ был дополнен специальными карантинными фитосанитарными требованиями по отсутствию капрового жука в некоторых видах подкарантинной продукции, способной являться источником его распространения.
Новости логистики
Контейнерооборот портов России в январе 2023 года сократился на 24%, пишет InfraNews. Показатель составил 376,22 тыс. TEU. Порты Дальневосточного бассейна нарастили перевалку год к году на 7,8%, всего по итогам января перевалено 217,6 тыс. TEU. Экспорт вырос на 30%, импорт – на 14%.
Суммарный объем перевозок грузов российским транспортным сектором составил по итогам 2022 года 7,95 млрд тонн, сообщает SeaNews. Это на 1,2% меньше, чем за 2021 год. Согласно данным Росстата, объем перевозок автотранспортом за январь-декабрь 2022 года составил более 5,51 млрд тонн – на 0,3% больше, чем годом ранее..
Грузооборот морских портов России за январь 2023 года увеличился на 7,5%, пишет PortNews. Показатель составил 74,9 млн тонн. В том числе перевалка сухих грузов составила 34,3 млн тонн (+10,6%), наливных грузов — 40,6 млн тонн (+5,0%).
РЖД предложили пересмотреть грузовые тарифы на 2024 и 2025 годы, пишет Прайм. Компания предлагает установить целевую надбавку в размере 1% в 2024 году и 2% в 2025 году для компенсации затрат по обеспечению транспортной безопасности.
Полпред Дальневосточного федерального округа (ДФО) Юрий Трутнев дал ряд поручений в части развития Севморпути, пишет ATI.SU. Так, полпред обозначил необходимость уточнения финансово-экономической модели, связав план развития Севморпути с планами компаний-грузоотправителей, а также ускорения развития речных транспортных коридоров.
На Куйбышевской дороге впервые на сети применили технологию «Цифровой приемосдатчик» к контейнерам, пишет «Гудок». Со станции Пенза-2 6 февраля впервые на сети дорог РЖД были отправлены 12 фитинговых платформ с контейнерами, принятых к перевозке по такой технологии.
Грузооборот автомобильного транспорта в Свердловской области в январе-декабре 2022 года сократился на 13,8%, сообщает УрБК. По данным Свердловскстата, показатель составил 7 млрд 764 млн тонно-км. В декабре 2022 года грузооборот автомобильного транспорта в регионе составил 556,8 млн тонно-км, что на 28,9% меньше показателя аналогичного периода 2021 года.
В Мурманской области построят контейнерный терминал, предназначенный для перевалки грузов, следующих по Северному морскому пути (СМП), пишет TRANS.RU. Специально под этот проект будут расширены границы ТОР «Столица Арктики». Ввести комплекс в эксплуатацию должны к 2026 году. По предварительным оценкам, реализация проекта позволит привлечь 46,4 млрд. рублей частных инвестиций.
Грузооборот портов Дальневосточного бассейна РФ в январе 2023 года вырос на 3%, сообщает InfraNews. Показатель составил 18,56 млн тонн. Оборот остается примерно на уровне декабря 2022 года (+0,8%), а относительно января 2021 года перевалка грузов выросла на 11%.
РЖД сформировало план по достижению вывоза 6,5 тыс. TEU контейнерных грузов из портов Дальнего Востока в сутки, сообщает РЖД-Партнер. Планом предусматривается рост числа сдвоенных контейнерных поездов, направляющихся на восток (до 8 в сутки), и увеличение числа поездов с полувагонами, вывозящих контейнеры из портов (до 25 в сутки).
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам января 2023 года вырос на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет InfraNews. Показатель составил 217,63 тыс. TEU. Относительно января 2021 года оборот вырос на 58%, а по сравнению с декабрем 2022 года – на 4%.
Инвестиции в развитие Северной железной дороги в 2022 году превысили 25 млрд рублей. Эти средства были направлены на увеличение пропускной способности магистрали, укрепление системы энергообеспечения, ремонт путей, модернизацию парка оборудования и пр.
Контейнерооборот Азово-Черноморского бассейна вырос в январе на 7%, пишет InfraNews. Перевалка контейнеров достигла 91,25 тыс. TEU. Весь объем перевалки по итогам января пришелся на порт Новороссийск. Месячный оборот в текущем году превышает прошлогодние объемы.
Инвестиции в торгово-логистический хаб на Ставрополье превысят 10 млрд руб, сообщает ATI.SU. Об этом рассказал Минэкономразвития края Денис Полюбин. По плану проект будет включать в себя три крупных складских логистических комплекса, поэтапная реализация запланирована до 2026 года.
Новости компаний
Инвестиционная программа РЖД в 2023 году планируется в объеме 1,1 трлн руб., сообщает РЖД-Партнер. Об этом рассказал председатель совета директоров РЖД Андрей Белоусов. Он также отметил, что в 2022 году РЖД справилась с масштабными вызовами и показала достойные результаты.
РЖД примут участие в строительстве линии Решт — Астара в Иране, сообщает Advis. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. Участок Решт - Астара является частью международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг».
РЖД планирует развитие своего маркетплейса, пишет «Гудок». Так, компания запланировала дальнейшую интеграцию «РЖД Маркет» с генеральными партнёрами – АО «Почта России» и ПАО «ТрансКонтейнер».
Объем перевезенных товаров каботажными сервисами транспортной группы FESCO между портами Дальнего Востока в 2022 году увеличился на 3%, пишет PortNews. Суда FESCO совершили 206 рейсов, доставив более 84 тыс. TEU.
Global Ports заявила о намерении сменить место регистрации с Республики Кипр на Российскую Федерацию, а также обратиться в Лондонскую фондовую биржу и банк-депозитарий JP Morgan с просьбой прекратить листинг и программу глобальных депозитарных расписок (GDR).
«Трансконтейнер» удвоил частоту курсирования контейнерного поезда из Италии через погранпереход Малашевиче — Брест, сообщает ATI.SU. Регулярный сервис из Милана был запущен в октябре 2022 года. За прошедшие 4 месяца отправили 14 поездов.
ПАО «ТрансКонтейнер» заняло 1-е место среди сухопутных транспортных и логистических компаний, входящих в сферу охвата ESGRisk.ai. ESG-оценка проводилась на основе методологии ESGRisk.ai.
АО «ФГК» отправило первый регулярный контейнерно-контрейлерный поезд из столичного региона в Новосибирск, пишет «Гудок». Со станции Купавна Московской железной дороги 10 февраля отправлены 42 вагона со станции Купавна на станцию Иня-Восточная. Время в пути составит почти 3,5 суток.
«Евросиб СПб-транспортные системы» первым отправил контейнерный поезд с нового транспортно-логистического терминала EUROTRANS GATEWAY, сообщает SeaNews. Контейнерный поезд, вышедший из Сианьгоцзигана (КНР), отправился на станцию Селятино Московской железной дороги 8 февраля. В его составе 110 TEU.
Аналитика
РЖД-Партнер представил мнение экспертов о последствиях пожара в порту Искендерун в Турции для мировой торговли. Так, в аналитической компании Russell Group отмечают, что торговые потери составят около $679 млн. Также прогнозируются сбои в экспорте чугуна и стали на $36,7 млн.
В InfraNews проанализировали влияние запретов и ограничений со стороны Литвы на сухопутные транзитные перевозки грузов в Калининградскую область. Так, в материале отмечается, что такая мера привела к созданию в регионе нового мощного сегмента контейнерного рынка.
РЖД-Партнер представил анализ основных направлений экономического сотрудничества между Россией и странами БРИКС. Так, в материалах представлены перспективы товарооборот с КНР, Индией, Бразилией, а также рассматриваются аспекты, связанные с организацией торговли.
«Гудок» представил мнение участников транспортного рынка о последствиях решения ЕЭК о продлении до конца 2023 года нулевой таможенной пошлины на ввоз контейнеров. Эксперты отмечают, что такая мера будет способствовать снижению затрат участников рынка при пополнении парка, а также позволит российским собственникам конкурировать с иностранными.
«Деловой квартал» опубликовал экспертное мнение Михаила Задорнова, экономиста, бывшего председатель правления банка «Открытие», о развитии экономической ситуации в стране. Так, эксперт отмечает, что России потребуются новые рынки для сбыта, а выстраивание новых логистических цепочек потребуют больших инвестиций в создание инфраструктуры.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Кирилла Собетова, директора продукта Rail Cargo от Trucker, о последствиях повышения штрафов для грузоотправителей со стороны РЖД. По мнению эксперта, необходима проработка системы штрафных санкций, которая позволит создать четкую инструкцию с понятными правилами участия в перевозках и ответственными.
ALTA.RU представил мнение транспортного эксперта Алексея Безбородова о ситуации с вывозом контейнеров с Дальнего Востока. Так, по мнению спикера, в течение двух лет РЖД могут достичь планки вывоза 6,5 тысяч TEU контейнерных грузов из дальневосточных портов в сутки.
РЖД-Партнер опубликовал экспертное мнение управляющего директора по лизингу подвижного состава «ВТБ Лизинг» Оксаны Ивановской. Спикер отметила, что в 2023 году ожидается рост спроса со стороны операторов на вагоны-цистерны, удовлетворение отложенного спроса на инновационные полувагоны, а также сохранение интереса к крытым вагонам.
