Мировые новости
Уровни ставок на перевозку контейнеров по долгосрочным контрактам приближаются к спотовым, сообщает InfraNews. Данные Xeneta свидетельствуют о том, что в условиях высокой конкуренции за объемы и возможности перехода грузоотправителей на спотовый рынок разрыв между спотовым и контрактным рынками сокращается.
Фрахтовые ставки на исследуемых трейдах показали разноплановую динамику, пишет SeaNews. Выросли ставки из Китая на порты Австралии и Новой Зеландии. На внутриазиатском направлении значительно уменьшились ставки на Южную Корею. Cтавки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр понизились на 2,6%, ставки на порты Средиземноморья сократились на 1,7%.
Иракский проект Dry Canal должен стать альтернативой Суэцкому каналу, пишет РЖД-Партнер. Маршрут, включающий развитие сети высокоскоростных железных дорог общей протяженностью 1200 км, свяжет новый большой порт Аль-Фау, который строится с 2020 года, с северным Ираком и Турцией.
В ходе послания Федеральному собранию президент России Владимир Путин объявил, что развитию МТК «Север – Юг» будет уделено особо внимание, пишет Advis. МТК откроет новые возможности для делового сотрудничества с Индией, Ираном и Пакистаном.
С 3 апреля 2023 года по 1 ноября 2024 года в России планируется проведение эксперимента по внедрению таможенного мониторинга, сообщает TKS. В эксперименте на добровольной основе примут участие уполномоченные экономические операторы и компании – резиденты промышленных кластеров.
Объем грузовых автоперевозок между Россией и Евросоюзом по итогам 2022 года составил 11,7 млн тонн на сумму 54,3 млрд евро, сообщает SeaNews. В 2021 году было перевезено 24,8 млн тонн (-52,7%) на сумму 77,9 млрд евро (-30,3%). В том числе перевозки грузов автотранспортом из ЕС в РФ в отчетном периоде составили 5,8 млн тонн на сумму 46,1 млрд евро.
Объем грузовых перевозок по железной дороге между Россией и Евросоюзом по итогам 2022 года составил 13,5 млн тонн на сумму 78,76 млрд евро, пишет SeaNews. Годом ранее показатель составлял 27,37 млн тонн (-50,7%) на сумму 10,7 млрд евро (-18,6%). В том числе перевозки грузов по железной дороге из ЕС в РФ в отчетном периоде составил 385 тыс. тонн на сумму 1,25 млрд евро.
Президент Беларуси Александр Лукашенко рассказал планах по строительству собственного порта в Мурманске, пишет РЖД-Партнер. По его словам, собственный порт в Мурманске необходим для выхода на Севморпуть, который позволит республике строить деловые отношения как со странами АТР, так и с Дальним Востоком.
Квота для перевозки грузов через Литву в Калининград и обратно на 2023 год составляет 2,89 млн тонн, сообщает ALTA.RU. Это почти на 7% меньше, чем в 2022 году, когда было разрешено провезти 3,1 млн тонн.
Товарооборот между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) по итогам 2022 года увеличился на 68%, пишет TKS. Показатель составил $9 млрд. Как сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, объем экспорта из России в ОАЭ составил $8,5 млрд (+71%), а импорта - $500 млн (+ 6%).
Россия и Вьетнам планируют создать экспортно-импортный логистический коридор между портами Азов в Ростовской области и Хайфон, сообщает TKS. Проект может быть реализован на основе уже действующего в Хайфоне вьетнамо-российского индустриального парка.
Новости логистики
Владимир Путин подписал закон об обязательном бронировании даты и времени пересечения границы грузовыми транспортными средствами, пишет SeaNews. Документ наделяет Правительство РФ полномочиями по установлению перечня автомобильных пунктов пропуска через границу и перечня участков автомобильных дорог, примыкающих к таким пунктам пропуска, в отношении которых устанавливается резервирование даты и времени проезда.
В Минтрансе РФ разъяснили порядок регистрации для грузовых перевозчиков в электронной очереди на пересечение российской границы, сообщает TRANS.RU. Согласно уточнению министерства, это можно будет сделать через специальный информационный портал или через терминалы самообслуживания в зонах ожидания перед пунктом пропуска.
Правительство повысило верхние планки тарифов за проезд по платным дорогам, пишет ATI.SU. Для грузовых автомобилей максимальная планка вырастет с 11,57 до 14,25 рубля за километр и до 25 рублей за километр на новых платных дорогах.
Минсельхоз направит 7 млрд рублей на компенсацию затрат на перевозку агропродукции, сообщает PortNews. Производители и поставщики сельхозтоваров смогут компенсировать до 25% расходов. Отбор заявок будет проведен с 27 февраля по 1 ноября 2023 года.
Погрузка на сети РЖД в адрес российских портов за истекший период февраля увеличилась на 2,5%, пишет PortNews. В направлении портов Дальнего Востока перевозки грузов в контейнерах выросли на 8%. В целом за прошедшую неделю РЖД нарастили погрузку на 3% по сравнению с таким же периодом 2022 года.
Два новых резидента калининградской ОЭЗ займутся морскими грузоперевозками, сообщает PortNews. По льготному финансированию компании «Морская линия» и «Калининградское морское пароходство» получат займы сроком на 7 лет под 2% годовых.
Весной в Татарстане начнут строить логоцентр за 20 млрд рублей, сообщает Advis. Подготовка к строительству начнется в марте. В ОЭЗ «Алабуга» отметили, что терминал должен стать самым крупным в России. Длина контейнерной площадки составит 1,05 км.
В Туве создадут основной трансграничный коридор в Монголию и Китай в соответствии с посланием президента Владимира Путина, сообщает TKS. Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг отметил, что Правительство региона готово оперативно выработать решения по итогам послания и развивать важные транспортные и инфраструктурные проекты.
Ульяновская область готова в этом году начать ежемесячно принимать до восьми прямых контейнерных поездов по маршруту Чэнду (Китай) - Ульяновск, пишет TKS. В числе задач региона на 2023 год – нарастить объемы импорта из КНР. Китайская сторона заинтересована в поставках из Ульяновской области продукции АПК.
Калужская область построит новые логистические коридоры с Алжиром, Вьетнамом и Ираном, пишет ТАСС. Об этом сообщил глава региона Владислав Шапша после послания президента. Он также отметил, что сейчас Калужская область входит в топ-5 по эффективности поддержки экспорта.
Новости компаний
Maersk и Управление портов Саудовской Аравии «Mawani» объявили о начале строительства крупнейшего в Саудовской Аравии интегрированного логистического парка, сообщает ATI.SU. Объект будет расположен в порту Джидда, а его совокупная мощность составит 200 тыс. TEU различных грузов в год. Стоимость проекта, реализуемого с нуля, оценивается в 346 миллионов долларов США.
Maersk продала логистические активы в России, пишет PortNews. Продажа площадок в Санкт-Петербурге и Новороссийске компании IG Finance Development Limited завершена и вступила в силу 17 февраля 2023 года.
Контейнерооборот группы HHLA за 2022 год сократился на 7,9%, сообщает PortNews. Показатель составил 6,4 млн TEU, говорится в сообщении группы. Выручка за год увеличилась на 7,7% ‒ до 1,58 млрд евро.
РЖД создадут новый «зеленый» терминал в Санкт-Петербурге, сообщает Advis. Проект будет реализован на грузовом терминале Санкт-Петербург-Московский и будет направлен на реорганизацию работы с железнодорожными грузами по высоким экологическим стандартам.
FESCO и Торговое представительство Республики Казахстан в РФ провели двухстороннюю встречу для обсуждения актуальных вопросов сотрудничества в сфере логистики. Стороны рассмотрели возможные направления взаимодействия в области грузовых перевозок между Казахстаном и Россией, а также обсудили перспективы логистических сервисов FESCO.
FESCO расширяет географию работы своих контейнерных сервисов по Deep Sea, запустив морскую линию FESCO Indian Line из портов Индии в Новороссийск. FESCO Indian Line работает по маршруту Новороссийск – Амбарли – Нава-Шева – Мундра и в обратном направлении. Транзитное время из портов Индии в среднем составляет 25 дней. Частота отправок – один раз в две недели.
Рускон и Сахалинское морское пароходство (входят в Группу компаний «Дело») запустили совместный мультимодальный сервис по маршруту Москва – Владивосток – Корсаков – Магадан. Поезда с собственного терминала Рускона на станции Кресты (Москва) отправляются на станцию Угольная (Владивосток) каждые 10 дней.
Рускон (входит в Группу компаний «Дело») совместно с партнером, международной контейнерной судоходной компанией Mountain Air Shipping (базируется в Дубае, ОАЭ), запустил новый линейный сервис между Стамбулом и «Первым контейнерным терминалом» Global Ports в Санкт-Петербурге. Новый маршрут открыт в рамках работы по диверсификации географии морских сервисов и позволит перераспределить нагрузку между инфраструктурой Юга и Северо-Запада России.
Чистая прибыль ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») в 2022 году составила 17,047 млрд рублей, пишет InfraNews. Это на 5,9% больше, чем в 2021 году. Долгосрочные обязательства «Трансконтейнера» в 2022 году увеличились почти в 2 раза до 66,8 млрд рублей против 34 млрд рублей в 2021 году.
В январе «Европак» увеличил объём контейнерных отправок в 2,7 раза до 4 тыс. TEU, сообщает InfraNews. В этом месяце «Европак» также поставила рекорд по отправкам ускоренных контейнерных поездов в страны Восточоной Азии – 44 состава.
Группа компаний «Синара» (Екатеринбург) может стать концессионером высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург вместо «Уральских локомотивов», сообщает Коммерсант. Соответствующее обращение к правительству РФ группа подала еще летом 2022 года. Сейчас РЖД вместе с «Синарой» прорабатывает организационно-правовую модель взаимодействия участников концессии.
Аналитика
РЖД-Партнер представил мнение гендиректора компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло о восстановлении объема импорта в Россию. По мнению спикера, это произойдет через 5 лет. Эксперт отметил, что в 2022 году дружественные Турция и Китай при увеличении поставок в РФ не смогли заместить в объемном выражении страны, оказавшиеся недружественными.
РЖД-Партнер опубликовал анализ формирования новых логистических путей между Россией и Турцией. В материале указывается, что стоимость паромной доставки грузов из Турции в Россию в январе 2023 года возросла вчетверо, автотранспортом – вдвое, авиаперевозка выросла в цене на 70%.
«Гудок» представил анализ грузооборота в портах Северо-Запада РФ. Эксперты отмечают, что экспорт при перевозках на Северо-Запад РФ превалирует с большим отрывом по сравнению с импортом и транзитом.
РЖД-Партнер опубликовал мнение участников рынка грузоперевозок об ухудшении сохранности перевозимого по сети российских железных дорог груза. Согласно комментариям, на фоне ограничений на сети, задержек при подаче и уборке вагонов, а также несоблюдении сроков доставки, вагоны едут долго. При этом возникают риски порчи груза.
TRANS.RU представил мнение Артема Лылыка, гендиректора транспортно-логистической компании Asia Import Group, о влиянии погодных условий на отрасль грузоперевозок. Эксперт рассматривает возникающие в связи с катаклизмами проблемы на примерах недавнего землетрясения в Турции и похолоданий в КНР.
