Мировые новости
На прошедшей неделе ставки из Китая на порты Северной Европы понизились на 1,1%, пишет SeaNews. Ставки на порты Средиземноморья сократились на 1,5%. Ставки на порты западного побережья США увеличились, но ненамного – на 0,1%, на порты восточного побережья, напротив, уменьшились – на 3,1%.
Товарооборот России и Китая в январе-феврале 2023 года увеличился на 25,9%, пишет PortNews. Показатель достиг $33,69 млрд. Экспорт из России в Китай за два месяца увеличился на 31,3% — до $18,65 млрд, импорт в Россию — на 19,8%, до $15,04 млрд.
Объем импорта российских товаров в США в январе сократился до $509 млн, сообщает TKS. В декабре минувшего года показатель составлял $638 млн. Объем экспорта американской продукции в Россию в январе уменьшился до $45 млн. Импорт российских товаров в США в 2022 году сократился примерно до $14,45 млрд.
Таможенная система Турции блокирует оформление транзита санкционных грузов в Россию, пишет Коммерсант. Как рассказали участники рынка, проблемы возникли при транзите санкционных товаров, которые идут в Россию по схемам параллельного импорта. При этом правительством Турции не были опубликованы приказы или постановления, касающиеся остановки транзита.
ЕАЭС и ОАЭ обсудили регуляторную часть будущего соглашения о зоне свободной торговли, сообщает TKS. В ходе переговоров были определены ключевые параметры по либерализации доступа сторон на рынки друг друга. Завершение субстантивных обсуждений текста соглашения планируется до конца 2023 года.
Таможенные службы России и Таджикистана подписали соглашение о применении электронных систем сертификации происхождения товаров. Использование таких систем позволит не требовать при декларировании в электронной форме оригиналов сертификатов о происхождении товаров в случае, когда заявлено право на получение тарифных преференций.
Разрешения на международные грузоперевозки в Кыргызстане могут подорожать в 50 раз, пишет РЖД-Партнер. Такое предложение связано с увеличением стоимости бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки. Планируется, что стоимость бланков повысится до 2,5 тыс. сомов ($28,5) для всех грузоперевозчиков, направляющихся в Китай, а также до 5 тыс. сомов ($57) – для едущих в другие страны.
В Шэньяне был открыт новый хаб для грузовых поездов Китай – Европа, сообщает SeaNews. В этот же день в Россию отправился поезд с 55 контейнерами. Общая площадь хаба составляет 92 тыс. кв. м, в том числе 80 тыс. кв. м – зона таможенного контроля. Мощности объекта позволяют обеспечить единовременное хранение 3 тыс. TEU.
Новости логистики
В Совете Федерации обсуждают возможность чипировать грузовики для ужесточения весогабаритного контроля, сообщает TRANS.RU. Так, глава Комитета по экономической политике Андрей Кутепов предложил оснащать государственные регистрационные знаки грузовых транспортных средств метками радиочастотной идентификации транспортного средства (RFID-метки), позволяющими в автоматическом режиме получать данные об автомобиле.
В январе-феврале 2023 г. объем перевозок грузов по сети РЖД снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,7%, пишет ATI.SU. Показатель составил 214,97 млн тонн. Объем внутренних перевозок вырос на 1,2%, до 125,2 млн тонн. Объем международных перевозок сократился за два месяца на 5,4%, до 89,7 млн тонн.
Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе-феврале выросли на 4,4%. Во всех видах сообщения перевезено 1 млн 123,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Количество груженых контейнеров выросло на 10,1%, до 825,7 тыс. ДФЭ.
Правительство направит более 27 млрд рублей на строительство морского терминала в порту Певек (Чукотский АО), сообщает SeaNews. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Пропускная способность терминала составит около 2 млн т грузов в год.
Транссиб от Тюмени до Екатеринбурга может быть расширен, пишет РЖД-Партнер. О возможном строительстве третьего пути говорится в прогнозе социально-экономического развития региона до 2034 года.
В январе – феврале 2023 года по запросам грузоотправителей Свердловская магистраль разработала семь новых маршрутов, сообщает Advis. Эта мера позволяла ускорить доставку продукции внутри страны и на экспорт. Так, по спецграфику теперь осуществляется доставка металлургической продукции из Нижнего Тагила в порты Дальнего Востока.
Погрузка на Свердловской железной дороге в феврале 2023 года составила 10,8 млн тонн. Это на 6,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за февраль вырос на 9,4% и составил 17,4 млрд тарифных тонно-км.
В январе – феврале 2023 года на ВСЖД во всех видах сообщения было перевезено более 80 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), пишет Advis. Это на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, превысило 66,5 тыс. ДФЭ.
Проекты Мурманского транспортного узла суммарно могут достичь 50 млн тонн грузов на Севморпути к 2030 году, сообщает PortNews. Как рассказал первый замминистра развития Арктики и экономики Мурманской области Андрей Варич, суммарные инвестиции в проекты на территории Мурманской области сейчас составляют 316,5 млрд рублей, из которых вложено 170 млрд рублей.
Погрузка на Калининградской железной дороге в феврале 2023 года составила 167,6 тыс.тонн. Тарифный грузооборот достиг 110,4 млн тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 133,4 млн тонно-км.
В феврале 2023 года в Пензенской области погружено на 61,5% больше грузов, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Advis. Показатель достиг 153,4 тыс. тонн. Рост отмечен в сегментах зерна (в 3,6 раза), лома черных металлов (в 1,5 раза), сахара (+14%).
В Пермском крае появится крупный логистический центр федеральных торговых сетей «Пятерочка» и «Чижик», пишет ATI.SU. Комплекс класса А будет построен в районе села Култаево. Согласно планам, площадь будущего объекта составит 54 000 квадратных метров. Инвестиции в строительство логоцентра оцениваются в 3 млрд рублей.
В Новгородском районе построят современный производственно-логистический комплекс, сообщает ATI.SU. Комплекс займет площадь порядка 110 тысяч квадратных метров и будет осуществлять приемку, хранение и маршрутизацию грузов. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 4,5 млрд рублей.
Новости компаний
РЖД запускают новый сухопутный сервис «Волга Экспресс» из Китая в Россию, сообщает «Гудок». Контейнерные поезда будут следовать из Шэньяна через пограничный переход Забайкальск – Манчьжурия на терминал Безымянка в Самаре. Первый поезд отправится 23 марта.
Темпы строительства и модернизации инфраструктуры РЖД вдвое превышают прошлогодние, пишет «Гудок». Как рассказал глава холдинга Олег Белозёров, строительный комплекс компании показывает положительную динамику, благодаря накопленному опыту и масштабной подготовительной работе. К примеру, объем работ, выполненных на Восточном полигоне, вырос в 4 раза.
FESCO приняла в состав флота новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina. Судно 2023 года вместимостью 2 471 TEU будет работать на прямом сервисе по Deep Sea между портами Китая и Санкт-Петербурга. В первый рейс судно отправится в середине марта 2023 года.
В Maersk сформирована новая региональная структура, пишет PortNews. Компания объединила два развивающихся рынка, Западную и Центральную Азию и Африку, в единый регион IMEA.
Рускон расширил возможности прямого регулярного сервиса по доставке грузов в контейнерах между Россией и Индией через Новороссийск. Количество судов, задействованных на морском плече, было увеличено с одного до четырех. Также в маршрут включен порт Джидда в Саудовской Аравии.
ООО «ПЛК «Каспий» и иранский фонд «Мостазафан» создали совместную транспортную компанию, сообщает PortNews. Целью новой организации станет транзит грузов автомобильным транспортом по территории Ирана в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».
AD Ports Group (ОАЭ) и узбекистанский холдинг SEG Enera Group создают совместное предприятие ADL-Ulanish, пишет SeaNews. Новая компания будет предоставлять весь комплекс логистических услуг в Средней Азии. Также планируется, что ADL-Ulanish будет участвовать в формировании цепочек поставок для будущего продовольственного хаба в Узбекистане.
Аналитика
«Гудок» представил мнение участников отрасли о трендах в сегменте контейнерных перевозок в России. Эксперты отмечают, что с появлением новых видов контейнеров барьеров по размещению грузов становится все меньше, и рассматривают особенности нормативной документации по креплению и перевозке грузов.
РЖД-Партнер представил мнение участников рынка о Программе модернизации железнодорожной инфраструктуры. По словам экспертов, есть риск увеличения сроков ее выполнения как из-за экономических, так и из-за санкционных факторов. Также отмечается, что РЖД могут потребоваться дополнительные средства для реализации Программы.
TRANS.RU представил мнение участников рынка о повышении утилизационного сбора на некоторые виды грузовой техники. Напомним, с 1 января 2023 года размер утилизационного сбора на новые грузовики массой от 20 до 50 тонн вырос на 35%, а на прицепы — более чем в шесть раз. Как следствие, и стоимость такой техники должна увеличиться на 5% и на 25% соответственно.
РЖД-Партнер опубликовал рекомендации грузоотправителям по защите своих прав от Дениса Семёнкина, зампредседателя А ОЖдПС. Эксперт приводит случаи, когда возможно назначение штрафов сторонам, участвующим в перевозке грузов, а также рассматривает возражения, которые может предъявить грузоотправитель в суде при оспаривании штрафа.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Александра Кукушкина, президента СРО «Ассоциация «Промжелдортранс», о простое вагонов на путях необщего пользования. Эксперт отмечает, что проблемы, связанные с неприемкой вагонов, были зафиксированы в разных регионах РФ по 124 станциям примыкания РЖД, и подчеркивает, что для их разрешения необходимо внести изменения в ст. 100 Устава железнодорожного транспорта РФ.
