Мировые новости
Объемы мирового контейнерного рынка в январе на 10% ниже, чем годом ранее, пишет InfraNews. Показатель составил 13,37 млн TEU. В разрезе основных географических рынков европейский импорт сократился на 11% г/г, импорт в Северную Америку – на 20%.
SeaNews представил тенденции контейнерных фрахтовых индексов. На основных исследуемых трейдах наблюдается снижение ставок, а рост отмечен только в портах Японии. Ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы на прошлой неделе опустились на 5,6%.
Сократилась совокупная вместимость контейнерного флота на внутриевропейских контейнерных линиях, пишет InfraNews. В период с февраля 2022 по февраль 2023 показатель сократился на 1,2% или на 11 тыс TEU.
РЖД-Партнер сообщает о подорожании перевозки контейнеров из РФ в КНР. Так, за 5 месяцев стоимость фрахта 40-футового контейнера по ж/д линиям через сухопутный погранпереход выросла в 1,5–1,8 раза. Наибольший рост цены отмечен при перевозках из Санкт-Петербурга.
Правительство РФ подготовит новую стратегию внешнеэкономической деятельности, пишет Интерфакс. Одной из ее целей станет расширение сотрудничества с дружественными странами. Как пояснил глава Правительства Михаил Мишустин, для этих целей необходимо создание инфраструктуры для развития МТК.
Профицит торгового баланса России в 2022 году вырос почти в 1,7 раза, сообщает ТАСС. По данным ФТС РФ, показатель составил $332 млрд. Объем экспорта из РФ в 2022 г. вырос на 19,9%, до $591 млрд, импорт снизился на 11,7% - до $259 млрд.
Внешняя торговля РФ в январе 2023 года снизилась относительно показателя января прошлого года на 22,7%, пишет SeaNews. Показатель составил 55,5 млрд долларов. Из них 23,2 млрд долларов (-6,5%) приходилось на импорт, 32,3 млрд долларов (-31,2%) – на экспорт.
В ФТС рассказали об изменении векторов международной торговли России, сообщает TKS. В ведомстве отметили, что политические и экономические условия открыли перспективы сотрудничества на южном и восточном направлениях.
Товарооборот между Евросоюзом и Россией продолжает сокращаться, пишет SeaNews. Доля России в импорте ЕС упала более чем в два раза с февраля по декабрь 2022 года – с 9,5% до 4,3%. За этот же период доля РФ в общем объеме экспорта Евросоюза снизилась так же в два раза – с 4% до 2%.
Доля автогрузоперевозчиков России в перевозке товаров ЕС может вырасти до 45%, сообщает ТАСС. Как пояснил министр транспорта РФ Виталий Савельев, это может произойти на фоне расширения перечня товаров, ввоз которых в РФ не разрешается на фурах ЕС.
Транзитный потенциал Казахстана усилят за счет нескольких крупных проектов, пишет LS. Как сообщили в министерстве индустрии и инфраструктурного развития Республики, для развития ж/д маршрута до 2025 года будут реализованы три крупных проекта. Среди целей их реализации – увеличение впятеро объема транзитных перевозок и пропускной способности между Китаем и Европой.
Новости логистики
Грузооборот морских портов России в январе-феврале 2023 года увеличился на 2,6%, пишет PortNews. Показатель достиг 140,3 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла на 4,9%, до 65,4 млн тонн. Рост грузооборота продемонстрировали порты Балтийского (на 3,8%), Азово-Черноморского (на 3,5%) и Дальневосточного (на 2,7%) бассейнов.
Контейнерооборот портов России в феврале 2022 года составил 349,46 тыс. TEU, сообщает InfraNews. Это на 27,5% меньше, чем годом ранее. Объемы перевалки остаются стабильными на уровне 340 – 370 тыс. TEU в месяц с октября прошлого года.
В рамках развития Северного морского пути в 2023 году планируется завершить строительство четырех объектов, пишет PortNews. В их числе – терминал СПГ, морской перегрузочный комплекс, комплекс перегрузки угля и терминал «Енисей». Также по Севморпути планируют выполнить не менее трех субсидируемых каботажных рейсов до конца года.
Погрузка экспортных грузов в порты на сети РЖД в январе-феврале составила 56 млн тонн. Это на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе положительная динамика отмечается при перевозках грузов в порты Северо-Запада (+3,6%, до 22 млн тонн грузов) и Дальнего Востока (+2,4%, до 18,7 млн тонн).
Грузоперевозки РЖД по международному транспортному коридору «Север — Юг» в феврале 2023 года увеличились вдвое, сообщает PortNews. Показатель достиг 764 тыс. тонн. Как рассказал первый замглавы РЖД Сергей Кобзев, рост показывает и динамика погрузки на сетях РЖД в первой половине марта, который оценивается в 1,4%.
В первые два месяца 2023 года производство грузовых вагонов в России сократилось на 24,4%, пишет InfraNews. Показатель составил 7,7 тыс. единиц. Наибольший прирост в январе-феврале текущего года зафиксирован в сегменте производства крытых вагонов (в 4,1 раза).
Разрешения большегрузам смогут выдавать по принципу «одного окна», сообщает ДУМАТВ. Соответствующий законопроект приняла во втором чтении Госдума РФ. Изменения планируется внедрить с 1 марта 2024 года.
Перевозки контейнеров выросли на всех дорогах Восточного полигона, пишет РЖД-Партнер. Так, в январе – феврале текущего года по Западно-Сибирской железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 42,2 тыс. контейнеров TEU (рост на 11,9%), на Забайкальской железной дороге – 43,1 тыс. порожних и груженых контейнеров TEU (рост на 6%). На ДВЖД отмечен рост на 25,2%, до 217 тыс. контейнеров TEU.
В феврале 2023 года погрузка на сети РЖД в Свердловской области составила 5,3 млн тонн, пишет Advis. Это на 4,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За 2 минувших месяца отмечен рост в сегментах флюсов (+20,8%), строительных грузов (+14,9%), черных металлов (+10,5%).
В 2023 году на Свердловской железной дороге в сезон путевых работ всеми видами ремонта планируется обновить более 400 км пути. Повышенное внимание будет уделено участкам, где происходит интенсивное движение и пропуск тяжеловесных поездов.
Инвестиции ОАО «РЖД» в инфраструктуру Омской области превысят 6,1 млрд руб., пишет «Гудок». Более 70% средств будут направлены на модернизацию и ремонт путевого хозяйства. В рамках сезона запланирован ремонт более 100 км пути.
Правительство ЯНАО и руководство СвЖД подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает РЖД-Партнер. В его рамках в ближайшие три года планируется приступить к реализации проекта Северного широтного хода.
Якутия и Амурская область утвердили план по реализации проекта строительства железнодорожного мостового перехода Джалинда-Мохэ, сообщает Advis. Проект включает создание нового железнодорожного пункта пропуска. Возобновление поставок через Джалинда-Мохэ позволит упростить логистику в КНР.
ОЭЗ «Алабуга» вложит около 3,4 млрд рублей в строительство новых ж/д путей в Татарстане, пишет Advis. Новые пути примкнут уже к существующим путям общего пользования - к станциям Круглое Поле и Никашновка. Старт работ намечен на 2023 год.
Автомобильные грузоперевозки в Калининградской области упали до минимума, пишет TRANS.RU. Показатель составил 2,9 млн. тонн. Это минимальное значение за последние 10 лет. Причиной такого снижения главным образом являются санкции ЕС.
В Подмосковье завершилось строительство крупного логистического комплекса, пишет ATI.SU. Инвестиции в проект составили порядка 2 млрд. руб. Площадь комплекса составляет более 42 тыс кв. м., а в его состав входят четыре складских здания.
В Пермском крае девелоперов крупных логистических центров освободили от налога на имущество, сообщает Advis. Льготные условия коснутся девелоперов комплексов площадью более 15 тыс. кв. м, которые возводятся в рамках приоритетного инвестиционного проекта, и введение строения в эксплуатацию в течение пяти лет с момента присвоения проекту статуса приоритетного.
Новости компаний
Гендиректор РЖД Олег Белозеров заявил, что в этом году холдинг планирует установить новый рекорд в области контейнерных перевозок, пишет «Гудок». Он также сообщил, что РЖД совместно с Евразийским союзом участников железнодорожных грузовых перевозок реализуют программу вывоза из дальневосточных портов до 6,5 тыс. ДФЭ в сутки.
Председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов встретился с послом Республики Казахстан в РФ Ермеком Кошербаевым. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в сфере грузоперевозок, а также аспекты для запуска новых интермодальных и железнодорожных сервисов на территории Казахстана.
FESCO запустила прямой морской сервис из Китая в Санкт-Петербург по Deep Sea. FBOL станет первой российской морской контейнерной линией между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без трансшипмента в портах Европы.
FESCO доставила из России в Турцию крупнотоннажное оборудование для строящегося химического завода. В состав поставки вошли две реакторные установки суммарным весом в 680 тонн. Перевозка осуществлялась по индивидуальной мультимодальной негабаритной схеме.
FESCO рассматривает возможность запуска в 2023 г. сезонного маршрута по доставке цитрусовых и авокадо из порта Агадир (Марокко) в порт Санкт-Петербурга, сообщает ALTA.RU. Как рассказал председатель совета директоров Андрей Северилов, в планы компании также входит запуск первого морского маршрута по доставке грузов из Египта (порт Дамиетта) в российский порт Новороссийск.
Погрузка в полувагоны АО «ФГК» на ОЖД в феврале 2023 года выросла на 31%, сообщает PortNews. Показатель составил 765 тыс. тонн. Общая доля погрузки на полигоне ОЖД в полувагоны АО «ФГК» составила 8%.
Аналитика
Гендиректор компании «Логопер» Виталий Потапов дал интервью Коммерсантъ, в котором рассказал о состоянии рынка контейнерных перевозок. Эксперт отметил, контейнерные перевозки стали частично замещать автотранспорт, а также сократилось число порожних рейсов, и дал прогноз о сохранении восточного вектора развития в 2023 году.
«Российская газета» представила анализ изменений, произошедших в транспортно-логистической отрасли. В материале указывается, что логистические цепочки становятся все более сложными, и их изменение коснулось приграничных регионов Северо-Запада.
Коммерсантъ провел анализ развития транспортно-логистической отрасли в новых экономических условиях. Отмечается, что глобальной переменой для отрасли стала переориентация грузопотоков. Также сохраняется тенденция на контейнеризацию.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Ильи Макарова, главы группы АКРА, о последствиях изменений железнодорожных тарифов. По мнению эксперта, размер тарифа должен учитывать возможности грузоотправителей, а средства, получаемые за счет него, должны быть направлены на расширение Восточного полигона.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Александра Маняхина, исполнительного директора СРО «Ассоциация «Промжелдортранс», о развитии Восточного полигона за счет инвесттарифа. Эксперт отмечает, что принятие решения об инвесттарифе негативно отразится на грузоотправителях и подчеркивает целесообразность финансирования развития Восточного полигона за счет ФНБ.
InfraNews и SeaLogic представили первый рейтинг линейных морских операторов в РФ. По состоянию на начало марта 2023 года в российских морских портах представлено более 100 регулярных линейных сервисов, связывающих Россию с зарубежными странами.
В РЖД-Партнер рассмотрели вероятные изменения, которые могут быть вызваны поправками в ст. 10 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ». Соответствующий законопроект в настоящий момент находится на рассмотрении в Госдуме. Отмечается, что в случае принятия закона ж/д перевозчик получит гарантированный доход вне зависимости от рыночной ситуации.
В InfraNews представили обзор ситуации на рынке фитинговых платформ. Отмечается, что производство платформ в 2022 году упало на 51% (до 10,6 ед.), и его восстановление не прогнозируется до конца года.
РЖД-Партнер представил мнение Ульяна Евтеева, старшего эксперта-аналитика ИПЕМ, о снижении объемов выпуска грузовых вагонов. Эксперт отмечает, что негативное влияние на отечественное вагоностроение оказал дефицит ряда комплектующих, необходимых для производства инновационных вагонов.
РЖД-Партнер представил мнение Александра Куликова, зам. гендиректора по сбыту «РМ Рейл», о влиянии прогнозируемой стагнации транзитных перевозок на спрос в сегменте фитинговых платформ. Эксперт отмечает, что уровень спроса в этом году ожидается сопоставимым с 2022 годом – в диапазоне 47–57 тыс. ед.
В TRANS.RU представили рекомендации Анны Фомичевой, эксперта Школы Бизнеса «Синергия», по решениям трудностей с транзитом товаров в РФ через Турцию. Аналитик подчеркивает, что блокировка касается только товаров с санкционными кодами ТН ВЭД, следующих в РФ по схеме параллельного импорта.
РЖД-Партнер опубликовал мнение участников рынка о предложении чипировать госномера грузовых автомобилей, выдвинутое на прошлой неделе СовФедом. Эксперты отмечают, что перед введением такой меры необходимо организовать корректную работу весоизмерительного оборудования.
РЖД-Партнер представил мнение участников рынка о проведении эксперимента по использованию электронных навигационных пломб. Так, по мнению экспертов, допуск к проведению эксперимента получили не все заинтересованные участники рынка, а пломбы, которые внедряют, возможно, не отвечают запросу.
