Мировые новости
SeaNews представил обзор фрахтовых индексов. Ставки опустились практически на всех исследуемых трейдах, увеличение отмечается только на порты Персидского залива. Самое значительное снижение наблюдается на перевозках из Китая на порты Японии.
Спрос на новые морские контейнеры снижается – по прогнозам, он составит всего 20% от среднего объема в предыдущие годы, пишет SeaNews. Отмечается, что в краткосрочной перспективе доля Юго-Восточной Азии на мировом рынке по производству контейнеров будет увеличиваться.
Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу, пишет TKS. Необходимые для вступления Соглашения в силу внутригосударственные процедуры выполнены во всех государствах Союза, о чем в ЕЭК поступили соответствующие ноты.
Россия и Монголия обсудили развитие торгово-экономического сотрудничества, сообщает ALTA.RU. В ходе встречи представители делегаций также затронули вопрос развития пунктов пропуска на границе между странами. Предполагается, что в ближайшие три года будут модернизированы четыре из пяти приоритетных пунктов пропуска.
Объем импорта из РФ в США с января по февраль вырос на $134,2 млн, достигнув $642,8 млн, пишет ТАСС. Объем экспорта американской продукции в Россию в феврале увеличился до $61,2 млн по сравнению с январем, когда соответствующий показатель составил $44,6 млн.
С 7 апреля 2023 г. Япония расширяет перечень товаров, запрещенных к экспорту в Россию, сообщает TRANS.RU. В обновленный перечень войдут планеры, безмоторные летательные аппараты и их компоненты, тормозные системы для самолетов, оборудование для наземной авиационной подготовки, компоненты для БПЛА и др.
Экспортерам компенсируют затраты до 2 млн рублей за участие в зарубежных выставках и ярмарках, пишет TKS. Компенсацию можно будет получить до трех раз в течение календарного года. Планируется возмещение затрат на аренду выставочной площади, а также регистрационный сбор.
Перевозки по МТК «Север — Юг» выросли вдвое в первом квартале 2023 года, до 2,3 млн тонн, пишет PortNews. Как рассказал президент НИЦ перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, на западной ветке показатели выросли вдвое, на Транскаспийской — втрое, восточной — в 33 раза.
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2023 года выросла на 1%, сообщает InfraNews. Объем погрузки в феврале 2023 года составил 3,89 млрд тонн – выше на 28,7%, чем в предыдущем году. При этом в январе погрузка составила 3,23 млрд тонн, сократившись относительно уровня прошлого года на 19,5%.
Новости логистики
В рамках заседания Общественного совета при ФТС России были подведены итоги работы таможенных органов в прошлом году и обозначены приоритетные задачи на 2023 год. Отмечается, что по итогам 2022 г. были достигнуты основные показатели деятельности – так, суммарный товарооборот составил почти 1 млрд тонн в весовом исчислении, стоимостью 850 млрд долларов.
С 3 апреля стартовал эксперимент по проведению таможенного мониторинга, сообщает TKS. Компании, участвующие в эксперименте, будут предоставлять таможенникам доступ к своим системам учета товаров, для сопоставления содержащихся там сведений с информацией из таможенных деклараций.
В рамках итогового заседания коллегии Минтранса первый зампредседателя Правительства РФ Андрей Белоусов заявил о рекордном объеме перевалки грузов в морских портах по итогам 2022 г. – 842 млн. тонн. Также он сообщил о достижении исторического максимума на ж/д транспорте, где показатель достиг более 3,6 трлн. тонно-километров.
Минтранс РФ планирует прирост мощности российских морских портов в 2023 году на 59,29 млн тонн, пишет «Виртуальная таможня». В 2022 году показатель вырос на 36,6 млн тонн в год, достигнув 1,3 млрд тонн в год. Таким образом, по итогам 2023 года планируется прибавить еще 4%.
Погрузка на сети РЖД в марте составила 109,1 млн тонн. Это на 2,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за март 2023 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. на 0,7%, составив 236,3 млрд тарифных тонно-км.
РЖД предложили продлить временные правила доступа грузов к ж/д сети до конца года, сообщает ALTA.RU. Ранее планировалось, что приостановка действия Правил недискриминационного доступа к ж/д инфраструктуре продлится до 1 июля.
Грузоперевозки по Восточному полигону в марте увеличились на 6,6%, пишет PortNews. Показатель достиг 13,8 млн тонн. В РЖД отмечают, что за отчетный месяц несколько раз обновились суточные рекорды.
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в I квартале текущего года выросла на 8,5%. Показатель превысил 18 млн тонн. Погрузка в марте выросла на 4,1%, составив 6,4 млн тонн. Грузооборот в марте 2023 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,4% и составил почти 22 млрд тонно-км.
Погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в марте 2023 года составила 4,9 млн тонн грузов. Это на 3,8% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в марте составил 19,4 млрд тарифных тонно-км (+10,2%).
В Екатеринбурге в 2023 году откроется новый мультитемпературный склад как часть проекта «Сухой порт», пишет «Российская газета». Площадь нового объекта составит 17,5 тысячи квадратных метров. Ввод склада в эксплуатацию намечен на III квартал.
Погрузка на Свердловской железной дороге в марте 2023 года составила 12,1 млн тонн. Это на 5,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за март вырос на 3,1% и составил 19,5 млрд тарифных тонно-км. Всего с начала 2023 года на СвЖД погрузили 33,8 млн тонн грузов.
Погрузка на Красноярской железной дороге в марте 2023 года составила 7,3 млн тонн. Это на 4,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тарифный грузооборот по итогам I квартала зафиксирован на уровне 36,6 млрд тонно-км (+4,6% к январю-марту 2022 года).
В марте 2023 года на Забайкальской железной дороге погружено более 2 млн тонн различных грузов. Это выше показателя марта прошлого года на 31,8%. Грузооборот за этот период составил 28,4 млрд тонно-км (+11,4%).
Погрузка на Калининградской железной дороге в январе-марте 2023 года составила 483,8 тыс. тонн. Грузооборот с начала 2023 года составил 306,5 млн тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 374,5 млн тонно-км.
Северная железная дорога в январе-марте 2023 года снизила погрузку на 8,1%, сообщает ATI.SU. Показатель составил 14,3 млн тонн. В марте погрузка уменьшилась на 3,4%, составив 5,1 млн тонн. Отмечается рост погрузки лома черных металлов (24,7%), строительных грузов (23,8%), цветной руды (21,6%).
Новости компаний
Выручка COSCO CSP за 2022 год увеличилась на 19,3% до 1,44 млрд долларов США, сообщает InfraNews. Совокупный контейнерооборот по всему миру остался в 2022 году примерно на уровне годом ранее – около 130 млн TEU.
FESCO открыла дочернюю компанию «ФЕСКО БелТранс» для развития импортных и экспортных перевозок в Республике Беларусь. Фокус работы компании будет направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Республикой Беларусь и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.
FESCO приняла в состав флота контейнеровоз FESCO Ekaterina. Судно будет работать на внешнеторговых перевозках между портами Турции и Новороссийском, а первый рейс стартовал в конце марта. Вместимость судна составляет 1 049 TEU.
Владивостокский автомобильный терминал (ВАТ) FESCO увеличил на 14% перевалку автомобилей в I квартале 2023 года, сообщает PortNews. Генеральный директор ВАТ Виталий Марченко рассказал, что в течение указанного периода терминалом было обработано 19,3 тыс. автомобилей.
Контейнерная линия OOCL (структура COSCO) объявила о сокращении выручки на 57%, до 2,2 млрд долларов США, сообщает InfraNews. Средняя выручка за единицу TEU составила 1250 долларов – на 56% меньше, чем годом ранее. Самая высокая доходность сохранилась для маршрутов, связывающих Азию и Северную Америку — 2430 долларов/TEU.
FESCO намерена к 2025 году увеличить общую площадь контейнерного склада «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП) на 20%. Первым этапом расширения склада стал запуск на территории ВМТП новой производственной площадки «81 склад» размером 13,5 тыс. кв. м. и эксплуатационной емкостью 1 113 TEU.
Инвестиции РЖД в развитие Куйбышевской железной дороги в 2023 году составят более 29 млрд рублей. Это на 15% больше, чем в прошлом году. Средства будут направлены на обновление парка подвижного состава, совершенствование перевозочной деятельности, цифровизацию и внедрение ресурсосберегающих технологий и пр.
Терминалы «ДелоПортс» в марте 2023 года обновили рекорды перевалки контейнеров и зерна. Терминал КСК обработал 801,5 тыс. тонн зерна, превысив показатель марта 2022 года на 68% и на 11% – предыдущий рекорд. Контейнерный терминал НУТЭП в марте 2023 года обеспечил перевалку на уровне 70,1 тыс. ДФЭ – на 6% выше предыдущего рекорда.
В ПАО «ТрансКонтейнер» рассказали о новых логистических решениях и стратегии развития. Компания продолжает модернизацию терминальной сети, а также обновляет парк. Так, в 2022 году компания приобрела более 2,5 тыс. фитинговых платформ и около 24 тыс. контейнеров.
Совладелец Globaltrans намерен продать долю в одной из крупнейших транспортных компаний России – Globaltruck, сообщает ATI.SU. Среди главных претендентов на покупку называют группу «Монополия». Стоимость акций компании может достигнуть около 2,589 млрд рублей.
Аналитика
Reteil.ru провел анализ трансформации международных цепочек поставок. Отмечается, что в новых условиях активно развиваются мультимодальные поставки грузов с использованием нескольких видов транспорта.
SeaNews представил мнение Алексея Мисаилова, директора по развитию бизнеса FM Logistic в России, о ситуации на контейнерном рынке. Эксперт отмечает, что мировое падение тарифов на контейнерные перевозки не коснулось России. Также он подчеркивает, что спрос в данном сегменте остается стабильно высоким.
SeaNews опубликовал мнение Елены Андрусейко, представителя Stalogistic, о транспортных потоках между КНР и Россией. Эксперт рассказала, что основным способом доставки грузов остаются контейнерные перевозки. При этом она отмечает существенное снижение ставок морского фрахта.
В «Гудок» провели анализ перспективы грузовых перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север – Юг». Отмечается, что в 2022 году по МТК перевезено 8,8 млн тонн грузов, около 0,5 млн тонн осуществляется в сообщении с Белоруссией.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Владимира Коростелева, представителя НАМА, о состоянии рынка транспортных услуг в РФ. Эксперт отметил, что одной из сложностей рынка является отсутствие единой системы управления транспортными грузовыми потоками и единой системы контроля.
Санджар Ашуралиев, генеральный директор Delko, дал прогноз РЖД-Партнер о росте рынка автомобильных грузоперевозок до 4,5% в год в ближайшие семь лет. Эксперт отметил, что среди драйверов можно выделить изменение логистических цепочек, ограниченность пропускной способности железных дорог, рост себестоимости автоперевозок и развитие рынка ритейла.
В РЖД-Партнер рассмотрели вопросы перевозки контейнеров в полувагонах. Отмечается, что такой метод по-прежнему остается менее технологичным в отличие от погрузки на фитинговую платформу, но при том перевозки в полувагонах позволяют снизить нагрузки на ж/д сети.
Vgudok представил обзор ситуации с порядком согласования заявок. Отмечается, что замглавы Минтранса Валентин Иванов предложил ввести ответственность как для грузоотправителей — за непредоставление груза по оформленной заявке, так и для РЖД — за неисполнение заявки на перевозку груза.
РЖД-Партнер опубликовал ответы РЖД на наиболее актуальные вопросы грузовладельцев о работе ДМЗИ. В холдинге заявили о намерении усилить работу по взаимодействию с грузоотправителями для исключения случаев невыполнения заявленных объемов по причине отсутствия груза.
