Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 20 (123) 22.05.2023-26.05.2023
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 20 (123) 22.05.2023-26.05.2023
26 мая

Мировые новости

SeaNews опубликовал обзор фрахтовых индексов. Так, ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы опустились на прошлой неделе на 0,4%. На средиземноморском трейде снижение также составило 0,4%.

Мировое производство контейнеров для транспортировки грузов сократилось на 71%, сообщает РЖД-Партнер. Это связывают с падением спроса из-за снижения объемов торговли. Экономисты Всемирной торговой организации (ВТО) считают, что рост мирового экспорта в этом году замедлится и спрос на контейнеры останется слабым.

Внешнеторговый оборот России за прошлый год вырос более, чем на 8%, пишет TKS. Показатель увеличился до 850 миллиардов долларов. При этом рост экспорта составил около 20%.

Импорт товаров в Россию за январь—апрель 2023 г. вырос в стоимостном выражении на десять процентов, сообщает ПРАЙМ. Об этом сообщил ВрИО главы ФТС РФ Руслан Давыдов. Импорт в январе текущего года сократился к январю 2022 года на 4,8%, до 22,204 млрд долларов.

ЕАЭС готовится к выдаче лицензий и разрешений на экспорт и импорт товаров в электронном виде, пишет TKS. Соответствующий утвержденный протокол подлежит ратификации и вступит в силу одновременно с новой редакцией правил выдачи лицензий и разрешений.

В Шанхае прошла встреча, посвященная вопросам развития транспортной логистики между Россией и КНР, сообщает SeaNews. В ходе переговоров были рассмотрены инициативы по созданию российско-китайских логистических центров, обсуждены вопросы оптимизации логистических поставок и минимизации сроков таможенных процедур.

Стоимость перевозки контейнеров из Китая в РФ как морем, так и по железной дороге упала на 30-35% с начала года, пишет «Виртуальная таможня». Такое наблюдение озвучили участники рынка. Снижение связывают с появлением новых морских рейсов из Китая в Петербург и Новороссийск.

Товарооборот России и Китая по итогам января-апреля 2023 года вырос на 41,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, сообщает InfraNews. Показатель достиг 73,15 млрд долларов США. Экспорт российских товаров в Китай за первые четыре месяца 2023 года вырос почти на 25%, до 39,46 млрд долларов США. Импорт увеличился на 67%, до 33,7 млрд долларов.

Россия и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании в области транспорта и транзита, пишет пресс-служба Минтранса. Меморандум придаст импульс дальнейшему развитию перевозок по МТК «Север – Юг» и будет служить укреплению сотрудничества в области транспорта между странами.

Товарооборот между РФ и ОАЭ в первом квартале вырос на 71%, сообщает ATI.SU. Показатель превысил 3 млрд долларов. Об этом стало известно со слов Председателя Госдумы Вячеслава Володина, который также отметил, что объем взаимных инвестиций превысил 3,2 млрд долларов.

К 2030 году для белорусских перевозчиков планируют отменить необходимость получения российских разрешений на перевозки грузов «в/из третьих стран», пишет TRANS.RU. Кроме того, в ближайшее время для белорусских компаний должны разрешить т.н. инвестиционный каботаж для доставки строительных грузов в рамках реализуемых проектов. Обычный каботаж планируется разрешить уже в следующем году.

Депутаты Госдумы РФ обратятся к Правительству РФ с просьбой ужесточить условия перевозок грузов по территории России для польских компаний, сообщает TRANS.RU. Речь идет о полном запрете для польских перевозчиков въезда в Россию далее ее приграничной зоны, а также повышении цен на топливо для польских грузовиков до уровня цен в Евросоюзе.

ФТС отметила рост популярности бартерных сделок у российских экспортеров, пишет ПРАЙМ. Представитель ФТС Сергей Шкляев рассказал, что подобный формат сделок представляет собой дополнительный вид расчетов, который упрощает процесс для участников ВЭД, заинтересованных не в получении денежных средств, а ввозе товаров в РФ.

 

Новости логистики

Правительство РФ отозвало законопроект о внедрении договоров на перевозку грузов железнодорожным транспортом на условиях «вези или плати», пишет РЖД-Партнер. Ранее предполагалось, что до конца 2024 г. положения законопроекта будут применяться при экспорте угля с ж/д станций Кузбасса, а с начала 2025 года система – для ж/д перевозок всех видов грузов.

ФАС предлагает создать равные тарифные условия для перевозки грузов в контейнерах типа S3, S6 - S9, U9 с тарифами на перевозку грузов в контейнерах-платформах типа Р, сообщает ALTA.RU. Соответствующий проект приказа уже подготовлен специалистами службы. В ФАС отмечают, что принятие мер тарифного реагирования потребовалось вследствие появления на рынке ж/д перевозок новых типов контейнеров со схожими техническими характеристиками по отношению к контейнерам-платформам.

Группа РЭЦ в 2022 году оказала поддержку российским экспортерам, взаимодействующим с КНР, на общую сумму 1,3 млрд долларов, пишет «РИА Новости». Как рассказала гендиректор РЭЦ Вероника Никишина, АПК в последние годы является одной из наиболее динамично растущих отраслей несырьевого неэнергетического экспорта России.

Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 8,5% в январе-апреле 2023 года. Во всех видах сообщения было перевезено 2 млн 346,9 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). В том числе во внутреннем сообщении отправлено 911,2 тыс. ДФЭ (+8,9%).

Перевозки контейнеров на Свердловской железной дороге в январе-апреле 2023 года выросли на 3,9% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года, пишет Advis. Во внутрироссийском сообщении рост составил 17,1%: отправлено 84,9 тыс. ДФЭ. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 104 тыс. ДФЭ (перевезено 1,9 млн тонн грузов).

В январе-апреле текущего года на ЮВЖД было перевезено более 33,7 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 7,4% превышает показатель аналогичного периода 2022 года. Во внутреннем сообщении отправлено 17,2 тыс. ДФЭ (-5,8%), в экспортном – 16,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,5 раза).

В январе-апреле 2023 года на Приволжской железной дороге было перевезено около 70,5 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), пишет Advis. Это на 21,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, увеличилось на 18,3% и составило около 60,3 тыс. ДФЭ.

Перевозки груженых контейнеров на ОЖД увеличились в январе-апреле 2023 года на 6,4% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года, сообщает PortNews. Показатель составил 119,7 тыс. TEU. Объем отправленных грузов достиг 2,3 млн тонн (+22,3%).

Губернатор Евгений Куйвашев и начальник СвЖД Иван Колесников обсудили темпы реализации проекта «Сухой порт», пишет Advis. Глава СвЖД отметил, что надо активизировать возможности региона в области не только международных, но и внутрироссийских перевозок.

На Серовском узле Свердловской железной дороги начинает работу контейнерный терминал, сообщает «Гудок». Новая площадка предназначена для формирования полноразмерных контейнерных поездов (длиной до 71 платформы).

Санкт-Петербургский центр поддержки экспорта готов компенсировать предпринимателям до 80% расходов, связанных с транспортировкой экспорта, пишет «Виртуальная таможня». Сумма поддержки может достигать 500 млн. рублей в год. Обратиться за помощью могут любые зарегистрированные в городе предприятия, у которых есть на руках заключенный экспортный контракт.

Контейнерный грузооборот морских терминалов в портах Санкт-Петербурга и Ленинградской области восстанавливается после падения 2022 года. Об этом рассказал коммерческий директор группы Global Ports Игорь Пухов. По оценке компании, в апреле 2023 года порты Санкт-Петербурга и Усть-Луги в общей сложности обработали 91 тыс. TEU, что составляет более половины (52,6%) от среднемесячного объема перевалки на тех же терминалах в 2021 году (173 тыс. TEU).

В апреле 2023 года контейнерооборот портов Азово-Черноморского бассейна увеличился на 41,9% относительно показателя апреля 2022 года, сообщает SeaNews. Импорт вырос на 83,8%, экспорт – на 14,2%. В каботаже было перевалено 92 TEU.

В апреле 2023 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 42,6% относительно показателя апреля 2022 года, пишет SeaNews. Импорт вырос в 2,3 раза, экспорт – на 25,9%. В транзите было перевалено на 11,9% больше, чем годом ранее. Каботаж снизился на 1,8%.

Польским перевозчикам не запретят въезд на территорию Калининградской области даже в случае, если такая мера будет действовать в других регионах РФ, сообщает TRANS.RU. Как пояснил глава области Антон Алиханов, сегодня доля перевозчиков из Польши составляет 15-18% от общего числа иностранных перевозчиков.

 

Новости компаний

Совокупный оборот портовых контейнерных терминалов HHLA за первые три месяца 2023 года составил 1,4 млн TEU, пишет InfraNews. Это на 19% меньше, чем годом ранее (1,74 млн TEU). Выручка HHLA от портовой контейнерной перевалки составила за первый квартал 175,8 млн евро – на 19% меньше, чем годом ранее.

Совокупный контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле китайского портового оператора Cosco Shipping Ports за апрель составил 8,5 млн TEU, сообщает InfraNews. Это на 3,2% больше, чем годом ранее. Оборот некитайских терминалов в Азии и на Ближнем Востоке на 11% превысил показатель годом ранее.

Президент FESCO Аркадий Коростелев принял участие в Российско-Китайском бизнес-форуме в Шанхае. В ходе мероприятия глава компании сообщил о запуске новых внешнеторговых маршрутов по Deep Sea, создании торгово-логистического центра в ЕАО и развитии интермодальных сервисов.

Председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов принял участие в торжественном открытии серии мероприятий, посвященных празднованию Дня Африки. В своем выступлении глава компании рассказал о планах по развитию логистических сервисов через Марокко, Тунис, Египет, а о будущем исследовании потенциальной грузовой базы между Россией и Тунисом.

FESCO расширяет географию собственного прямого сервиса FESCO Baltorient Line (FBOL), сообщает InfraNews. Теперь сервис, связывающий Китай, Санкт-Петербург и Калининград, дополнен новым портом судозахода в индийский порт Мундра.

 «Новотранс» принял партию из 75 полувагонов, пишет SeaNews. Вагоны уже направлены в работу и используются для перевозки грузов клиентов. Обновление подвижного состава позволило повысить качество предоставляемого сервиса и объем перевозимых грузов.

«Рускон» (входит в ГК «Дело») и Куйбышевская железная дорога подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает SeaNews. Стороны намерены расширить взаимодействие по вопросам организации грузовых ж/д перевозок на территории Приволжского федерального округа.

ФГК стала лауреатом Международного климатического конкурса «Зеленая Евразия», пишет «Гудок». Компания одержала победу в номинации «Низкоуглеродный транспорт» за проект «Развитие контрейлерных перевозок». В 2022 году ФГК осуществила 697 контрейлерных вагоноотправок.

 

Аналитика

РЖД-Партнер опубликовал мнение Ивана Иванченко, представителя СРО «Ассоциация «Промжелдортранс», о проекте Минтранса по изменению перечня критериев возможностей осуществления перевозки. Эксперт указывает, что проект несет весомые риски для грузоотправителей и владельцев путей необщего пользования, и подчеркивает, что измененная методика должна пройти публичное обсуждение.

TKS представил экспертное мнение о влиянии возможного запрета на въезд грузоперевозчиков из Польши на территорию РФ. Отмечается, что такая мера может повлиять на стоимость грузоперевозок из ЕС. Вероятно, мера будет способствовать и тому, что еще больше импортеров переориентируются на поставки из дружественных стран.

В «Российской газете» представили анализ ситуации с перевозками грузов по восточному маршруту Севморпути. Отмечается, что Севморпуть станет действительно выгодным с началом круглогодичной навигации на восточном направлении. Также для развития маршрутов требуются новые танкеры ледового класса.