Мировые новости
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок в апреле скорректировались после мартовского скачка, пишет InfraNews. Теперь показатели примерно соответствуют уровню аналогичного периода прошлого года. Скачок роста в марте – обычная сезонная коррекция.
SeaNews представил обзор фрахтовых индексов. Ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы поднялись на прошлой неделе на 0,2%. На средиземноморском трейде рост составил 0,3%.
Морские перевозчики переориентируются на более прибыльные маршруты, реагируя на изменения спроса, сообщает SeaNews. Отмечается, что часть крупнейших глобальных перевозчиков сократили свои провозные мощности на трейде Азия – Северная Америка.
Грузооборот порта Шанхай (Китай) в январе-мае 2023 года вырос на 12,5%, пишет PortNews. Показатель составил 228,4 млн тонн. Согласно данным администрации порта, контейнерооборот в отчетный период вырос на 4,5%, до 1,96 млн TEU.
Объем экспорта Китая в мае сократился на 7,5% в годовом выражении, сообщает TKS. Показатель составил $283,5 млрд. Это первое снижение показателя за последние три месяца. Импорт снизился на 4,5%, до $217,69 млрд.
Приоритетом для стран ЕАЭС является переориентация торговых потоков на перспективные направления, пишет PortNews. По словам премьер-министра РФ Михаила Мишустина, в указанных целях проводится проработка новых торгово-логистических цепочек, а также создается необходимая инфраструктура МТК «Север — Юг».
Экспорт продукции агропромышленного комплекса России в 2022 году вырос на 12% в сравнении с уровнем 2021 года, сообщает TKS. Показатель составил $41,5 млрд. Об этом сообщила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко в ходе выступления на итоговом заседании коллегии Минсельхоза России.
Германия сократила экспорт в Россию в апреле 2023 года на 17,8% по сравнению с мартом, пишет Интерфакс. Показатель составил 700 млн евро. Импорт из РФ в позапрошлом месяце уменьшился на 7,6%, до 300 млн евро. В январе-апреле объем германского экспорта в РФ сократился на 44,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, импорта - на 87,5%.
Товарооборот России и Белоруссии по итогам первых четырех месяцев этого года увеличился на 11%, сообщает TKS. Показатель превысил 1 трлн руб. Как напомнил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, в 2022 году объем торговли двух стран вырос на 12%, превысив 3 трлн руб.
Новости логистики
Минтранс готовит и в ближайшее время представит на общественное обсуждение изменения в Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, пишет РЖД-Партнер. В обновленных правилах в том числе будут расписаны ситуации с переадресовкой. Предполагается, чтобы эту задачу для перевозчика инициировал именно грузоотправитель.
Минтранс России запустит пилот по мультимодальному электронному документообороту, сообщает пресс-служба ведомства. Уже в четвертом квартале 2023 года министерство и РЖД планируют провести пилот и обеспечить стыковку действующей автоматизированной системы ЭТРАН с ГИС ЭПД.
В РЖД увеличили перевозки по МТК «Север ‒ Юг» на 54% с начала 2023 года, пишет PortNews. Об на встрече с президентом России Владимиром Путиным рассказал глава холдинга Олег Белозеров. Так, реконструкция Тихорецкого железнодорожного узла позволила увеличить грузоперевозки в направлении Азово-Черноморского бассейна на 3,3%.
Погрузка экспортных грузов в порты на сети РЖД выросла на 4,1% в январе-мае 2023 г. Показатель составил 144,9 млн тонн. В т.ч. в порты Северо-Запада отправлено 56,4 млн тонн грузов (+6,3%), в порты Дальнего Востока – 48,6 млн тонн (+4,3%), в порты Юга – 40 млн тонн (+1,2%).
Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 11,3% в январе-мае 2023 г. Показатель составил 2 млн 973 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). В том числе во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 160 тыс. ДФЭ (+10,8%).
В развитие Севморпути вложат до 2035 года 600 млрд руб., сообщает РЖД-Партнер. Об этом сообщил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Он также напомнил, что план развития Севморпути включает мероприятия по развитию грузовой базы и транспортной инфраструктуры.
Контейнерооборот всех морских портов России в январе-апреле 2023 г. составил 1,6 млн TEU, пишет ChinaLogist.ru. Более 2/3 от данного объема обработали пять терминалов: Владивостокский морской торговый порт (287,1 тыс. TEU), ООО «НУТЭП» (241,6 тыс. TEU), Восточная стивидорная компания (221,3 тыс. TEU), Контейнерный терминал Санкт-Петербург (182 тыс. TEU) и Владивостокский морской рыбный порт (112,4 тыс. TEU).
В апреле 2023 года контейнерооборот портов Каспийского бассейна увеличился относительно показателя апреля прошлого года в 2,8 раза, пишет SeaNews. Импорт вырос в 3 раза. В экспорте было перевалено в 3,2 раза больше, чем годом ранее. Каботаж снизился на 3,2%.
В апреле 2023 года грузооборот портов Каспийского бассейна увеличился на 30% относительно показателя апреля 2022 года, сообщает SeaNews. Экспорт вырос на 49,5%, импорт – в 2,1 раза. В транзите было перевалено на 7,1% меньше, чем за аналогичный месяц 2022 года. Каботаж сократился на 2,9%.
Перевозки по Восточном полигону с начала года выросли на 8%, пишет РЖД-Партнер. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозеров в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным. Он подчеркнул, что наблюдается серьезный рост перевозок с Китаем.
Объем выполнения работ на Восточном полигоне превысил показатели 2022 года более чем вдвое, сообщает РЖД-Партнер. Как рассказал глава РЖД Олег Белозеров, строительный комплекс холдинга перевыполняет плановые показатели практически по всем направлениям.
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в январе-мае текущего года составила более 30 млн тонн. Это на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В мае погружено более 6 млн тонн, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Погрузка на Красноярской железной дороге в январе-мае текущего года выросла на 2,5%. Показатель составил 34,7 млн тонн различных грузов. Тарифный грузооборот по итогам 5 месяцев зафиксирован на уровне 59,9 млрд тонно-км (+3,7% к январю-маю прошлого года).
В мае 2023 года на Забайкальской железной дороге погружено более 2 млн тонн различных грузов. Это выше показателя мая предыдущего года на 26%. Грузооборот за это же время составил 25,6 млрд тонно-км (+6,5%).
Погрузка на Восточно-Сибирской железной дороге в мае 2023 года составила более 4,9 млн тонн. Это на 3% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Грузооборот в мае вырос на 3,5%, до 17,4 млрд тарифных тонно-км.
За 4 месяца 2023 года в регион деятельности Владивостокской таможни ввезено 140 тыс. контейнеров, сообщает SeaNews. Это почти в 1,5 раза больше по сравнению с этим же периодом прошлого года. Средний срок нахождения контейнеров в порту составляет 10 дней.
Погрузка на Северной железной дороге в мае текущего года составила 4,5 млн тонн. Это на 7,3% меньше, чем за май прошлого года. Грузооборот за май 2023 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% и составил 14,1 млрд тарифных тонно-км.
Перевозки контейнеров на Северной железной дороге в январе-мае 2023 года выросли на 13%. Показатель составил 123 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). В том числе во внутрироссийском сообщении перевезено 35 тыс. ДФЭ (+18,1%).
Перевозки контейнеров в январе-мае 2023 года на Южно-Уральской железной дороге выросли на 31,6%, сообщает Advis. Во всех видах сообщения было перевезено 273,9 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Во внутреннем сообщении отправлено 37,3 тыс. ДФЭ (+16,1% к январю-маю 2022 года).
Погрузка на Свердловской железной дороге в мае 2023 года составила 12,4 млн тонн. Это на 3,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за май сократился на 2,8% и составил 18,9 млрд тарифных тонно-км.
Грузооборот автомобильного транспорта в Свердловской области в январе-апреле составил 2 млрд 404,6 млн тонно-км, сообщает ATI.SU. Это на 14,5% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. В январе-апреле этого года автотранспорт региона перевез 9,2 млн т грузов – на 4,8% больше показателя аналогичного периода 2022 г.
Новости компаний
FESCO запустила новый железнодорожный контейнерный сервис FESCO Chelyabinsk Shuttle по маршруту Владивосток – Челябинск. Первая группа вагонов прибыла на ТЛЦ «Южноуральский» 5 июня из ВМТП. Транзитное время в пути составило 15 суток. Планируемая частота отправок – раз в 10 дней.
РЖД и «Почтовая логистическая компания» запустили новый контейнерный сервис. Первый почтовый контейнерный поезд отправился из Подмосковья в Приморский край. В его составе – 47 контейнеров с почтовыми отправлениями и коммерческими сборными грузами. Время в пути составит около 10 суток.
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») был запущен регулярный сервис по доставке грузов в Россию из китайского порта Далянь через порт Восточный. В первый рейс из Даляня в рамках нового сервиса судно вышло 7 июня. Планируемая периодичность отправок на морском плече – 1 раз в неделю.
«Первый контейнерный терминал» (входит в ГК «Дело») в мае 2023 года обработал 5 тыс. легковых автомобилей из Китая. Машины для российского рынка доставили в контейнерах в Санкт-Петербург на трех судах-контейнеровозах в рамках регулярного сервиса компании Torgmoll между портами КНР и терминалами Global Ports в Балтийском бассейне.
Транспортная компания Delko запустила услугу по доставке коммерческой техники из Китая, пишет РЖД-Партнер. К настоящему моменту перевозчик уже передал заказчикам несколько крупных партий магистральных тягачей. В перспективе Delko планирует выйти на годовой объем доставки коммерческой техники в 30 тыс. ед.
Аналитика
SeaNews представил мнение экспертов о распределении грузопотоков между железной дорогой и автотранспортом на китайском направлении. Специалисты отмечают, что сервис по доставке из Китая сборных грузов, как в контейнерах (LCL), так и автотранспортом (LTL).
SeaNews опубликовал мнение Ивана Головко, руководителя направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions, о распределении грузов между различными видами транспорта. Эксперт пояснил, что в настоящий момент большая часть международных автоперевозчиков перенаправила свои грузопотоки на Кавказ, Китай и страны СНГ. Он отметил, что при распределении объема грузопотока между ж/д и автотранспортом на китайском направлении есть естественные ограничители.
«Ритм Евразии» представил обзор перспектив МТК «Север – Юг». В материале приведены особенности каждой ветки коридора. Отмечается, что общее развитие МТК «Север-Юг» положительным образом скажется и на развитии отношений в рамках ЕАЭС.
Vgudok.com опубликовал мнение участников рынка о целесообразности выделения средств из Фонда национального благосостояния на развитие железнодорожной инфраструктуры. Эксперты отмечают, что выделение средств из ФНБ соответствует долгосрочной инвестиционной стратегии РЖД, и подчеркивают, что в число главных приоритетов должно быть развитие Восточного полигона.
РЖД-Партнер представил мнение Олега Шевцова, генерального директора АО «Трансэнерком», о возможности привлечения частных инвестиций в развитие Восточного полигона. Эксперт отмечает, что преимуществами частного финансирования расширения БАМА и Транссиба станет не только рост грузопотока на Восток, но и быстрая окупаемость инвестиций за счет гарантированного спроса на перевозку грузов и роста тарифов на ж/д транспортировку.
РЖД-Партнер опубликовал интервью с Алексеем Яшиным, руководителем офиса компании Sabre Corporation в Казахстане. Эксперт отмечает важность искусственного интеллекта в трансформации транспортной отрасли, а также отмечает, что технологии ИИ является эффективным инструментов в части продажи услуг по перевозке грузов.
Объем международных автомобильных грузоперевозок в УрФО в 2023г вырастет на 55-65%, сообщает Интерфакс. Такое мнение озвучил руководитель филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по федеральному округу Александр Салаутин. Он отметил, что в 2022 году в регионе совершено 2675 грузовых рейсов, а объем перевозки составил порядка 96 тыс. тонн. При этом за 5 месяцев 2023 г. эти показатели составили 1914 рейсов и 69 тыс. тонн соответственно.
