Мировые новости
SeaNews представил анализ фрахтовых индексов. Ставки на перевозки контейнеров из Китая на порты Северной Европы на прошлой неделе опустились на 1,3%. На средиземноморском трейде, напротив, ставки выросли – на 1,3%.
SeaNews опубликовал данные по контейнерообороту крупнейших портов мира. Так, контейнерооборот Шанхая по итогам 5 месяцев 2023 года составил 19,58 млн TEU – 4,4% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Сингапур за отчетный период 2023 года обработал 15,68 млн TEU – на 2,9% больше показателя января-мая 2022 года.
К концу 2025 года морские пункты пропуска ЕАЭС планируют полностью перевести на электронный документооборот, пишет TRANS.RU. План перехода предусматривает пять мероприятий, конечным результатом которых станет полный переход на электронный документооборот и применение цифровых технологий в морских пунктах пропуска.
В ФТС РФ прогнозируют, что объем импорта в стране выйдет в 2023 году на доковидный уровень, сообщает TKS. Об этом сообщил глава службы Руслан Давыдов. Он отметил, что с начала года импорт вырос примерно на 5%, а экспорт снизился где-то на 3% по весовому измерению.
Доля дружественных стран в структуре неэнергетического экспорта РФ на текущий момент составляет порядка 70%, пишет TKS. Как пояснила генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина, еще полтора года назад доля таких стран в объеме нашего несырьевого неэнергетического экспорта составляла 60%.
Общий объем экспорта Японии в РФ в мае вырос на 34,8% по сравнению аналогичным периодом годом ранее, сообщает «РИА Новости». Показатель составил 35,57 миллиарда иен (253,87 миллиона долларов). Импорт за отчетный период снизился на 46,5%, до 95,19 миллиарда иен (679,4 миллиона долларов).
В рамках ПМЭФ-2023 прошло обсуждение развития МТК «Север – Юг», пишет PortNews. В ходе мероприятия участниками было отмечено, что МТК должен стать самым крупным в мире проектом мультимодальных перевозок, так как этот маршрут способен задействовать морской, железнодорожный и автомобильный транспорт.
Запуск ж/д участка Решт – Астара (часть МТК «Север – Юг») позволит обеспечить ежегодный транзит до 30 млн грузов, сообщает Advis. Об этом сообщил глава Дагестана Сергей Меликов. Он добавил, что участок свяжет не только порты и экономические узлы на юге России, но и Балтийские порты с Иранскими портами.
По итогам 5 месяцев 2023 года внешнеторговый оборот Китая составил 2,44 трлн долларов, пишет SeaNews. Это на 2,8% меньше, чем по итогам января-мая прошлого года. При этом китайский экспорт по итогам 5 месяцев 2023 года увеличился на 0,3% до 1,4 трлн долларов, а импорт уменьшился на 6,7% до 1,04 трлн долларов.
Новости логистики
Правительство продолжает работу по развитию информационной системы «Одно окно» для участников внешнеторговой деятельности, пишет TKS. В числе новых услуг – выдача разрешений на ввоз, вывоз и транзит по России животных, ветпрепаратов, кормов и пр. Также предусмотрено содействие представителям малого и среднего бизнеса в организации транспортировки их продукции на внешние рынки.
Правительство РФ продлило отмену правил недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре до 31 декабря 2023 года, пишет «Гудок». Заместитель министра транспорта России Валентин Иванов сообщал, что в конце текущего года планируется вернуться к правилам недискриминационного доступа грузов на железнодорожной сети, однако правила требуют пересмотра с учетом произошедших изменений.
По итогам 5 месяцев объемы вагоностроения впервые вышли в плюс к прошлому году, сообщает РЖД-Партнер. Так, в январе – мае было выпущено 23,1 тыс. вагонов, что на 5% превышает прошлогодний результат. Лидером по производству парка стали хопперы – за 5 месяцев было выпущено 7 тыс. ед.
С 15 июня 2023 г. вступили в силу заключительные изменения Перечня товаров для параллельного импорта из приказа Минпромторга, пишет ChinaLogist.ru. В новую редакцию добавили ряд брендов моторных масел и запасных частей для наземного транспорта. Также был исключен большой ряд товаров: если изначально в перечне было больше тысячи позиций, то сейчас осталось 300.
Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба Минтранса. Показатель составил 379 млн тонн. Высокая динамика роста общего показателя обеспечена рекордным приростом (+20,1 %) перевалки сухих грузов. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,8 %, составив 192,8 млн тонн.
Контейнерооборот портов России в мае 2023 года составил 428,68 тыс. TEU, пишет InfraNews. Это превышает показатель мая прошлого года (314,74 тыс. TEU) на 36,2%. Объемы контейнерной перевалки остаются стабильными третий месяц подряд на уровне свыше 420 тыс. TEU.
Объем грузоперевозок по Восточному полигону к 2030 году может достичь 210 млн тонн, сообщает ALTA.RU. Такое заявление сделал глава Минтранса России Виталий Савельев. Он добавил, что в 2023 году по Восточному полигону планируется перевезти 173 млн тонн, а в 2024 году – 180 млн тонн.
На Свердловской железной дороге (СвЖД) с января по май 2023 года перевезли 186 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), пишет «Коммерсант». Это на 4,6% выше показателей аналогичного периода 2022 года. Во внутреннем сообщении отправлено 107 тыс. ДФЭ (+13,8%). С начала года было перевезено 2,3 млн тонн грузов — количество груженых контейнеров составило 129,5 тыс. ДФЭ.
За период с января по май 2023 года по Южно-Уральской железной дороге было перевезено почти 274 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), сообщает Advis. Это на 31,6% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Во внутреннем сообщении отправлено чуть более 37 тыс. контейнеров. По сравнению с январем-маем 2022 года, это на 16,1% больше.
За 5 месяцев 2023 года на Дальневосточной железной дороге перевезено 528 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 27,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, увеличилось на 32,8% и составило 488 тыс. ДФЭ (перевезено более 5,7 млн тонн грузов, +29,8%).
В январе-мае 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге было перевезено 218,2 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), сообщает Advis. Это на 2,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров, отправленных за пять месяцев во всех видах сообщения, составило 180 тыс. ДФЭ (перевезено 2,36 млн тонн грузов, -0,9%)
В январе-мае 2023 года на Забайкальской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 111,4 тыс. ДФЭ (TEU). Это на 0,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Во внутреннем сообщении перевезено 14,3 тыс. ДФЭ (-6,9%).
В Благовещенске построят новый транспортно-логистический центр для приема грузов по железной дороге и автомобильному мосту на границе с Китаем, сообщает TRANS.RU. Вложения в проект оцениваются в 500 млн. рублей инвестиций. По предварительным оценкам, ежегодно центр сможет обрабатывать до 8 тыс. вагонов и хранить до 5,2 тыс. тонн грузов.
Новости компаний
В ходе ПМЭФ РЖД было заключено соглашение о совместном развитии и реализации инноваций в рамках проекта «Транспортный акселератор РЖД» с РВК и ООО «ПК Аквариус». Стороны планируют развивать инструменты, позволяющие ускорить апробацию и внедрение сквозных инновационных технологий, в т.ч. для обеспечения синергии мультимодальной логистики транспорта.
Главы АО «РЖД Бизнес Актив» и Порт Цзиньчжоу (КНР) в рамках ПМЭФ подписали меморандум о сотрудничестве, сообщает PortNews. Соглашение будет действовать до конца 2030 года. Стороны договорились развивать сотрудничество по формированию комплексной мультимодальной логистики в российско-китайском сообщении с использованием маршрутов через порты Санкт-Петербурга.
Перевозки со странами БРИКС составили 40% от общего внешнего грузопотока РЖД по итогам 2022 года, пишет «Гудок». Об этом заявил первый заместитель генерального директора холдинга Сергей Павлов. Грузооборот России с КНР вырос почти на треть, с Индией – в 2,5 раза.
Из Владивостокского морского торгового порта отправилось первое судно FESCO на Чукотку – стартовал Северный завоз-2023. Контейнеровоз доставит в отдаленные северные города и села 398 TEU и 81 тонну генгрузов. Ориентировочная дата прибытия – 23 июня. Ожидается, что за весь сезон навигации суда Группы осуществят шесть таких рейсов.
FESCO и правительство Челябинской области на площадке ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве в развитии транспортно-логистического обеспечения предприятий области. В соглашении закреплены условия дальнейшего социально-экономического развития Челябинской области, в том числе посредством развития транспортно-логистического обеспечения предприятий.
FESCO и правительство Курганской области на площадке ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве и совместном совершенствовании мер поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства области. В документе закреплены основные направления взаимодействия сторон, в том числе участие FESCO в инвестиционных проектах в сфере логистики в Курганской области.
Компания «Совфрахт» возобновила перевозки санкционных грузов в Калининградскую область, пишет SeaNews. На регулярной основе на морской грузовой линии «Экспресс» работают два судна, расписание движения предполагает еженедельные судозаходы в Большой порт Санкт-Петербург (ООО «Терминал Морской Рыбный Порт») и Калининград (АО «КМТП»).
Обработка контейнеров на терминале НУТЭП (входит в ГК «Дело») в январе-мае 2023 года увеличилась на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает PortNews. Показатель достиг 294 тыс. TEU. Доля терминала в контейнерообороте порта Новороссийск составила 67%. Также в мае 2023 года терминал обработал 5-миллионный контейнер с момента ввода в эксплуатацию в 2004 году.
Аналитика
«Российская газета» представила обзор развития логистических маршрутов в России. Среди приоритетов отмечается создание новых транспортных коридоров восточного и Азово-Черноморского направлений, а также модернизация МТК «Север – Юг». По оценкам экспертов, грузопоток в направлении Север - Юг к 2030 году вырастет на 135%, до 32,5 миллиона тонн.
Председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов рассказал о мировых и российских тенденциях контейнерного рынка в ходе ПМЭФ-2023, пишет SeaNews. Глава компании отметил, что нагрузка на Восточный полигон будет увеличиваться и, соответственно, будет расти значимость альтернативных маршрутов. Он также сделал прогноз, что контейнерный рынок России может вырасти на 8-10% по сравнению с прошлым годом.
«Деловой квартал» представил обзор по развитию инфраструктуры для контейнерных перевозок в Свердловской области. Отмечается, что сейчас на СвЖД работает 80 станций для работы с контейнерами, а в перспективе планируется открыть еще девять. Эксперты подчеркивают, что с ростом спроса на контейнерные перевозки возник дефицит самих контейнеров.
SeaNews опубликовал мнение коммерческого директора SOTA Logistic Кирилла Латинского о распределении грузопотоков между ж/д и автотранспортом. Эксперт отмечает, что автотранспорт стали использовать при перевозках на более дальние расстояния, которые ранее традиционно обслуживала железная дорога.
SeaNews представил мнение Олега Гайфуллина, директора по логистике и коммерции транспортной компании Delko, о перспективах авто– и ж/д перевозок в восточном направлении. Эксперт отметил, что в настоящий момент большую долю грузоперевозок забрал на себя автотранспорт, но и с ним возникают сложности – так, действующих международных автомобильных пунктов пропуска недостаточно, а их пропускная способность оказалась низкой.
Грузопотоки по МТК «Север — Юг» могут пойти в обход морского Транскаспийского маршрута, пишет PortNews. Такое мнение в ходе конференции «Транспорт. Горизонты развития» высказала представитель Каспийского института морского и речного транспорта имени Ф.М. Апраксина Ольга Карташова. Она подчеркнула, что портовые мощности явно не успевают обеспечить необходимую инфраструктуру с учетом планов увеличения объемов перевозок в три раза.
TRANS.RU представил обзор альтернативных путей транзита из КНР в Европу. Отмечается, что сейчас многие компании в Евросоюзе ищут подобные маршруты. В числе подобных «обходов» называют Транскаспийский транспортный коридор, который позволит обеспечить транзит грузов в страны Закавказья и Азии без проезда по территории России.
