Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 27 (130) 10.07.2023-14.07.2023
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 27 (130) 10.07.2023-14.07.2023
14 июля

Мировые новости

Объемы мирового рынка контейнерных перевозок в мае вновь превысили 15 млн TEU, сообщает InfraNews. Показатель на 5% превысил уровень апреля, но был на 3% ниже, чем годом ранее. Впервые месячные объемы мирового контейнерного рынка превысили 15-миллионный порог в конце 2020 года.

Фрахтовый индекс Drewry WCI, отслеживающий динамику спотовых ставок на контейнерные перевозки, продолжает снижаться, пишет InfraNews. Снижение отмечается на большинстве основных направлений перевозок, кроме маршрутов из Азии на порты США и Северной Европы. Ставки из Китая на Тихоокеанское побережье США за неделю подросли на 4% до 1638 долларов за FEU.

Динамика объемов контейнерного импорта в США в последние три месяца свидетельствует о возможной стабилизации рынка, сообщает InfraNews. Однако, объемы остаются заметно выше уровня докоронакризисного 2019 года. За первое полугодие 2023 г. контейнерный импорт в США составил немногим менее 12 млн TEU – на 20% меньше, чем за аналогичный период 2022 года.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о присоединении РФ к рамочному соглашению об упрощении процедур трансграничной безбумажной торговли в АТР, пишет ТАСС. Документ направлен на развитие трансграничной безбумажной торговли через создание условий для взаимного признания торговых документов и данных в электронной форме и обмена ими через границы.

Объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в январе-июне 2023 года превысил 1,3 млн тонн, сообщает PortNews. По сравнению с соответствующим периодом прошлого года показатель вырос на 77,2%. Над развитием ТМТМ сегодня работают представители Казахстана и Азербайджана.

Туркменистан присоединяется к соглашению о МТК «Север – Юг», пишет SeaNews. Соответствующее предложение Минтранса РФ было одобрено Правительством РФ. Теперь МИДу России необходимо уведомить депозитария указанного Соглашения – Исламскую Республику Иран о согласии Российской стороной на присоединение к Соглашению упомянутого государства.

Между Азербайджаном и Россией ведется работа по привлечению крупногабаритных грузов в МТК «Север-Юг», сообщает ATI.SU. По словам начальника Департамента грузоперевозок ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Эмиля Ахмедова, за шесть месяцев прошлого года по «Север-Юг» было перевезено 125 тысяч тонн грузов, а за шесть месяцев этого года показатель возрос втрое, до 388 тысяч тонн.

Ж/д перевозки с недружественными странами в 2022 году сократились на 40%, пишет «Парламентская газета». С учетом роста ж/д перевозок с дружественными странами на 23 процента общий объем перевозимых грузов снизился лишь на четыре процента.

Доля рублевых расчетов за российский экспорт выросла в мае до 39%, в импорте — выше 30%, сообщает ПРАЙМ. Как рассказали в Центробанке, это произошло за счет снижения удельного веса «токсичных» валют до 33% в экспорте и 35% в импорте. Наряду с повышением доли рубля увеличивается и «вес» юаня во внешнеторговых операциях России.

Россия может увеличить экспорт в страны ШОС еще на 2,3 триллиона рублей, пишет «Российская газета». Об этом сообщил замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач на выставке ИННОПРОМ. Он отметил, что товарооборот России с участниками организации в 2022 году вырос на 37% и превысил 21 триллион рублей.

Объемы грузоперевозок через крупные порты (морские и сухопутные) между Китаем и Россией значительно выросли, сообщает SeaNews. По данным муниципального правительства Хэйхэ, с января по май общая стоимость импорта и экспорта города Хэйхэ и порта Хэйхэ превысила 10 млрд юаней (1,38 мдрд долларов).

Товарооборот между Россией и Китаем в январе-июне 2023 года вырос на 40,6%, пишет ПРАЙМ. Показатель составил 114,547 миллиарда долларов. Китай за отчетный период ввез в Россию товаров на 52,284 млрд долларов (рост 78,1%), поставки из РФ в КНР выросли на 19,4%, до 62,263 млрд долларов.

Российские водители грузовиков смогут находиться на территории Китая до 30 дней, сообщает TRANS.RU. Соответствующие договоренности достигнуты между министерствами иностранных дел РФ и КНР. Изменения вступили в силу с 3 июля текущего года. Ранее срок действия виз для водителей грузовиков категории «С» составлял 10 дней.

 

Новости логистики

Председатель правительства Михаил Мишустин дал дополнительные поручения по развитию Севморпути, сообщает SeaNews. Одно из них было адресовано «Росатому», который должен предусмотреть соблюдение баланса интересов владельцев грузов, судовладельцев, операторов ледокольного флота при регулировании судоходства и ледокольного обслуживания.

Федеральная антимонопольная служба РФ внесла изменения в прейскурант железнодорожных перевозок, пишет ТАСС. Это позволило выровнять тарифы на перевозку стали в спецконтейнерах и в контейнерах-платформах. Как ранее отмечали в ФАС, появление на рынке ж/д перевозок новых типов контейнеров требует принятия мер тарифного реагирования.

Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом за 5 месяцев 2023 года составил 3,1 млрд тонн, сообщает SeaNews. Это на 4,8% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Перевозки автотранспортом увеличились по сравнению с уровнем 5 месяцев 2022 года на 8% и составили 2,1 млрд тонн. Перевозки железнодорожным транспортом достигли 519,1 млн тонн, что на 0,7% больше показателя января-мая прошлого года.

В январе – июне 2023 года объем выпуска грузовых вагонов на российских заводах составил 28282 единиц, пишет InfraNews. Это на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Прирост в первые 6 месяцев 2023 года обеспечен кратным увеличением выпуска вагонов-хопперов для сыпучих грузов – зерновозов, минераловозов, цементовозов и др.

РЖД подвели итоги рейтинга погрузки по регионам страны, сообщает Гудок. В список регионов с самым заметным приростом погрузки в I полугодии вошли Республика Марий Эл (рост в 3 раза), Чеченская Республика (+50,7%), Сахалинская область (+42,5%), Забайкальский край (+32,7%), Курганская область (+47%).

Грузооборот на юге России за первое полугодие текущего года увеличился на 38,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет ALTA.RU. Показатель, по данным ФТС РФ, составил 9,6 миллиона тонн. Так, грузооборот в автомобильных пунктах пропуска Дальнего Востока вырос в 2,6 раза.

Контейнерооборот портов России в июне 2023 года составил 401 тыс. TEU, сообщает InfraNews. Это превышает показатель аналогичного месяца прошлого года (294,8 тыс. TEU) на 36%. Темпы роста остаются на уровне 36% второй месяц подряд.

Грузооборот морских портов России по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет PortNews. Показатель составил 453,3 млн тонн. Высокие темпы роста общего показателя обеспечены мощным приростом (+18,2%) перевалки сухих грузов, которая достигла 224,7 млн тонн.

В январе-июне 2023 года по сети РЖД во всех видах сообщения было перевезено 3 млн 572,5 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 12,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18,3%, превысив 2,6 млн ДФЭ (перевезено 37,1 млн тонн грузов, +16,8%).

В I полугодии 2023 года на Северной железной дороге во всех видах сообщения перевезено 145 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 11,2% больше, чем за тот же период 2022 года. В том числе во внутрироссийском сообщении перевезено 41,4 тыс. ДФЭ (+19,9%). Перевозки груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-июне выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 13,2% и составили 127,6 тыс. ДФЭ.

В I полугодии 2023 года на СвЖД во всех видах сообщения было перевезено 220,3 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 2,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Внутри страны отправлено 126 тыс. ДФЭ (+11,5%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 154,5 тыс. ДФЭ (перевезено 2,8 млн тонн грузов).

Внешнеторговый товарооборот Среднего Урала и Белоруссии в 2022 году вырос в полтора раза, сообщает «Виртуальная таможня». Показатель превысил 600 миллионов долларов США. Объемы составили более полумиллиона тонн товаров. Экспорт увеличился почти на 19% (144 414 тонн), а импорт - на 72% (382 305 тонн).

Перевозки на Восточном направлении в I полугодии выросли на 9,1%, пишет РЖД-Партнер. Показатель достиг 134,2 млн тонн. При этом, как сообщил заместитель генерального директора РЖД Михаил Глазков, экспорт продемонстрировал увеличение на 13,2%, до 92 млн тонн.

На Дальневосточной магистрали установлен новый суточный рекорд вывоза контейнеров в полувагонах. 11 июля было отправлено 594 контейнера в полувагонах в составе 10 поездов. Всего же с начала 2023 года на ДВЖД отправлено 48 тыс. контейнеров в полувагонах.

В январе-июне 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 268 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 7,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров, отправленных за шесть месяцев во всех видах сообщения, выросло на 4% и составило 218,7 тыс. ДФЭ.

В январе – июне 2023 года в Алтайском крае сформирован 41 контейнерный поезд, сообщает Advis. Это почти в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузы отправляются на экспорт в страны Азии через приграничные станции Забайкальск, Гродеково, Достык, Новороссийск, Алтынколь, Находку.

 

Новости компаний

Инвестиционный совет при Губернаторе Приморского края поддержал реализацию крупного инфраструктурного проекта FESCO. В рамках проекта планируется создание универсального зернового перегрузочного терминала во Владивостоке. Инвестиционный проект получил статус приоритетного для региона. Общий объем инвестиций составит 1,266 млрд рублей.

FESCO в июне 2023 года отгрузила более 11,5 тыс. ДФЭ в экспортном направлении. Это стало очередным рекордом по этому показателю. Суммарный объем отгруженного экспорта в июне превысил майское значение более чем на 30%.

ООО «Дальрефтранс» (входит в FESCO) и китайская компания RailNet Logistics договорились о взаимодействии по дальнейшему развитию перевозок рефрижераторных грузов между Россией и Китаем, а также Белоруссией. Представители компаний видят большой потенциал в развитии прямого ж/д сообщения и рассчитывают нарастить двухсторонний объем перевозок продуктов питания.

«Почта России» и РЖД запустили первые ускоренные перевозки почтовых отправлений и грузов электронной коммерции в почтово-багажных вагонах из Китая в Россию, сообщает ALTA.RU. Первая партия отправилась со станции Хуньчунь до Владивостока, где груз пройдет процедуру растаможивания в сортировочном центре. Ежемесячно в новом сервисе будут перевозить более 600 тонн или более 2,2 миллиона почтовых отправлений.

Первый контейнерный поезд «РЖД Логистики» отправлен с «ТЛК Южноуральский» по восточной ветке МТК «Север – Юг», пишет «Виртуальная таможня». Поезд сформирован из 31 крупнотоннажного контейнера. В дальнейшем планируется осуществлять такие перевозки на регулярной основе.

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело»), РЖД и администрация Свердловской области утвердили дорожную карту реализации инвестиционного проекта строительства транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Екатеринбург» на станции Седельниково. Подписи под документом в ходе международной выставки «Иннопром-2023» поставили директор Уральского филиала «ТрансКонтейнера» Андрей Кривошапкин, начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников и губернатор региона Евгений Куйвашев.

 «Находкинский морской торговый порт» («Находкинский МТП») с 11 июля запустила перевалку импортных контейнеров, сообщает InfraNews. Первый сухогруз KCR-1 вместимостью 12,7 тыс. тонн прибыл в порт из Китая. После разгрузки судовую партию из 110 TEU, отправили получателям в составе поезда «РЖД Бизнес актив» (входит в РЖД).

Транспортная компания «Транзит» запустила регулярную морскую контейнерную линию, связывающую КНР и Вьетнам, пишет InfraNews. В ее рамках контейнеровоз ASIA EXPRESS вместимостью 342 TEU будет ходить по маршруту Наньша – Хошимин – Хайфон – Наньша. Планируемая регулярность линии – 1 раз в неделю.

 

Аналитика

РЖД-Партнер представил мнение Фарида Мадани, генерального директора ГК «Деловые Линии», о перестройке логистических цепочек в направлении стран ближнего зарубежья. Эксперт отмечает, что большая часть грузоперевозок приходится на страны СНГ, но с дальневосточными странами также развиваются дружественные отношения.

Открытие регулярных контейнерных линий на направлении Китай — России существенно сократят логистические издержки на перевозку соответствующих товаров, пишет PortNews. Такое мнение высказал генеральный директор компании «Капитан» Ли Эньлинь. Он также отметил ряд сложностей, существующих в настоящий момент с перевозками по Севморпути, но выразил уверенность в их дальнейшем успешном разрешении.

В результате реализации проекта «Сухой порт» Свердловская область к 2035-2040 г. будет получать дополнительно порядка 10-12 млрд руб. налоговых отчислений, сообщает «Деловой квартал». Об этом рассказал министр экономики и территориального развития региона Руслан Садыков в ходе выставки ИННОПРОМ. Он добавил, что благодаря развитию логистической инфраструктуры, будут созданы более 5 тыс. новых рабочих мест.