Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных. Если вы хотите запретить обработку файлов cookie, отключите cookie в настройках вашего браузера.
Согласен
 
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 35 (138) 04.09.2023-08.09.2023
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 35 (138) 04.09.2023-08.09.2023
08 сентября

Мировые новости

Объемы мирового контейнерного рынка в июле вышли на рекордно высокий уровень периода пандемии, пишет InfraNews. Показатели стабилизировались и с мая остаются примерно на одном уровне возле отметки 15 млн TEU. В июле CTS оценивает объем рынка в 15,05 млн TEU, столько же сколько годом ранее и на 1,4% больше, чем в июле докоронакризисного 2019 года.

Взаимный торговый оборот ЕАЭС в национальных и дружественных валютах в 2023 году составит 90%, сообщает TKS. Об этом сообщил министр иностранных дел России Сергей Лавров. В прошлом году во взаимной торговле ЕАЭС приоритет предоставлялся операциям в национальных и дружественных валютах, а не доллару. В итоге доля торгового оборота в них составила 76 процентов.

Экспорт в Российскую Федерацию в июле 2023 года по сравнению с июнем 2023 года увеличился на 2,2%, пишет «Виртуальная таможня». Показатель составил €700 млн. По сравнению с июлем 2022 года зафиксировано снижение германского экспорта в РФ на 31,3%. Импорт из России в ФРГ в июле текущего года снизился на 15,7%, до €200 млн. В годовом выражении снижение импорта из России в июле составило 91,8%.

Товарооборот между Россией и Китаем в январе-августе 2023 года вырос на 32%, сообщает «РИА Новости». Показатель составил 155,1 миллиарда долларов. Китай за отчетный период ввез в Россию товаров на 71,8 миллиарда долларов, рост по сравнению с аналогичным периодом 2022 года рост составил 63,2%. Поставки из РФ в КНР выросли на 13,3%, достигнув 83,3 миллиарда долларов.

Казахстан должен усилить свои позиции в качестве узлового транзитного хаба в Евразии, сообщает TRANS.RU. Такое заявление сделал президент республики Касым-Жомарт Токаев. Он подчеркнул, что доля транспортно-логистического сектора в структуре ВВП в течение ближайших трех лет должна достичь не менее 9%. По итогам прошлого года доля отрасли в ВВП составила 6,2%.

Казахстан подготовил проект закона о внесении соответствующих изменений в законодательство, касающиеся использования электронных навигационных пломб, пишет TRANS.RU. Документ, в частности, вводит штрафы как для национального оператора пломбирования, так и для перевозчиков, нарушивших правила транспортировки товаров под навигационными устройствами. К нарушению правил будут относиться несанкционированное снятие, срыв, повреждение, уничтожение, утеря или несанкционированная замена пломб.

 

Новости логистики

Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам 7 месяцев 2023 года составил 4,93 млрд тонн, сообщает SeaNews. Это на 1,1% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Перевозки автотранспортом увеличились по сравнению с уровнем 7 месяцев 2022 года на 2,1% и составили 3,52 млрд тонн. Перевозки ж/д транспортом достигли 724 млн тонн, что на 0,9% больше показателя января-июля прошлого года.

Погрузка на сети РЖД в августе 2023 года составила 103,7 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за август 2023 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 218,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 2,3% и составил 269,8 млрд тонно-км.

В январе-августе 2023 года РЖД во всех видах сообщения было перевезено 4 млн 816,6 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 12,7% больше, чем за аналогичный период 2022 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 926 тыс. ДФЭ (+15,4%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 17,8%, до 3 млн 544 тыс. ДФЭ (перевезено 49,7 млн тонн грузов, +15%).

Погрузка на Дальневосточной железной дороге в январе-августе 2023 года составила 49 млн тонн. Это на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в январе-августе увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,7% и составил 160 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 1,2% и составил более 202 млрд тонно-км.

Перевозки контейнеров на ДВЖД за восемь месяцев 2023 года выросли на 29,4%, сообщает PortNews. Показатель увеличился до 841 тыс. TEU. Количество груженых контейнеров увеличилось на 36,2% и составило почти 775 тыс. TEU. В контейнерах перевезено более 8,8 млн тонн грузов.

Погрузка на Свердловской железной дороге в августе 2023 года составила 12,5 млн тонн. Это на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за август сократился на 7,4% и составил 18,1 млрд тарифных тонно-км. В январе-августе на СвЖД погрузили 95,1 млн тонн грузов в контейнерах.

В январе-августе 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге перевезено 372,3 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 11,3% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров, отправленных за 8 месяцев во всех видах сообщения, выросло на 8,1% и составило 299 тыс. ДФЭ (перевезено 3,8 млн тонн грузов (-2,5%).

Погрузка на Северной железной дороге в августе 2023 года составила 5 млн 190 тыс. тонн. Это на 2,1% больше, чем за август прошлого года. Грузооборот за август 2023 года составил 13,8 млрд тарифных тонно-км, что соответствует уровню аналогичного периода прошлого года, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 16,8 млрд тонно-км, что меньше, чем в августе прошлого года, на 1,8%.

Экспортный грузооборот смещается в сторону портов Северо-Запада, пишет РЖД-Партнер. Как отмечают участники рынка, причина заключается в появлении множества новых участников на рынке контейнерных линий, запустивших сервисы в направлении порта Санкт-Петербург либо из него. Отмечается, что сейчас порт Санкт-Петербург еще не загружен на всю свою мощность.

 

Новости компаний

ГК «Дело» изучает перспективы и условия создания терминальной инфраструктуры для обработки контейнеров в Кузбассе. Соответствующие проекты председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев обсудил с руководством региона. Как отметил губернатор Сергей Цивилев, строительство контейнерного терминала станет значительным фактором улучшения логистики железнодорожных контейнерных перевозок в Кузбассе, а, кроме того, благодаря реализации проекта будут созданы новые рабочие места.

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») запустило сервис по перевозке импортных грузов из Китая в Россию через погранпереход Суйфэньхэ – Гродеково. Первый поезд отправился 19 августа. Он состоит из 124 ДФЭ с легковыми автомобилями. Ожидаемое время в пути – 20 суток. Потенциальный объём перевозок оценивается в 4-5 контейнерных поездов ежемесячно.

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) сообщил об открытии нового CFS-склада, сообщает InfraNews. Объект будет использоваться для хранения сборных грузов, прибывающих в контейнерах. Площадь нового склада – 2 тыс. кв. м, на пяти ярусах стивидор сможет единовременно размещать до 2,1 тыс. куб. м грузов.

 

Аналитика

Чартерные ставки на контейнеровозы продолжают снижаться, пишет РЖД-Партнер. В среднем ставки тайм-чартера сейчас на 15-20% ниже, чем в конце прошлого года. Наиболее значительное снижение демонстрируют ставки на крупные и средние суда: ставки на контейнеровозы вместимостью 8,5 тыс. TEU сейчас на 18% ниже декабря, аренда судов вместимостью 4 тыс. TEU подешевела на 21%.

Во II квартале 2023 года индекс Европейского индикатора тарифов на автомобильные грузоперевозки по сравнению с I кварталом снизился на 0,2 пункта, пишет SeaNews. Индекс спотовых ставок снизился на 3,5 пункта относительно первого квартала и на 7,5 пункта по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Отмечается, что такие данные могут говорить о снижении краткосрочного спроса на автомобильные грузоперевозки.

SeaNews опубликовал интервью с Игорем Чернышевым, директором по развитию бизнеса SOTA Logistic, посвященное актуальным трендам рынка грузоперевозок. Эксперт отмечает, что сейчас наблюдается откат ставок к уровню начала пандемийного 2020 года. И связано это, в основном, с недозагруженностью контейнерных линий. Он также рассказал, что профицит контейнеров никак не влияет на стоимость контейнерных перевозок.

В Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не наблюдают значительного роста ставок аренды вагонов из-за повышения ключевой ставки ЦБ, пишет ТАСС. Отмечается, что по крытым вагонам ставки выросли на фоне списания старого парка вагонов и закупки новых крытых вагонов по значительно увеличенным ценам, что произошло еще до повышения ключевой ставки. В целом с апреля наблюдается рост ставок аренды на 7-8% по всем видам подвижного состава.

РЖД-Партнер опубликовал мнение Дмитрия Шваба, представителя компании Stalogistic, о ситуации с вывозом контейнеров с Дальнего Востока. Эксперт отмечает, что в связи с продолжающимся дисбалансом между экспортом и импортом периодически наблюдаются сложности с выдачей порожних контейнеров на Дальнем Востоке. По его словам, сейчас ожидание очередного подсыла или изменение ситуации может занимать от 7 до 20 дней в зависимости от порта отправления.