Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 40 (143) 09.10.2023-13.10.2023
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 40 (143) 09.10.2023-13.10.2023
13 октября

Мировые новости

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI на 40 неделе 2023 года снизился по сравнению с прошлой неделей на 1,1%, пишет SeaNews. Показатель составил 1389,5 доллара за 40-футовый контейнер. Сейчас индекс на 62,3% ниже значения, зафиксированного на 40 неделе 2022 года. По оценкам Drewry, спотовые ставки на предстоящей неделе на перевозках Восток – Запад останутся примерно на текущем уровне.

Россия поддержала инициативу Узбекистана по созданию транспортного коридора через Афганистан, сообщает TRANS.RU. Этот коридор даст выход к пакистанским портам. В его рамках, в том числе, планируется строительство Трансафганской железной дороги, о чем ранее был подписан протокол между Узбекистаном, Пакистаном и Афганистаном. При этом Афганистан обратился к РФ с предложением частично профинансировать проект.

Объем взаимной торговли стран СНГ в этом году вырос более чем на 10% в стоимостном выражении, пишет TKS. Об этом рассказал по итогам заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ врио руководителя ФТС РФ Руслан Давыдов. Он отметил, что грузооборот при этом вырост на 18%. Также Руслан Давыдов сообщил, что у России со всеми странами СНГ, за исключением Молдовы, отмечена положительная динамика.

Товарооборот между Россией и Китаем по итогам трех кварталов 2023 года вырос на 29,5%, сообщает ПРАЙМ. Показатель составил почти 176,4 миллиарда долларов. Китай за отчетный период ввез в Россию товаров на почти 81,4 миллиарда долларов, рост по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — 56,9%, поставки из РФ в КНР выросли на 12,7%, составив около 94,9 миллиарда долларов.

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поддержал развитие бартерных сделок в торговых отношениях с зарубежными странами, пишет ТАСС. В частности, он отметил применение бартерной схемы в торговле РФ и Бразилии. Министр также подчеркнул, что расчеты могут проводиться как в физическом весе, так и в нацвалютах.

Российско-киргизский товарооборот увеличился на 17,4% за первое полугодие 2023 года, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, сообщает ТАСС. Показатель достиг $3,4 миллиарда. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что межрегиональное сотрудничество охватывает большинство субъектов России и все киргизские области, а также подчеркнул вклад Федеральной корпорации по поддержке МСП в развитие межгосударственного сотрудничества.

 

Новости логистики

ФАС РФ подготовила предложения по индексации грузовых железнодорожных тарифов на следующий год, начиная с декабря, сообщает Интерфакс. Проектом приказа предусматривается индексация с 1 декабря 2023 г. действующих тарифов, сборов и платы в отношении перевозки грузов и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках грузов на 7,6%.

В январе – сентябре 2023 года объем выпуска грузовых вагонов на российских заводах составил 45145 ед., пишет InfraNews. Это почти на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Положительная динамика сохраняется пятый месяц подряд и темпы ее прироста ускоряются: по итогам января-мая текущего года прирост составлял всего 5,2%, в январе-июне – 15%, в январе-июле – 20%, в январе-августе – 25%.

Погрузка на сети РЖД в адрес российских морских портов за 9 месяцев 2023 года составила 251,8 млн тонн. Это на 2,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада отправлено 98,8 млн тонн различных грузов (+5,8%), в порты Дальнего Востока – 85,1 млн тонн (+0,4%), в порты Юга – 68 млн тонн (на уровне прошлого года).

Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2023 года увеличился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает PortNews. Показатель достиг 675,3 млн тонн. Основной вклад в динамику обеспечила перевалка сухих грузов, выросшая на 17,3% — до 344,4 млн тонн. Наливные грузы прибавили 1,5% — до 330,9 млн тонн.

Контейнерооборот портов России в сентябре 2023 года составил 425,13 тыс. TEU, пишет InfraNews. Это превышает показатель аналогичного месяца прошлого года на 39% (118 тыс. TEU). Темпы роста ускорились по сравнению с предыдущими месяцами. Объемы перевалки по итогам сентября остаются на высоком уровне весны текущего года, но на 6% отстают от контейнерооборота сентября 2021 года.

Перевозки контейнеров на ДВЖД в январе-сентябре 2023 года увеличились на 27,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает PortNews. Показатель составил более 949 тыс. ДФЭ (TEU). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 33,4% и составило 872 тыс. TEU. В них перевезено более 9,9 млн тонн грузов (+22,1%).

В январе-сентябре 2023 года на СвЖД во всех видах сообщения было перевезено 328,1 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 1,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Внутри страны отправлено 191 тыс. ДФЭ (+10,4%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 1,3% и составило 232,7 тыс. ДФЭ. В контейнерах было перевезено 4,2 млн тонн грузов.

Грузооборот терминалов Мурманска к 2027 году может возрасти до 110 млн тонн, сообщает РЖД-Партнер. Перевозки возможно увеличить двукратно за счет проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). Проект МТУ предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов, и железнодорожной инфраструктуры, включая строительство линии Выходной – Лавна.

Минтранс заявил о модернизации 11 пунктов пропуска на границе с КНР до конца 2027 года, пишет ТАСС. Работы будут проводиться в рамках программы комплексной модернизации. Как рассказал глава Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Минтранса РФ Михаил Кокаев, всего в программу вошли 13 приоритетных пунктов пропуска, 2 из которых уже реализованы – это пункты Нижнеленинское и Забайкальск.

 

Новости компаний

FESCO в 2024 году объединит два своих морских сервиса в Индию в один, пишет InfraNews. Об этом в ходе конференции «ЗаКонтейнерами» рассказал коммерческий директор компании Алексей Кравченко. Новая линия соединит российские порты Новороссийск и Санкт-Петербург с портами Китая, Индии и Турции. Планируется, что новое решение поможет снизить время доставки между Китаем и Санкт-Петербургом за счет увеличения количества судов.

FESCO за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов перевезла больше 66 тысяч TEU. Это на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Так, например, объем перевозок на Сахалин линией «ФЕСКО Корсаков Директ Лайн» (ФКДЛ) увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 26 тысяч TEU.

«Фининвест» запустил первую очередь контейнерного терминала «Сибирский» мощностью 300 тыс. TEU в год, пишет InfraNews. ТЛЦ «Сибирский» должен стать ключевым грузовым хабом на Транссибе. Общий объем инвестиций в железнодорожный проект составил более 15 млрд рублей. До конца года терминал сможет принимать до пяти контейнерных поездов в полувагонах в сутки, а к 2025 году – уже 15 таких поездов каждые сутки.

 

Аналитика

Спрос на мировом контейнерном рынке сохраняется на рекордно высоких уровнях периода пандемии, пишет InfraNews. Объемы мирового рынка стабилизировались весной и с мая по июль оставались в районе 15 млн TEU в месяц. В августе объем рынка оценивался в 15,3 млн TEU, что на 3,6% больше, чем годом ранее, и на 5,3% больше, чем в августе докоронакризисного 2019 года.

Контейнерный импорт в Африку за первые 7 месяцев этого года вырос на 6,7% по сравнению с историческим максимумом 2022 года, сообщает SeaNews. Основным драйвером этого роста стал товаропоток из Азии на западное побережье Африки. Объем перевозок на этом трейде вырос на 20,9% относительно прошлого года. Также способствовали росту поставки в Западную Африку с Ближнего Востока и из Южной Америки.

Провозные мощности на трейде Восточная Азия – Россия за последний год выросли на 44%, пишет SeaNews. Это связано с тем, что контейнерные операторы продолжают скупать суда для перевозок грузов в/из Россию. Так, вместимость флота, занятого на сервисах между портами Восточной Азией и Россией, составляет в настоящее время 121,8 тыс. TEU против 84,8 тыс. TEU в октябре 2022 года. Фактическая же вместимость может будет и больше, так как существуют также сервисы между Индией, Турцией и Россией.

Переизбыток мирового парка контейнерного оборудования в настоящее время достиг 55 млн TEU, сообщает SeaNews. В условиях глобального спада спроса и обвала фрахтовых ставок на многих торговых маршрутах наблюдается простой контейнеров. Согласно прогнозам, по итогам 2023 года производство контейнеров составит 1,3-1,5 млн TEU, тогда как в прошлом году было выпущено 3,8 млн TEU, а в 2021 году – 7,1 млн TEU.

РЖД-Партнер опубликовал интервью с министром транспорта и коммуникаций Беларуси Алексеем Ляхновичем. Министр рассказал, что сейчас среди беларуских предприятий наиболее востребованы порты Ленинградской области и Санкт–Петербурга – через них переваливается порядка 75–80% белорусских грузов. Он также отметил, что сейчас появилась потребность в новом автомобильном коридоре на Санкт-Петербург.