Мировые новости
Мировой контейнерный индекс сохранился на уровне прошлой недели – 1364 доллара за 40-футовый контейнер, пишет SeaNews. Сейчас индекс на 60% ниже значения, зафиксированного на 42 неделе 2022 года и на 4% ниже среднегодового допандемийного уровня 2019 года (1420 долларов за 40-футовый контейнер).
Россия и КНР достигли товарооборота в $200 млрд, сообщает ТАСС. Об этом рассказал президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что в нынешних непростых условиях «особенно востребована тесная внешнеполитическая координация», и именно так и выстраивают свое сотрудничество РФ и Китай.
Россия и Китай наметили шаги по перспективному расширению грузопотока между странами по Севморпути, пишет ALTA.RU. Так, к 2030 году показатель должен возрасти минимум до 50 миллионов тонн в год. Такие цели были определены по итогам визита вице-премьера Александра Новака в КНР в рамках пятого Российско-китайского энергетического бизнес-форума.
Объем грузовых перевозок в сообщении с Китаем вырос в полтора раза за 9 месяцев 2023 года. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров. По его словам, если за 2022 год в сообщении с Китаем РЖД перевезли более 120 млн тонн грузов, то за 9 месяцев этого года показатель уже составил более 128 млн тонн.
Внешнеторговый оборот между Россией и странами Евросоюза за 8 месяцев 2023 года сократился на 67,4%, пишет SeaNews. Показатель составил 62,5 млрд евро. Экспорт из стран Евросоюза в Россию сократился на 30% до 26,4 млрд евро. Российский экспорт в страны Европейского Союза по сравнению с показателем 8 месяцев прошлого года снизился на 76,6% до 36,1 млрд евро.
Торговый оборот Грузии и России с января по сентябрь 2023 года превысил $1,8 млрд, сообщает ТАСС. Это на 9,9% больше показателя за аналогичный период 2022 года. Россия находится на втором месте среди крупнейших торговых партнеров Грузии. За девять месяцев 2023 года ее доля в объеме внешней торговли составила 11,8%. Экспорт товаров из Грузии в РФ с января по сентябрь составил около $512 млн (рост на 10,3%), а импорт – более $1,3 млрд (9,7%).
Россия и Венесуэла договорились о сотрудничестве в области морских перевозок, пишет PortNews. Соответствующие соглашения были подписаны в ходе заседания Межправительственной российско-венесуэльской комиссии. Стороны также договорились увеличить долю расчетов в национальных валютах по внешнеторговым контрактам. Отмечается, что по итогам семи месяцев 2023 года российско-венесуэльский товарооборот вырос по сравнению с аналогичным периодом 2022 года на 70%, в физических объемах – в 2,5 раза.
Информация о введении Казахстаном ограничений на экспорт в РФ 106 видов товаров из-за санкций Запада является некорректной, сообщает Известия. Об этом заявило министерство торговли и интеграции Республики. В ведомстве отметили, что регулирование торговых отношений Казахстана и России происходит в полном соответствии с положениями договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), а запреты на экспорт каких-либо товаров в РФ в связи с антироссийскими санкциями не устанавливались.
Новости логистики
Президент РФ Владимир Путин поручил Правительству представить предложения по возможности формированию нового Центрально-Евразийского транспортного коридора, пишет РЖД-Партнер. Согласно планам, коридор будет связывать Сибирь и Западный Китай через Монголию. При этом маршрут будет одним из самых коротких транспортных путей. Предложения должны быть представлены в срок до 15 марта 2024 года.
Опубликован проект постановления Правительства РФ о господдержке перевозок по МТК «Север — Юг», сообщает PortNews. Проект предусматривает Правила предоставления бюджетных субсидий логистическим операторам в целях возмещения недополученных доходов, связанных с предоставлением скидки на тарифы на перевозки по МТК. Субсидия предоставляется в рамках федерального проекта «Промышленный экспорт».
Минтранс планирует провести комплексную модернизацию 13 пунктов пропуска на российско-китайской границе и 7 пунктов на монгольской, пишет РЖД-Партнер. Мероприятия будут проведены в срок до 2026 года. Об этом рассказал заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов. Он отметил, что данные меры позволят нарастить пропускную способность приоритетных пунктов пропуска на границе с Китаем, в том числе и автодорожных, в 6 раз.
Провозная способность Восточного полигона в 2024 году составит около 180 млн тонн, сообщает РЖД-Партнер. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров. В 2022 году была достигнута провозная способность полигона в 158 млн тонн, а в 2023 году РЖД рассчитывает выйти на показатель в 173 млн тонн.
Грузооборот портов Приморского края планируется увеличить в 2 раза к 2030 году, пишет PortNews. Об этом заявил заместитель председателя правительства региона Николай Стецко. Он отметил, что сейчас в портах Приморья обрабатывается каждый второй морской контейнер России, а также рассказал, что в регионе пристальное внимание уделяется и развитию погранпереходов, которые с 2024 года будут модернизированы.
Грузооборот Большого порта Санкт-Петербурга в январе-сентябре вырос на 20,6%, сообщает TKS. Показатель составил 35,5 млн тонн. Отмечается, что в 2023 году в порту идет восстановление объемов грузооборота. Так, если за I полугодие петербургский порт сократил отставание от аналогичного уровня 2021 г. до 26,8%, то по итогам 9 месяцев разрыв к аналогичному уровню 2021 г. уменьшился до 23,6%.
ДВЖД планирует в 2023 году нарастить погрузку на 6% относительно 2022 года, пишет Интерфакс. Как рассказал начальник ДВЖД Евгений Вейде, рост наблюдается практически по всем видам грузов. Стоит отметить, что в январе-сентябре 2023 года ДВЖД нарастила погрузку на 6,5% до 55 млн тонн.
Новости компаний
РЖД и Правительство ЯНАО договорились о сотрудничестве в сфере развития железнодорожной инфраструктуры в регионе. Цель партнерства – повышение пропускной и провозной способности для обеспечения возрастающих потребностей в перевозках. Соответствующее соглашение о намерениях подписали глава холдинга Олег Белозёров и губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.
Председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов и губернатор Магаданской области Сергей Носов обсудили вопросы развития логистической инфраструктуры региона. В совещании также принял участие глава «Дальрефтранса» Андрей Гречкин. Андрей Северилов отметил, что Группа заинтересована в развитии портовой инфраструктуры региона, а также открытии новых логистических маршрутов, прежде всего для перевозки рыбы и морепродуктов, добываемых в северной части Охотского моря.
FESCO и группа компаний «Порт Ляонин» (Liaoning Port Group, КНР) договорились о развитии контейнерных перевозок из Китая на ТЛЦ «Белый Раст», сообщает TKS. Стороны также проработают возможность организации железнодорожных и интермодальных сервисов из Китая, в том числе из провинции Ляонин, в другие города России. Кроме того, FESCO и «Порт Ляонин» изучат перспективы запуска новых морских линий из китайского порта Далянь в ВМТП, а также в Петербург по маршруту deep sea.
FESCO в начале 2024 года поставит второй контейнеровоз на морской сервис FESCO India Line-W (Мундра — Нава-Шева — Новороссийск), пишет Флагман. Также до конца 2023 года два новых контейнеровоза встанут на линию FESCO Baltorient Line, соединяющей порты Китая и Индии с Санкт-Петербургом. Суда по этому маршруту будут отправляться раз в две недели.
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports (входит в ГК «Дело») в январе-сентябре 2023 года снизился на 22%, сообщает PortNews. Показатель составил 634 тыс. TEU. При этом за третий квартал суммарный контейнерный грузооборот показал рост на 19,4% — до 241 тыс. TEU. Контейнерооборот Первого контейнерного терминала (ПКТ) за девять месяцев текущего года упал в 3,6 раза — до 60 тыс. TEU, «Петролеспорта» (ПЛП) — на 23,2%, до 99 тыс. TEU.
Владелец Первой грузовой компании Владимир Лисин ведет переговоры о ее продаже, пишет Деловой квартал. Планируемая сделка носит денежный характер, а сами переговоры находятся в продвинутой стадии. Отмечается, что интерес к покупке проявляют как минимум шесть компаний.
Аналитика
Котировки акций линейный операторов демонстрируют резкое снижение, пишет InfraNews. Это связано с новостью о решении ЕК не продлевать действие специальных антимонопольных льгот для линейной индустрии (т.н. режима CBER). В ЕК пояснили, что мера потеряла свою актуальность, так как под действие CBER попадает лишь небольшое количество небольших операторов.
FESCO рассчитывает на рост контейнерного рынка России на 5-8% в 2024 году, сообщает PortNews. Об этом заявил директор филиала «ФЕСКО интегрированный транспорт» во Владивостоке Александр Руденко. Он также спрогнозировал, что рост контейнерного рынка на территории Дальнего Востока составит от 3 до 5%.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Владимира Косого, президента ООО «Центр экономики инфраструктуры», о перспективах реализации транспортных и логистических проектов. Эксперт отмечает, что объемы перевозок в России будут расти во всех направлениях, и подчеркивает, что сокращения объемов перевозок не предвидится. Он также рассказал, что значительная часть российского экспорта сейчас идет через китайскую границу и порты Дальнего Востока, а в части импорта для РФ страны Центральной Азии занимают одно из доминирующих положений.
