Мировые новости

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI на 45 неделе 2023 года вырос по сравнению с прошлой неделей на 7%, пишет SeaNews. Показатель составил 1504 доллара за 40-футовый контейнер. Сейчас индекс на 45,8% ниже значения, зафиксированного на 45 неделе 2022 года и на 6% выше среднегодового допандемийного уровня 2019 года (1420 долларов за 40-футовый контейнер).

Спрос на мировом контейнерном рынке сохраняется на рекордно высоких уровнях периода пандемии, сообщает InfraNews. В сентябре объем рынка оценивался в 15,2 млн TEU – на 13% больше, чем годом ранее и на 11% больше, чем в сентябре докоронакризисного 2019 года. За третий квартал объем рынка составил 45,6 млн TEU.

В сентября 2023 года погрузка на транспорте в КНР выросла на 7,6% в сравнении с сентябрем 2022 года, пишет InfraNews. Показатель составил 4,85 млрд тонн. Из них объемы погрузки на автотранспорте достигли 3,62 млрд тонн (+7,4%), на ж/д транспорте остались на уровне прошлого года – 413 млн тонн.

Товарооборот России и Китая за 10 месяцев 2023 года вырос на 27,7 % в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года, сообщает ChinaLogist. Показатель достиг $196,48 млрд. Экспорт из КНР в Россию за 10 месяцев увеличился на 52,2 % и составил около $90,08 млрд. Импорт российских товаров вырос на 12,4 %, до $106,4 млрд. квартале и -7% в первом.

Германия сократила экспорт своей продукции в Россию в сентябре 2023 года на 11,2% по сравнению с августом, пишет ТАСС. Показатель составил €0,6 млрд. Импорт из России в ФРГ, как указали в статистическом ведомстве, увеличился на 7,5%, до €0,2 млрд в сентябре 2023 года по сравнению с августом. По сравнению с сентябрем 2022 года показатели экспорта и импорта сократились на 41,7% и 89,4% соответственно.

Объем импорта российских товаров в США в сентябре сократился до $252,3 млн с зафиксированных в августе $298,1 млн, сообщает ТАСС. При этом в июле показатель составлял $241,7 млн. Объем экспорта американской продукции в Россию в сентябре сократился до $38,4 млн с $32,1 млн в августе. В июле он составил $35,6 млн.

Россия и Казахстан укрепляют таможенное сотрудничество, пишет пресс-служба ФТС РФ. Так, накануне главой ФТС России Русланом Давыдовым и председателем Комитета госдоходов Минфина КР Жаносом Дуйсембиевым был подписан план взаимодействия между странами на 2024-2025 гг. Документ предусматривает сотрудничество в области внедрения таможенных технологий, обмена данными о цифровизации и пр.

Новости логистики

Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам трех кварталов 2023 года составил 6,63 млрд тонн, пишет SeaNews. Это на 1,9% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Перевозки автотранспортом увеличились по сравнению с уровнем 9 месяцев 2022 года на 3% и составили 4,82 млрд тонн. Перевозки ж/д транспортом по итогам отчетного периода достигли 929,1 млн тонн, что на 0,7% больше показателя января-сентября прошлого года.

Для грузоперевозок по Севморпути будет создан единый морской транспортный коридор, сообщает PortNews. Президент РФ Владимир Путин поручил ГК «Росатом» и региональным властям разработать предложения по этому вопросу. Предложения должны быть представлены в срок до 01 апреля 2024 г.

Рост погрузки на Свердловской железной дороге в октябре 2023 года составил 4,6%. Показатель составил 12,3 млн тонн. Грузооборот за октябрь сократился на 5,7% и составил 18,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 5,2%, до 23 млрд тонно-км.

За январь-октябрь 2023 года со станций Красноярской железной дороги отправлено 66,6 млн тонн грузов. Это на 2,8% больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Тарифный грузооборот по итогам 10 месяцев зафиксирован на уровне 116,3 млрд тонно-км (+2% к январю-октябрю 2022 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 136,6 млрд тонно-км (+1,2%).

До конца года под Новосибирском запустят контейнерный терминал для отправки грузов по России, в Китай и страны АТР, сообщает TRANS.RU. Терминал создается на территории промышленно-логистического парка (ПЛП) в Мошковском районе, который имеет выход как на железную дорогу, так и на автомобильную трассу. В перспективе терминал будет обрабатывать четыре контейнерных поезда в месяц. Отправка первых поездов планируется в конце 2023 года.

Новости компаний

FESCO в ходе China International Import Expo 2023 в Шанхае заключила с китайскими логистическими компаниями ряд соглашений о сотрудничестве. Это будет способствовать увеличению объемов контейнерных грузоперевозок между Россией и КНР. Партнерами компании станут Shanghai Suoke Supply Chain Management, Ganzhou International Inland Port Management Committee и Ningbo Land-union International Logistics.

FESCO и китайская Shandong Port Overseas Development Group (SPO) наладят сотрудничество в сфере контейнерных перевозок между Россией и Китаем. Используя имеющийся опыт и компетенции, стороны изучат перспективы организации совместных контейнерных сервисов, в том числе для перевозки таких грузов, как готовые автомобили, машинокомплекты, товары народного потребления и предметы первой необходимости. Помимо этого, FESCO и SPO рассмотрят возможность сотрудничества в сфере отправки рефрижераторных грузов и сельскохозяйственной продукции.

К настоящему моменту в рамках Северного завоза РЖД было перевезено свыше 40 млн тонн грузов, пишет SeaNews. При этом скорость доставки ж/д транспортом на 30% выше нормативной. Около четверти объема доставленных грузов приходится на нефтепродукты (10,8 млн тонн), порядка 10% – грузы в контейнерах.

Акционеры ГК «Дело» договорились об изменениях в составе управления. Так, генеральным директором ООО «УК «Дело» вместо Дмитрия Панькова станет Екатерина Ляхова, последние 12 лет занимающая различные посты в управлении ГК «Росатом». Президентом ПАО «ТрансКонтейнер» вместо Виталия Евдокименко будет назначен Михаил Концерев.

Аналитика

TRANS.RU провел опрос востребованности у транспортных компаний торгового пути в КНР через Монголию. Участники рынка отмечают, что благодаря использованию маршрута может сократиться время доставки грузов из некоторых регионов Китая в СФО. При этом эксперты предупреждают о возможном росте стоимости грузоперевозок и ряде административных барьеров, которые могут препятствовать эффективности такого транзита.

«Российская газета» опубликовала мнение Павла Зюзина, директора Центра транспортного планирования ИЭТиТП НИУ ВШЭ, о перспективах продления трассы М-12. Эксперт отмечает, что по итогам проекта может уменьшиться стоимость доставки грузов между Москвой и УрФО. Он также рассказал, что улучшение автодорожной связи на длительном участке может служить как дополнительный стимул поддержки местного бизнеса.

Объем перевалки контейнеров в портах Санкт-Петербург и Усть-Луга в 2024 году может вырасти на 10-15%, сообщает PortNews. Такое мнение озвучил представитель Global Ports Федор Клочков. Он пояснил, что контейнерный рынок Северо-Запада проявляет тенденцию к постепенному восстановлению: так, в минувшем сентябре перевалка контейнеров составила 53% от докризисных среднемесячных объемов