Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 5 (158) 05.02.2024-09.02.2024
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 5 (158) 05.02.2024-09.02.2024
09 февраля

Мировые новости

Объемы мирового контейнерного рынка подросли за 2023 год на 0,3%, пишет InfraNews. Показатель составил 173,8 млн TEU. После роста в I полугодии спрос на контейнерные перевозки вновь стал снижаться с середины лета, однако в декабре было заметно увеличение объемов во всех географических сегментах, кроме азиатского импорта: даже европейский экспорт «оживился» в последнем квартале 2023 года.

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 5 неделе 2024 года снизился по сравнению с прошлой неделей на 3,5%, сообщает SeaNews. Показатель составил 3824 доллара за 40-футовый контейнер. При этом индекс на 88% выше значения, зафиксированного на 5 неделе 2023 года и на 169% выше среднегодового допандемийного уровня 2019 года (1420 долларов за 40-футовый контейнер).

По итогам 2023 года Россия рекордно нарастила объемы торговли с дружественными государствами, пишет Lenta. Речь идет о странах ЕАЭС, Китае, Индии, Египте, ОАЭ, Бразилии, Сингапуре и др. Их доля в структуре российского товарооборота достигла отметки в 77%. Об этом заявил министр экономического развития Максим Решетников.

Товарооборот между Россией и Египтом в прошлом году вырос на 20%, сообщает «Известия». Показатель достиг $7,2 млрд. Об этом сообщил российский посол в Каире Георгий Борисенко. Он также рассказал, что сейчас в рамках содружества БРИКС страны рассматривают возможность ухода от доллара во внешней торговле.

Железные дороги России, Казахстана и Беларуси углубляют сотрудничество по развитию транспортно-логистического потенциала ЕАЭС. Соответствующий меморандум подписали генеральный директор РЖД Олег Белозеров, председатель правления АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» Нурлан Сауранбаев и начальник ГО «Белорусская железная дорога» Владимир Морозов. В числе прочего, документ устанавливает положения по развитию совместного предприятия вышеуказанных компаний – АО «ОТЛК ЕРА».

Тестовые контейнерные перевозки белорусских грузов по транскаспийскому маршруту начнутся весной этого года, пишет SeaNews. Об этом стало известно в ходе встречи делегации Республики Беларусь с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным. Сейчас ведется разработка конкурентного тарифа для морского маршрута МТК «Север – Юг» и уточняются перспективы в поставке белорусской продукции через портовую ОЭЗ в прикаспийские страны и Азию.

 

Новости логистики

Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам 2023 года сохранился на уровне 2022 года, сообщает SeaNews. Показатель составил порядка 8,66 млрд тонн. Перевозки автотранспортом выросли по сравнению с уровнем 2022 года на 0,2% – до 6,22 млрд тонн. Объем перевозок ж/д транспортом показал снижение на 0,1%, составив 1,24 млрд тонн, а объем перевозок морским транспортом увеличился на 19,6%, до 32,9 млн тонн.

В РФ упростят процедуру допуска транспортных компаний к международным автоперевозкам, пишет TKS. Так, с 1 сентября 2024 года срок предоставления госуслуги по допуску к международным автоперевозкам сократится с 20 до 5 рабочих дней. Также сократится число документов, которые необходимо предоставлять для получения допуска.

Провозная способность магистралей Восточного полигона в 2023-м году составила 173 млн. тонн, сообщает TRANS.RU. Cрок доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении «Запад-Восток» составил менее 8 суток, объем транзитных перевозок контейнеров — около 853 тыс. ДФЭ. При этом работы по расширению железных дорог в восточном направлении продолжаются – к 2032 г. их общая провозная способность должна достигнуть не менее 270 млн. тонн.

Объем средств на модернизацию третьего этапа Восточного полигона предварительно оценивается в 2,7 трлн рублей до конца 2032 года, пишет РЖД-Партнер. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов. Он также добавил, что паспорт третьего этапа планируется утвердить до конца марта. Ранее замглавы РЖД Андрей Макаров сообщал, что реализация второго этапа модернизации Восточного полигона оценивается в сумму более 1 трлн рублей.

В 2023 году инвестиции в развитие СвЖД составили рекордные 59,5 млрд рублей. Это на 52% больше, чем в 2022 г. Четверть всех средств была направлена на развитие существующих железнодорожных линий. Было обновлено почти 500 км пути, что позволило повысить надежность инфраструктуры и скорость движения поездов.

Погрузка на СвЖД в январе 2024 года составила 10,8 млн тонн. Это на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за январь 2024 года составил 16,1 млрд тарифных тонно-км (-17,9% к январю 2023 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 20,3 млрд тонно-км (-16,7%).

В «Сухой порт» Екатеринбурга прибыла первая крупная партия в этом году легковых авто из КНР, сообщает ALTA.RU. В 55 контейнерах находится 165 новых автомобилей. Всего в 2023 году из КНР на Урал экспортировано более 3 тысяч транспортных средств, из них свыше 1700 - спецтехника: погрузчики, тягачи, экскаваторы, тракторы и около 1300 автомобилей.

Из ТЛЦ «Южноуральский» отправлен первый контейнерный поезд с экспортными грузами в Китай и Вьетнам, пишет TRANS.RU. Поезд, включающий 150 стандартных контейнеров, выехал со ст. Формачево и к настоящему моменту уже прибыл во Владивостокский морской торговый порт, где состоится перегрузка контейнеров на суда. Состав был сформирован в ТЛЦ «Южноуральский».

Правительство Челябинской области совместно с РЖД ведут работу по усилению МТК «Север-Юг», сообщает «Деловой квартал». В частности, сейчас идет укрепление торговых связей с Ираном. Как рассказал вице-губернатор региона Иван Куцевляк, экспорт южноуральских предприятий в Иран за 2023 г. вырос вчетверо. При этом отправки контейнерных составов в направлении Ирана увеличены до двух в месяц.

В январе 2024 года погрузка на КрасЖД составила 7 млн 99 тыс. тонн. Это соответствует уровню аналогичного периода 2023 года. Тарифный грузооборот в январе 2024 года составил 11,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 13,8 млрд тонно-км.

В январе 2024 г. на Юго-Восточной железной дороге было погружено более 7 млн тонн грузов. Это на 1,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в январе увеличился на 0,2% и составил почти 6 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился на 4,1% и составил 7,3 млрд тонно-км.

В январе 2024 года погрузка на Куйбышевской железной дороге составила более 4,8 млн тонн. Это на 10,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в январе 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16,9% и составил 10,9 млрд тарифных тонно-км.

 

Новости компаний

FESCO за первый год работы каботажной линии FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line перевезла между Санкт-Петербургом и Калининградом 15,9 тысяч TEU. Больше всего контейнеров, свыше 8,8 тысяч TEU, доставлены в рамках внутрироссийских перевозок. FSKL стала первым каботажным сервисом FESCO в Балтийском бассейне. Отправки FSKL из Северной столицы осуществляются раз в неделю. Расчетное время прибытия в Балтийск составляет два дня.

FESCO, Минтранс Республики Татарстан, а также УК «Альянс» договорились о совместном развитии тылового контейнерного терминала. Объект будет расположен в индустриальном парке «Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр» (СММЛЦ). Терминал должен стать одним из ключевых хабов для консолидации контейнерных грузов, которые прибывают как по ж/д на ст. Свияжск, так и доставляются речным транспортом по Волге, в том числе в рамках перспективных перевозок по МТК «Север – Юг».

«РЖД Логистика» реализует проект по мультимодальной доставке ветпрепаратов из КНР в Москву, пишет РЖД-Партнер. Компания организовала отправку препарата автотранспортом из г. Наньтун до ж/д станции в Чэнду. Далее груз следовал в составе контейнерного поезда до ст. Селятино через погранпереход Достык – Алашанькоу, затем была организована автодоставка конечному получателю.

Global Ports (входит в ГК «Дело») сообщает, что 25 декабря 2023 года Global Ports Investments PLC была исключена из реестра компания Кипра. Соответствующее подтверждение было получено Компанией 31 января 2024 года. Таким образом, редомициляция Компании в Российскую Федерацию, решение о которой приняли акционеры на внеочередном собрании 02 марта 2023 года, завершилась.

«Транс Синергия» был организован новый сервис по доставке лесных грузов из Новгородской области в Китай, пишет InfraNews. Маршрут нового сервиса начинается на терминале ГК «Вологодские лесопромышленники» в Новгородской области. Поезд следует назначением на ст. Тайсанг (КНР) через пункт пропуска «Забайкальск – Маньчжурия». Расчетное время в пути – 10–12 суток, планируемая регулярность отправок – раз в 10 дней.

Контейнерные отправки РТСБ-РУС в 2023 году снизились до 78,2 тыс. TEU, сообщает InfraNews. В 2022 г. показатель составлял 84,4 тыс. TEU. Объем импортных контейнерных перевозок компании в минувшем году достиг 28,6 тыс. TEU, что на 30% превышает уровень 2022 года. В РТСБ-РУС отмечают, что положительная динамика в импортном сообщении обусловлена повышенным спросом на доставку автомобилей и запчастей из КНР в РФ.

 

Аналитика

TRANS.RU представил мнение экспертов о влиянии ситуации в Красном море на мировую торговлю. По данным специалистов, по состоянию на январь текущего года по сравнению с январем прошлого года объем перевозок через Суэцкий канал сократился почти наполовину. Также эксперты отмечают, что в ближайшее время вряд ли возникнут предпосылки к разрешению конфликта.

SeaNews опубликовал интервью с генеральным директором АО «Траффик» Михаил Петров, посвященное вопросам цифровизации транспортной отрасли. Эксперт отмечает, что для логистических компаний главное преимущество от внедрения инноваций состоит в снижении себестоимости отправки груза примерно на 7-10%. Он также отметил, что использование искусственного интеллекта и машинного обучения являются главными трендами цифровизации логистики.