Мировые новости
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI на 11 неделе 2024 года снизился по сравнению с прошлой неделей на 3,8%, пишет SeaNews. Показатель составил 3162 доллара за 40-футовый контейнер. При этом индекс на 76,6% выше значения, зафиксированного на 11 неделе 2023 года и на 123% выше среднегодового допандемийного уровня 2019 года (1420 долларов за 40-футовый контейнер).
Товарооборот России и стран ближнего зарубежья достиг рекордного уровня, сообщает «РИА Новости». Показатель составил 56,2 миллиарда долларов. Основным торговым партнером России среди стран ближнего зарубежья в Азии остался Казахстан: товарооборот с ним за год остался стабильным на уровне 26 миллиардов долларов, а вот доля Казахстана немного сократилась, до 46% с почти 50% годом ранее.
Внешнеторговый оборот между Россией и странами Евросоюза по итогам первого месяца 2024 года сократился на 51,6%, пишет SeaNews. Показатель составил 6 млрд евро. Экспорт из стран Евросоюза в Россию сократился на 27,2% до 2,59 млрд евро. Российский экспорт в страны ЕС по сравнению с показателем января 2023 года снизился на 61,3% до 3,45 млрд евро.
Товарооборот России и Китая за 2 месяца 2024 года вырос на 9%, сообщает InfraNews. Показатель составил 37 млрд долларов США – на 3 млрд долларов больше рекордных прошлогодних уровней. Поставки российских товаров в Китай за 2 месяца 2024 года выросли на 6,7% год к году до 20,2 млрд долларов.
Общий объем экспорта Японии в Россию в феврале 2024 года снизился на 33,6%, пишет ПРАЙМ. Показатель составил 148,71 миллиона долларов. Наблюдается и снижение импорта из РФ в Японию на 10,2% – до 541,91 миллиона долларов.
Кыргызстан, Узбекистан и Китай достигли договоренности о реализации проекта по строительству железной дороги, которая соединит территории трех государств, сообщает TRANS.RU. Согласно планам, новая железная дорога откроет также дополнительный выход на страны Европы. При этом ее смогут использовать для доставки грузов из Китая в ЕС в обход России. Протяженность новой железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» должна составить чуть более 450 км.
Новости логистики
Владимир Путин подписал указ о создании АО «Север – Юг», пишет «Российская газета». В уставной капитал вновь созданной компании переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта, стоимость которых оценивается в 1,25 млрд рублей. Компания создана для развития транспортной инфраструктуры.
Аналитики и профильные министерства к маю 2024 года должны проанализировать пропускную способность провозные способности «МТК Север – Юг», сообщает РЖД-Партнер. Такое поручение дал первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов. В ходе исследования будут изучаться объектов транспортной инфраструктуры на авто- и ж/д дорогах, морских портах, пунктах пропуска через госграницу РФ, входящих в состав МТК. Результаты правительство должно получить до 31 мая.
В РЖД сформировали рейтинг регионов по росту грузовых перевозок, пишет «Гудок». На первом месте оказалась Тамбовская область, где за январь – февраль 2024 года погрузка выросла более чем в 2 раза. Второе место с ростом в 1,3 раза разделили Чеченская Республика и Пермский край. Третье место (с ростом более чем в 1,2 раза) разделили Кабардино-Балкарская Республика и Орловская область.
РЖД в международном сообщении в 2023 году перевезли 551 млн тонн грузов, сообщает PortNews. Об этом рассказал первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов. Он отметил, что контейнерные перевозки возросли на 14,1% и превысили 7,4 млн TEU, при этом 60% из них пришлось на международные направления. Доля дружественных РФ стран в общем объеме экспорта в 2023 году составила 81%. Грузопоток между Россией и Китаем вырос на 35,5% и достиг 161 млн тонн.
Контейнерооборот морских портов России по итогам февраля 2024 года достиг 453,9 тыс. TEU, пишет InfraNews. Это на 29,8% больше, чем за аналогичный месяц 2023 года. В прошлом году в феврале был перевален минимум за год – 349 тыс. TEU. В сопоставимом периоде, без учета одного дополнительного дня в феврале високосного 2024 года, рост оборота составил 25%.
Контейнерооборот порта Санкт-Петербург продолжит показывать положительную динамику, сообщает ПРАЙМ. Такое мнение выразил генеральный директор компании Global Ports Альберт Лихолет. Он отметил, что по отношению к доковидному 2021 году оборот контейнеров на Северо-Западе в феврале текущего года демонстрирует достаточно высокие показатели. Так, объем перевалки на морских терминалах в порту Санкт-Петербург в 2021 году составлял в среднем 179-180 тысяч TEU в месяц, а в феврале текущего года - 127 тысяч TEU.
СвЖД открыла после реконструкции грузовой терминал на станции Когалым. Площадка будет задействована в обеспечении потребностей предприятий строительного комплекса и нефтехимической отрасли. Благодаря вводу в эксплуатацию обновленного терминала по железной дороге будет организована бесперебойная доставка материалов, необходимых для обеспечения нужд промышленности на территории города Когалыма и Сургутского района ХМАО-Югры.
Пункт пропуска в Забайкалье на границе между Россией и Китаем в ближайшие годы ждет активное развитие, сообщает Интерфакс. Так, запланирована модернизация станций Мациевская и Забайкальск, строительство ряда терминалов. Для реализации проекта «РЖД Бизнес Актив» было заключено соглашение об открытии кредитной линии на сумму 7,34 млрд рублей сроком на 15 лет.
Новости компаний
Российский морской регистр судоходства (РС) и РЖД в рамках международной выставки TransRussia 2024 заключили соглашение о сотрудничестве, пишет PortNews. Стороны планируют совместно развивать проекты и технологии в области контейнерных перевозок. В том числе речь идет об эксплуатации на сети РЖД новых типов контейнеров и съемных кузовов, включая вопросы размещения и крепления грузов в них.
В РЖД сообщили о сложностях с сервисом локомотивов, сообщает «Деловой квартал». Так, число поездов, отставленных от движения из-за «недосодержания парка локомотивов», за 2023 год выросло более чем вдвое. В первую очередь проблема касается поездов, которые вывели из подвижных составов по причине «отсутствия или ожидания локомотива перевозчика из-за недосодержания эксплуатируемого парка локомотивов к установленному плану по видам движения». Число таких поездов выросло в 2,4 раза, до 42,6 тыс.
FESCO будут развивать сотрудничество с китайскими логистическими компаниями в сфере ж/д перевозок контейнерных грузов между РФ и КНР. Соответствующие соглашения было заключено в рамках выставки TransRussia 2024. Совместно с китайским логистическим провайдером Weisa International Logistics Group Группа займется разработкой оптимальных логистических решений в области железнодорожных перевозок из Китая в Россию и обратно через сухопутные пограничные переходы.
FESCO заключила c российскими компаниями-партнерами ряд соглашений о сотрудничестве. Договоры направлены на реализацию совместных проектов и развитие контейнерных перевозок. Так, например, вместе с ООО «Лайт Лоджистикс» Группа займется организацией приема, отправок и обработки контейнерных грузов в Подмосковье. Кроме того, FESCO будет сотрудничать с ООО «Сила Сибири» и ООО «БАУЦЕНТР РУС».
FESCO запустила регулярный контейнерный сервис FESCO Baltic Black sea Shuttle (FBBS). Поезда будут отправляться со ст. Санкт-Петербург-Финляндский и прибывать в порт Новороссийск дважды в месяц. Расчетное время в пути до станции назначения составляет пять дней. Планируемый ежемесячный объем перевозок — 300 TEU.
Контейнерный оператор ЛОГОПЕР (входит в холдинг «Фининвест») запустил импортный сервис через китайско-российский пункт пропуска Гродеково, сообщает InfraNews. Первый контейнерный поезд отправился из китайского Хэйлунцзяна 13 марта назначением на подмосковную станцию Электроугли. В составе первого поезда отправлены китайские автомобили. В марте планируется отправить по новому маршруту еще один состав.
Аналитика
РЖД-Партнер опубликовал интервью с директором по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорем Чернышевым, посвященное обзору ситуации с международными транспортными коридорами (МТК). По словам эксперта, в свете нарастающих проблем с судоходством в Красном море наблюдается небольшой рост на МТК через Каспий. Он также рассказал, что сейчас Евросоюз начинает финансировать развитие железнодорожной сети в Центральной Азии для создания транспортного коридора в обход России, и спрогнозировал, что первые товары из КНР Европа сможет получить уже к 2025 году.
Объем контейнерного рынка России в 2024 году может вырасти на 4-5% к уровню 2023 года, сообщает РЖД-Партнер. Такой прогноз дал председатель совета директоров Fesco Андрей Северилов. Он отметил, что к настоящему моменту динамика контейнерного импорта стабилизировалась после стремительного роста, а также добавил, что в I полугодии ожидается сохранение инфраструктурных ограничений на Восточном полигоне России, что будет замедлять потенциальный рост экспортных отправок.
По наблюдениям участников рынка, на сети РЖД с начала года отмечается снижение маршрутной и участковой скорости, пишет РЖД-Партнер. При этом по словам экспертов маршрутная и участковая скорости снижают доходность всего операторского бизнеса. Представители РЖД отмечают, что с началом марта скорости начинают возрастать – это способствуют меры, предпринимаемые холдингом.
