Мировые новости
Значение контейнерного индекса Drewry WCI выросло за текущую неделю на 6,6%, пишет InfraNews. Показатель увеличился до 5,1 тыс. долларов за FEU. С конца апреля значение индекса почти удвоилось – в конце апреля он находился на отметке 2,7 тыс. долларов за FEU. В основном динамику индекса на этой неделе обеспечили ставки на доставку контейнеров из Азии в порты северной Европы, которые росли почти вдвое быстрее среднего по рынку (+11%) и достигли 6,9 тыс. долларов за FEU.
Внешнеторговый оборот России, без учета стран ЕАЭС, с января по май 2024 года составил 21,708 триллиона рублей, сообщает ПРАЙМ. Экспорт составил 13,336 триллиона рублей, импорт - 8,373 триллиона рублей. Как отметил глава ФТС РФ Валерий Пикалев, данные показатели сопоставимы с показателями аналогичного периода прошлого года. Он также рассказал, что грузооборот превысил 333 млн тонн: из них экспорт составил чуть менее 312 млн тонн, импорт – 22 млн тонн.
Товарооборот России и Китая в мае 2024 года сократился на 4%, пишет InfraNews. Показатель составил 19,8 млрд долларов США. В помесячной динамике оборот остается стабильным три месяца подряд. Всего по итогам первых пяти месяцев года товарооборот России и Китая вырос на 3% относительно уровня годом ранее, до 96,5 млрд долларов. Экспорт увеличился на 7%, до 54,7 млрд долларов, импорт – сократился на 2%, до 41,8 млрд долларов.
Товарооборот России и Индии достиг рекордных значений, сообщает «РИА Новости». Так, по итогам первых четырех месяцев года вырос на 10%, до 23,1 миллиарда долларов. Импорт Индией российской продукции вырос до 21,6 миллиарда долларов (+10%), экспорт индийских товаров увеличился до 1,6 миллиарда долларов (+21%).
Сальдо торгового баланса Греции и России в апреле 2024 года оставалось отрицательным, пишет ТАСС. Дефицит составил €86,2 млн. Импорт Греции из России в апреле снизилась на 52% до €92,7 млн по сравнению с апрелем 2023 года (€193,2 млн). Стоимость экспорта Греции в Россию в апреле 2024 года составила €6,5 млн, что на 2,6% меньше, чем в апреле 2023 года (€6,7 млн).
Россия будет сотрудничать с Китаем, Индией и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) по развитию Севморпути, сообщает TRANS.RU. Об этом заявил замдиректора департамента экономического сотрудничества МИД РФ Евгений Варганов. Он отметил, что использование Севморпути не только существенно сократит время поставок из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу, но и потенциально даст возможность проложить новые маршруты поставок российских энергоресурсов с арктических месторождений до конечных потребителей в «дружественных» странах.
Россия и Монголия намерены совместно работать над наращиванием пропуска грузов и созданием транзитного коридора в Китай, пишет TRANS.RU. Возможности сотрудничества были обсуждены в ходе визита монгольской делегации на автомобильный и железнодорожный пункты пропуска «Соловьевск». Так, представители делегации рассказали, что Монголия проведет реконструкцию авто– и ж/д пунктов пропуска на границе с Забайкальским краем и построит железнодорожную ветку от границы с Забайкальским краем до границы с Китаем.
Стоимость перевозки контейнеров по восточной ветке МТК «Север – Юг» снизилась вдвое, сообщает РЖД-Партнер. Показатель составил $5,5 тыс. за контейнер. Об этом рассказал заместитель гендиректора АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» Сергей Сабуров. По его словам, ежемесячно по данной ветке проходят четыре пары контейнерных поездов.
Новости логистики
Госдума одобрила законопроект, наделяющий таможенные службы новыми полномочиями, пишет TRANS.RU. Так, документ позволяет таможенникам проводить ветеринарный, санитарно-карантинный и фитосанитарный контроль в пунктах пропуска через границу. При этом расширенные полномочия будут действовать в конкретных пунктах пропуска, список которых будет установлен Правительством. Планируется, что изменения вступят в силу с 01 сентября 2025 г.
Правительство РФ утвердило критерии и порядок отнесения автодорог к опорной сети, ремонт которой финансируется в приоритетном порядке, сообщает TRANS.RU. В число таких трасс, в частности, могут входить дороги регионального и межмуниципального значения, ведущие к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. К 2030 году не менее 85% дорог из опорной сети должны быть приведены в нормативное состояние.
В сентябре заработают новые правила недискриминационного доступа к услугам грузовых железнодорожных перевозок, пишет «Российская газета». Об этом напомнил глава Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский. Он пояснил, что документ впервые регламентирует недискриминационный доступ грузоотправителей к услуге по перевозке грузов по железной дороге в условиях ограниченной инфраструктуры.
В России для промпредприятий могут ввести KPI по контейнеризации, сообщает FINMARKET. Такое предложение выдвинул помощник президента РФ Игорь Левитин. Он отметил, что сегодня в части контейнеризации грузов Россия в разы отстает как от Европы, так и от Юго-Восточной Азии. По словам Игоря Левитина, введение KPI будет способствовать развитию инфраструктуры для контейнерных перевозок.
II этап развития Восточного полигона должен завершиться к началу 2025 года, пишет РЖД-Партнер. В июне по программе модернизации вводились объекты как на восточном, так и западном участках БАМа. По словам представителя ГК «Росатом» Екатерины Ляховой, сейчас полигон загружен, в первую очередь – из-за необходимости вывоза угля. Это приводит к понижению приоритета перевозок грузов в контейнерах.
С января по май 2024 года объем железнодорожных перевозок через погранпереходы с Китаем вырос относительно прошлогоднего уровня на 20%, сообщает InfraNews. Показатель достиг 16,8 млн тонн. Экспортные перевозки за этот период более чем в 13 раз превысили импортные отправки. Из Китая в Россию за 5 месяцев ввезено 1,15 млн тонн грузов – это на 5,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из России в Китай за это время перевезено 15,6 млн тонн – на 21,2% больше уровня 2023 года.
Новости компаний
InfraNews опубликовал рейтинг железнодорожных контейнерных операторов по итогам первых пяти месяцев 2024 года. В топ-5 вошли ПАО «Трансконтейнер» с объемом перевозок в январе-мае в 1 млн. TEU (на уровне прошлого года), ОТЛК ЕРА с оборотом около 350 тыс. TEU (+14% к уровню прошлого года), FESCO с оборотом более 260 тыс. TEU (рост год к году на 7%), «Логопер» – более 150 тыс. TEU (+21% год к году) и «РЖД Бизнес Актив» – 135 тыс. TEU (+17%).
Globus Group в июле откроет контейнерный терминал вблизи подмосковного ТЛЦ «Ворсино», пишет InfraNews. На базе терминала площадью 3,5 га компания планирует работать с китайскими автомобилями. Объект позволяет единовременно размещать до 900 автомобилей, а также 400 TEU контейнерного оборудования. Впоследствии контейнерная площадка может быть увеличена до 3 тыс. TEU.
«РЖД Бизнес Актив» нарастил погрузку на терминалах по итогам первых пяти месяцев 2024 года до 24,7 тыс. TEU, сообщает InfraNews. Показатель возрос на 25% относительно уровня аналогичного периода прошлого года. Наибольшие темпы роста погрузки с начала года отмечены на терминалах в Тайшете, Ступино и Сыктывкаре. Положительная динамика погрузки была достигнута за счет увеличения числа экспортных и внутрироссийских регулярных контейнерных сервисов.
ГК «Дело» расширила географию экспорта рапсового масла из России в Китай, пишет SeaNews. Поставки осуществляются посредством железнодорожного сервиса из Красноярска в провинцию Шэньси через собственный сухопутный контейнерный терминал в Забайкальске. Первый поезд с 94 двадцатифутовыми контейнерами с маслом отправился с терминала ГК «Дело» на станции Базаиха 27 июня.
Аналитика
SeaNews представил обзор ситуации на глобальном контейнерном рынке на фоне ситуации в Красном море. По словам экспертов, сейчас судам приходится идти в обход мыса Доброй Надежды – это ограничивает доступность как провозных мощностей, так и контейнерного оборудования. Порты Юго-Восточной Азии перегружены, и для линейных операторов отказ от судозаходов в эти порты становится крайней мерой.
SeaNews опубликовал мнение Юлии Бададян, руководителя департамента логистики компании ModernWay, о прогнозах повышения стоимости ставок на трейде Азия – Европа. По мнению эксперта, сейчас нет предпосылок, чтобы прогнозировать повышение ставок до 20 000 USD за FEU. При этом она отмечает, что, в зависимости от маршрута и типа КТК, в июне ставки на ж/д перевозку варьируются на уровне 8 500-10 500 USD, а тарифы на июль пока находятся в стадии обновления.
В FESCO представили данные о ситуации на контейнерном рынке России, пишет Интерфакс. Так, за 5 месяцев 2024 года отмечено увеличение на 10%, до 2,756 млн TEU. Импортные контейнерные перевозки выросли на 7% до 1,183 млн TEU, экспортные – на 10% до 760 тыс. TEU. Транзит увеличился на 19% и составил 249 тыс. TEU. Внутренние перевозки контейнеров достигли 564 тыс. TEU, показав рост на 16%.
«Российская газета» опубликовала мнение экспертов о влиянии МТК «Север-Юг» на логистическую отрасль России. Согласно мнению специалистов, с развитием коридора будет возрастать роль Северо-Запада России – регион должен стать большим транспортным хабом, который состыкует МТК «Север – Юг» и Севморпуть. Также отмечена важная роль коридора в уравновешивании рисков, которые имеет в последние годы морской транспорт.
РЖД-Партнер опубликовал мнение советника генерального директора АО «ПГК» Сергея Лахтурова о проблемах, возникающих при согласовании перевозок порожних вагонов. Эксперт отметил, что в настоящий момент контроль производится сразу в нескольких системах: в ЭТРАН, потом – системе ДМЗИ, а также есть контроль системой ЦЕКОН. Но при этом, по мнению аналитика, не хватает взаимодействия между всеми этими системами.
