Мировые новости
Объемы мирового контейнерного рынка в августе оцениваются примерно в 16 млн TEU, пишет InfraNews. Это на 5,4% больше, чем годом ранее, и на 10% больше, чем в докризисном 2019 году. В региональном разрезе, все сегменты рынка показывают рекордный спрос на контейнерные перевозки, за исключением европейского экспорта, который продолжает сокращаться в помесячной динамике.
Торговля РФ с дружественными странами может вырасти в 2,5 раза к 2030 году, сообщает TKS. Такую оценку привел премьер-министр России Михаил Мишустин. Он подчеркнул, что в настоящее время кардинально меняется логистика перевозок, растет значимость территорий, через которые проходят новые международные транспортные коридоры, расширяются перспективы портовых городов, в том числе вдоль Северного морского пути.
Товарооборот РФ со странами СНГ за семь месяцев вырос на 7,7%, пишет «РИА Новости». Об этом рассказал президент России Владимир Путин. Глава государства отметил, что на всем пространстве СНГ наблюдается позитивная макроэкономическая и экономическая динамика: растет ВВП участников содружества, крепнут взаимные торговые и инвестиционные связи.
Торговля РФ и Бразилии шестой месяц подряд превысила 1 миллиард долларов, сообщает ПРАЙМ. В сентябре показатель составил 1,12 миллиарда долларов. Объемы российского экспорта за минувший месяц составили 963 миллионов долларов, поставки Бразилии в РФ – 156 миллионов долларов. Впервые двусторонняя торговля превысила 1 миллиард долларов в августе 2023 года, затем в сентябре и декабре прошлого года.
Грузоперевозки по ТМТМ в январе-сентябре 2024 года увеличились на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г., пишет PortNews. Показатель достиг 3,4 млн тонн. Контейнерные перевозки за январь‒август 2024 года достигли 34,6 тыс. TEU (рост в 3 раза по сравнению с показателем годом ранее), более чем в 20 раз вырос транзит контейнеров из Китая.
В Ашхабаде презентовали координационную платформу транспортных пересечений Транскаспийского маршрута, сообщает TRANS.RU. Платформа должна объединить усилия различных стран по продвижению логистического пути, который обеспечивает связь Европы со странами Азии в обход России. Основной маршрут пролегает через Казахстан, Азербайджан и Грузию, а черед Туркменистан проходит альтернативная ветка коридора.
С 5 по 31 октября Казахстан вел ограничения на перевозки контейнерных грузов в Китай через пункт пропуска Достык, пишет «Гудок». Прием ввозимых из Китая грузов, а также сдача экспортных казахстанских грузов в КНР ограничены. Причиной запрета стала критическая ситуация со скоплением грузов в контейнерах. Сейчас отставлено от движения 26 контейнерных поездов. В направлении пункта пропуска Достык в ожидании находятся еще 60 составов.
Новости логистики
Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам января-августа 2024 года составил 6 млрд 241 млн тонн, сообщает SeaNews. Это на 6,15% больше показателя аналогичного периода 2023 г. Перевозки автотранспортом увеличились по сравнению с уровнем 8 месяцев 2023 года на 9% и составили 4,65 млрд тонн. Перевозки ж/д-транспортом за указанный период составили 796,73 млн тонн – это на 3,8% меньше показателя января-июля 2023 года.
Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе-сентябре выросли на 7,8%. Показатель составил 5 млн 871 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Во внутреннем сообщении отправлено свыше 2,3 млн ДФЭ (+6,5%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 7,1%, до 4,3 млн ДФЭ (перевезено 61,5 млн тонн грузов, +9,7%). В сентябре во всех видах сообщения перевезено 639,7 тыс. ДФЭ – на 1,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
РЖД до конца 2024 года откроет движение на 100 новых объектах Восточного полигона, пишет PortNews. По словам замглавы холдинга Андрея Макарова, сейчас фронт работ развернут на 4,5 тыс. км. Это необходимо, чтобы своевременно завершить и объекты, которые необходимо сдать в этом году, и те, которые будут возведены в 2025 году.
Работы по проектированию Северо-Сибирской железной дороги займут от 2 до 3 лет, сообщает TRANS.RU. Объем необходимых вложений оценивается в 150 млн руб. Об этом рассказал председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) Геннадий Гусельников. Напомним, Северо-Сибирская магистраль должна частично снять нагрузку с БАМа и Транссиба.
В сентябре погрузка на станциях Красноярской железной дороги составила 6,1 млн тонн, пишет «Гудок». Это на 0,9% больше, чем за девятый месяц прошлого года. В январе – сентябре со станций КрасЖД было отправлено более 59 млн тонн грузов. Значительно возросла погрузка нефти и нефтепродуктов, до 4,7 млн тонн – +29,2%.
На 10,7% выросла погрузка в Пермском крае по итогам 9 месяцев, сообщает РЖД-Партнер. Показатель составил 35,1 млн тонн. В сентябре 2024 года погрузка в регионе составила 3,5 млн т (-11,6%). В целом на Свердловской железной дороге погрузка в сентябре составила 10,9 млн т, за 9 месяцев 2024 года – 104,1 млн т.
Перевозка груженых контейнеров на ЮУЖД в январе-сентябре выросла на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Показатель достиг 475,5 тыс. ДФЭ. Всего за данный период по ЮУЖД во всех видах сообщения было перевезено 502,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 5,3% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Товарооборот на пункте пропуска Забайкальск – Маньчжурия вырос на 34,5%, пишет РБК. За восемь месяцев через границу перевезли товаров на 76,79 млрд юаней. В данной таможенной зоне преобладает экспорт в РФ – показатель составил 48,47 млрд юаней (+37,5%). Ввоз товаров через пункт пропуска Забайкальск – 28,32 млрд юаней (+29,6%). По итогам восьми месяцев 2024 года на торговлю с Россией приходится 90,72% всего внешнего товарооборота Маньчжурии.
В 2025 году будет запущен трансграничный маршрут поезда Забайкальск (РФ) - Маньчжурия (КНР), сообщает «Российская газета». Об этом заявил вице-премьер правительства Забайкальского края Буянто Батомункуев. По его словам, железнодорожное сообщение будет налажено в соответствии с протоколом совещания по организации сотрудничества железных дорог двух стран. Планируется, что поезд будет курсировать дважды в неделю.
В данный момент загруженность на морских терминалах Приморского края составляет более 90%, пишет SeaNews. Показатель оценивается в 81 тыс. импортно-экспортных TEU. Для ускорения вывоза контейнеров часть грузов отправляется из портов на сухие терминалы и оттуда вывозится железнодорожным транспортом. 8 октября на ДВЖД был вновь обновлен суточный рекорд — 29 контейнерными поездами было отправлено 4677 TEU, из них 17 составов сформировано из фитинговых платформ и 12 — из полувагонов с контейнерами.
Новости компаний
FESCO в рамках развития сервиса FESCO Asia Land Border Shuttle запустила регулярный контейнерный поезд из г. Чэнду (КНР) в Москву через Монголию. Транзитный срок доставки составляет 28 дней. Основная номенклатура грузов — товары народного потребления. Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию. Следующая отправка намечена на 25 октября. В перспективе планируется регулярность поездов — раз в неделю.
«Дальрефтранс» (входит в состав FESCO) за январь-сентябрь 2024 года было перевезено сервисом FESCO Indian Line (FIL) 518 TEU, пишет PortNews. Сервис предлагает один из самых коротких транзитных периодов, представленных на рынке перевозки температурных грузов между Индией и Россией. Из портов Нава-Шева и Мундра до Новороссийска доставка длится 18–20 дней. Регулярность основных судозаходов — 1 раз в 3–4 недели.
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») наращивает перевозки контейнеров в полувагонах для вывоза импорта с Дальнего Востока. Всего в сентябре 2024 года по этой технологии компания отправила 52 поезда с 7,8 тыс. ДФЭ. Этот результат более чем в 1,5 раза превысил уровень сентября 2023 года и стал наибольшим показателем с начала этого года. Всего за январь-сентябрь «ТрансКонтейнер» перевез в полувагонах более 45 тыс. ДФЭ – это 321 контейнерный поезд.
«Новотранс» выпустил первые полувагоны собственного производства, сообщает «Гудок». Это 66 люковых полувагонов модели 12-6774, построенных на Бийском вагоностроительном заводе. Первая погрузка в новые вагоны состоялась на станциях Евсино и Линево ЗСЖД. Грузоотправитель отправил антрацит в новом подвижном составе на станции Мурманск и Лужская Октябрьской железной дороги.
Аналитика
По мнению главы MSC Сорена Тофта, растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису, пишет InfraNews. Г-н Тофт отмечает, что цепочки поставок больше не сконцентрированы на единичных странах в рамках одного-двух крупных рынков, а становятся все более рассредоточенными. Таким образом, это потребует более широкого охвата портов в рамках магистральной сети.
TRANS.RU представил обзор ситуации с вагонным парком РЖД. Так, в холдинге возобновили прием новых грузовых вагонов, однако поступление нового парка на пути общего пользования будут синхронизировать с операторами. По мнению РЖД, избыток парка на самом деле замедляет оборот вагонов, а потому обновлять его необходимо поступательно.
РЖД-Партнер опубликовал мнение Алексея Радченко, эксперта по логистике и контейнерным перевозкам, о факторах, замедляющих развитие контейнерного рынка. По словам аналитика, перегруженность инфраструктуры РЖД и дисбаланс контейнерного оборудования влияют на цену и сроки доставки контейнеров из Китая в Россию и обратно. При этом ограничения движения контейнерных грузов по железной дороге из регионов России в сторону Восточного полигона усиливаются и ведут к дефициту фитинговых железнодорожных платформ.
