Мировые новости

Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка в сентябре в немногим более 15,2 млн TEU, пишет InfraNews. Это на 2% больше, чем годом ранее, и на 11% больше, чем в докризисном 2019 году. В целом за третий квартал CTS оценивает рынок перевозок груженых контейнеров в 47,1 млн TEU. Предыдущий рекорд во II квартале 2021 года составил 46,2 млн TEU.

МТК «Север – Юг» может стать ключевым звеном в соединении грузопотоков Европы, Азии и Африки, сообщает РЖД-Партнер. Об этом заявил член транспортной подгруппы Делового совета БРИКС Марат Зембатов. Он отметил, что число стран, заинтересованных в развитии и расширении МТК «Север – Юг» увеличивается: так, готовность присоединиться к проекту высказали Оман и Катар. Далее, по мнению эксперта, в проекте будут заинтересованы и страны Африки.

Положительное сальдо торгового баланса РФ за девять месяцев превысило 10 трлн рублей, пишет ТАСС. Об этом рассказал замруководителя ФТС РФ Сергей Шкляев. Он также отметил, что общий объем экспорта из РФ по итогам января-сентября 2024 года продемонстрировал небольшое снижение на 2% и составил порядка 28 трлн рублей.

Товарооборот России и Китая в 2024 году вырос на 2,8 процента, сообщает «РИА Новости». Показатель составил более 202 млрд долларов. За указанный период КНР поставил в Россию товаров на 94,142 миллиарда долларов (+4,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года), а поставки из РФ в КНР выросли на 1,1%, превысив 108 млрд долларов.

Товарооборот России и Грузии достиг $1,84 млрд, пишет «Вестник Кавказа». Таким образом, Россия остается одним из пяти крупнейших торговых партнеров Грузии, занимая второе место после Турции. При этом в 2024 году взаимная торговля показала небольшое понижение – товарооборот уменьшился на 2,2%.

Товарооборот между Россией и Беларусью увеличился за 8 месяцев на 6%, сообщает TKS. Показатель составил 2,9 трлн рублей. Об этом рассказал глава Минэкономразвития России Максим Решетников. Он отметил, что сейчас растет активность белорусских инвесторов в России: так, на территории России сейчас реализуется более 20 проектов белорусских инвесторов.

Импорт фруктов в Россию в январе-октябре 2024 года вырос на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, пишет ТАСС. Показатель составил почти 5 млн тонн. На 5,7% вырос импорт семечковых (+5,7%, до 531,4 тыс. тонн), цитрусовых (+16,8%, до 1,3 млн тонн), косточковых (+1,9%, до 721 тыс. тонн). Также увеличился ввоз ягод и прочих фруктов на 29,3%, до 435,3 тыс. тонн.

Казахстан планирует запуск упрощенного режима перевозок по Северному транспортному коридору в I кв. 2025 г., сообщает Интерфакс. Проект призван упростить грузоперевозки в регионе Центральной Азии, Транскаспийского маршрута и стран Закавказья и позволит в автоматическом режиме осуществлять администрирование контейнерных перевозок железнодорожным транспортом по маршрутам из Китая в Центральную Азию и Европу через пункт пропуска Алтынколь на казахстанско-китайской границе.

Новости логистики

Сервис «Единое окно» в тестовом режиме запустят с 15.01.2025 г., пишет TRANS.RU. Запуск сервиса пройдет в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». Изначально «Единое окно» будет функционировать на базе госуслуг, а летом следующего года планируется перенести сервис на «ГосЛог».

Отправки контейнеров с припортовых станций и терминалов Дальнего Востока по ДВЖД в октябре 2024 года увеличены до 120,1 тыс. ДФЭ (TEU), сообщает PortNews. Это является максимальным показателем за месяц для магистрали. Из указанного объема на фитинговых платформах перевезено 73,3 тыс. TEU, в полувагонах — 46,8 тыс. TEU. Всего отправлено 763 контейнерных поезда, включая 442 — на фитинговых платформах, 321 — в полувагонах.

Погрузка на Свердловской железной дороге за 10 месяцев 2024 года составила 115,5 млн тонн. Это на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот на СвЖД за 10 месяцев 2024 года снизился на 7,9% и составил 169 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 7,2%, до 212 млрд тонно-км.

Погрузка на Красноярской железной дороге в октябре 2024 года составила 6,5 млн тонн. Таким образом, показатель остался на уровне октября прошлого года. За 10 месяцев 2024 года на станциях КрасЖД было погружено 66 млн тонн различных грузов, что на 0,9% меньше уровня аналогичного периода 2023 года. Тарифный грузооборот за 10 месяцев 2024 года достиг 115,4 млрд тарифных тонно-км (-0,9% к январю-октябрю 2023 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 134,8 млрд тонно-км (-1,4%).

Грузопереработка на терминалах Горьковской железной дороги в январе – октябре 2024 года превысила отметку в 4,8 млн тонн. Обработка грузов велась на восьми терминалах. На магистрали внедряется в работу «цифровая модель» взаимоотношений с грузоотправителями и грузополучателями. Также разрабатываются сервисы по созданию оптимальных логистических схем.

Новости компаний

Рускон (входит в ГК «Дело») открыл дополнительный таможенный склад. Объект расположен на территории собственной площадки ООО «Транспортно-логистический контейнерный терминал» (ТЛКТ) в Москве, а его площадь составляет более 1400 квадратных метров. Запуск склада позволит увеличить количество сервисов: проводить маркировку товаров для их отслеживания в национальной системе «Честный знак», размещать грузы на более продолжительный срок по сравнению со складом временного хранения.

«РЖД Логистика» завершила строительство путей необщего пользования для нового логистического комплекса, пишет РЖД-Партнер. Терминал станет самым крупным в Приволжском федеральном округе: его площадь контейнерной площадки составит 43 тыс. кв. м. Проект реализован в рекордно сжатые сроки — строительно-монтажные работы длились всего один год.

Контейнерооборот ВМТП (входит в состав FESCO) вырос на 13 тыс. TEU (18,5%) по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, сообщает PortNews. Показатель составил 83,56 тыс. TEU. Также достигнутый по итогам октября показатель на 4,5 тыс. TEU (5%) превысил предыдущий максимум, зафиксированный в июле 2024 года. Как отметил управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев, этому способствовали новая техника, модернизация склада и цифровизация.

Аналитика

TRANS.RU представил обзор ситуации с перевозкой грузов из Китая. Отмечается, что в последнее время есть тенденция к стабильному росту заявок на автомобильную доставку грузов из КНР. Спрос на доставку грузов из Китая по морю и затем по железной дороге до нужного региона России падает из-за слишком больших задержек, хотя именно этот путь является одним из наиболее распространенных способов транспортировки китайских товаров в РФ.

TRANS.RU представил обзор ситуации с ограничениями на погрузку порожних вагонов. В РЖД отмечают, что такая мера позволила повысить скорость движения поездов и предсказуемость доставки грузов. Однако, при этом грузоотправители опасаются затаривания дальневосточных портов, где все еще актуальна проблема с вывозом грузов, и роста ставок на предоставление вагонов.