Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных. Если вы хотите запретить обработку файлов cookie, отключите cookie в настройках вашего браузера.
Согласен
 
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 44 (197) 11.11.2024-15.11.2024
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 44 (197) 11.11.2024-15.11.2024
15 ноября

Мировые новости

«Виртуальная таможня» представила обзор ситуации с доставкой грузов из зарубежных стран. По мнению экспертов, при перевозке могут возникнуть задержки из-за повышения объемов закупок перед новогодними праздниками. Задержки наиболее вероятны при доставке грузов из КНР железнодорожным или морским транспортом. Для того, чтобы обеспечить соблюдение сроков при поставках товаров из Индии, необходимо заранее бронировать места на судах.

Грузооборот стран СНГ за 9 месяцев сократился на 5%, пишет ALTA.RU. Показатель составил 2,1 трлн тонн. Такие данные представил Виктор Попов, председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц Содружества в ходе заседания Совета. Он также рассказал, что уровень погрузки за указанный период составил 1,2 млрд тонн грузов – это на 3,1% меньше, чем в 2023 году.

Общий объем грузоперевозок между Россией и Азербайджаном в январе-октябре 2024 года составил почти 11 млн тонн, сообщает PortNews. Рост превышает 5% относительно результата за аналогичный период прошлого года (12,7 млн тонн). При этом увеличиваются и объемы перевозок по МТК «Север–Юг»: за 10 месяцев нынешнего года рост составил более 10%.

Таможенные службы России и Таджикистана заключили соглашение об организации «упрощенного таможенного коридора», пишет пресс-служба Минэкономразвития РФ. Документ призван облегчить осуществление таможенных операций при перемещении товаров и транспортных средств между двумя странами. Соглашение было заключено в ходе Международного таможенного форума и подписано руководителем ФТС РФ Валерием Пикалёвым и начальником таможенной службы Таджикистана Хуршедом Каримзодой.

Россия углубляет таможенное сотрудничество с Венесуэлой, сообщает TRANS.RU. В частности, в скором времени будет внедрен механизм, который позволит отказаться от непосредственного предоставления сертификатов о происхождении товаров и тем самым ускорит таможенное оформление экспортируемой в Россию продукции. Следующим шагом после подписания протокола должно стать внедрение венесуэльской стороной электронной системы верификации.

Рост товарооборота и наращивание грузоперевозок по новым маршрутам позволят снизить цены на логистику между Россией и Индией, пишет Интерфакс. Такое мнение озвучил первый вице-премьер Денис Мантуров. По его словам, на сегодняшний день российские экспортеры для доставки товаров в Индию могут воспользоваться морским коридором из портов Балтики через Суэцкий канал, а также несколькими маршрутами в рамках МТК «Север – Юг»: Западному, Восточному и Транскаспийскому.

 

Новости логистики

Президент РФ Владимир Путин поручил Кабмину и РЖД принять меры по увеличению грузоперевозок по Восточному полигону, сообщает «РИА Новости». Особое внимание при этом должно быть уделено организации перевозок и реализации мер технологического характера. О разработанных мерах глава Правительства Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозеров должны отчитаться не позднее 15 февраля 2025 г.

РЖД проведет масштабную индексацию тарифов с 1 декабря 2024 г., пишет «Деловой квартал». При этом льготные коэффициенты к тарифу 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля будут отменены на постоянной основе. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов. Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5%.

В РЖД определили лидеров среди регионов по отгрузке грузов по железной дороге в октябре 2024 года, сообщает SeaNews. В топ-3 вошли Кемеровская область (15,5 млн тонн), Свердловская область (4,8 млн тонн), Красноярский край (4,2 млн тонн). В тройку лидеров по динамике вошли Удмуртская Республика (рост на 24%), Мурманская область (+23,7%) и Республика Бурятия (+23,5%).

РЖД ожидает погрузку в объеме 99,8 млн тонн в ноябре 2024 года, пишет РЖД-Партнер. Об этом рассказал замглавы РЖД Дмитрий Мурев. Он добавил, что прогнозируемый уровень погрузки в декабре должен достичь 104,5 млн тонн. Стоит отметить, что по итогам октября погрузка составила 96,9 млн тонн.

Контейнерооборот портов России в октябре 2024 года вырос на 13%, сообщает InfraNews. Показатель увеличился до 470 тыс. TEU. Всего по итогам 10 месяцев портами России перевалено 4,6 млн TEU, что больше, чем годом ранее, на 12% или на 490 тыс. TEU. Перевалка экспортных контейнеров превышает прошлогодний показатель примерно на 13%, импортных – на 14%. Каботаж вырос на 16%. Контейнерный транзит через порты упал на 68% год к году.

РЖД хотят к 2030 году увеличить провозную способность Северо-Кавказской ж/д на 22%, пишет Интерфакс. Показатель должен достичь 152 млн тонн. Как рассказал начальник СКЖД Сергей Задорин, для этого в 2024 году на развитие и обновление инфраструктуры в границах дороги запланировано 63 млрд рублей, что на 28% выше уровня 2023 года. В планы развития входит строительство вторых путей на 13 перегонах протяженностью 140 км, реконструкция 12 станций, строительство мостов и других сооружений.

До конца года РЖД запустит контейнерную площадку в Грозном, сообщает InfraNews. Как рассказал начальник центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД Алексей Бельский, станция уже открыта по контейнерному параграфу, а с полигона «другой дирекции» на станцию передислоцирован ричстакер. Он добавил, что открытие площадки станет важным шагом в контейнеризации региона.

Товарооборот между регионами Дальнего Востока России и Индией вырос на 75% за 8 месяцев 2024 года, пишет ПРАЙМ. Такие данные представили в Минвостокразвития. Отмечается, что за последние пять лет торговля Дальнего Востока с Индией выросла в два раза. В целом сейчас с участием иностранного капитала на Дальнем Востоке реализуется 100 проектов с общим объемом инвестиций 1,1 триллиона рублей.

Объем автомобильных грузоперевозок из Забайкальского края в Китай вырос практически в два раза в 2024 году, сообщает ТАСС. Прирост по железнодорожным перевозкам составил 30%. Об этом рассказал губернатор Александр Осипов. Он отметил, что на МАПП «Забайкальск» на данный момент удалось добиться снятия очередей транспорта. Для этого проводились переговоры с китайской стороной, были введены круглосуточная работа погранперехода и электронная очередь, в которой перевозчики могут заранее записаться и определить время проезда.

В январе – октябре 2024 года на СвЖД поступило 15 магистральных электровозов повышенной мощности 3ЭС6. Они будут использоваться для вождения грузовых поездов весом более 7 тыс. тонн на главном ходу Транссиба. До конца декабря в депо также поступят 5 современных тепловозов 2ТЭ25КМ. Магистраль пополняет парк тягового подвижного состава с учетом актуальных производственных задач, технологий перевозочного процесса и условий эксплуатации.

 

Новости компаний

FESCO запустит морскую грузовую линию между Китаем и Новороссийском в ноябре, пишет «Ведомости». На линии будет работать два судна. Номинальная вместимость каждого составляет 1600 TEU, унифицированная – 1200. Отправка грузов будет осуществляться ежемесячно. В ноябре ожидается первая отправка из Китая.

ГК «Новик» в ноябре возобновит регулярный контейнерный сервис по железной дороге из Братиславы в Москву, сообщает InfraMews. Первый состав выйдет из Братиславы 23 ноября. Время в пути составит от 14 до 18 дней, максимальная вместимость поезда по маршруту – 48 контейнеров весом до 25 тонн каждый. Сервис предполагает возможность стыковки с другими маршрутами компании и доставку груза «от двери до двери» с использованием собственных активов компании в России и странах ЕС.

 

Аналитика

TRANS.RU опубликовал прогноз последствий для рынка грядущего повышения тарифов РЖД. Отмечается, что индексация, а также увеличение цен на контейнерные перевозки и порожний пробег подвижного состава может повлечь за собой и рост ставок на использование вагонов. По мнению участников рынка, вслед за РЖД тарифы могут поднять операторы и владельцы инфраструктуры, собственники подвижного состава. В итоге это может привести к росту популярность перевозок автотранспортом.

РЖД-Партнер представил мнение Фарида Хусаинова, к.э.н., Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ, о ситуации с повышением тарифов на перевозки. По словам эксперта, что не менее важным изменением в области тарифов, помимо самого уровня повышения, будет изменение принципов формирования тарифной базы, точнее, базы для последующих индексаций. Он также выделил основные риски нового способа формирования железнодорожных тарифов.

РЖД-Партнер сообщает о росте объемов перевозок из Китая в Россию через Казахстан. По словам участников рынка, это вызывает задержки при пересечении границы. Так, процедура досмотра, которая ранее составляла 10 минут, увеличилась до двух суток. Ранее – 10 минут. А средний срок доставки между Казахстаном и Россией в ноябре увеличился на 32% в сравнении с предыдущим месяцем.