Мировые новости
Спотовый контейнерный индекс Drewry WCI вырос за месяц на 10%, пишет InfraNews. Так, стоимость доставки 40-футового контейнера из Азии в порты Северного моря держится в этом месяце в районе отметки 4 тыс. долларов, в порты Средиземного моря – превысила на прошлой неделе 4,5 тыс. долларов, это на 30% и 37% больше, чем месяцем ранее. Ставки на порты Северной Америки продолжают снижаться, однако, удержалось увеличение ставок на перевозки из Европы.
Экспорт из России за январь‒сентябрь 2024 года показал небольшой рост на 0,4%, сообщает PortNews. Показатель увеличился до $318 млрд. Наибольшую долю составляет экспорт в Азию – $240,3 млрд (+6,4%). Импорт товаров Россией за девять месяцев 2024 года составил $203,3 млрд – это на 4,9% меньше относительно показателя годом ранее.
Товарооборот России и стран, входящих в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии, в январе – октябре 2024 г. составил около $17 млрд., пишет TKS. Рост к аналогичному периоду предыдущего года составил 10%. Об этом в ходе пленарной сессии бизнес-форума «Россия – АСЕАН» заявил замминистра промышленности и торговли России Алексей Груздев. Он напомнил, что по итогам 2023 г. торговля между Россией и АСЕАН выросла на 15% и составила около $22 млрд.
Товарооборот Азербайджана и России превысил $3,9 млрд с начала года, сообщает TKS. Экспорт продукции в Россию составил $972,5 млн (рост на 1,2%), импорт из России в Азербайджан – $2,97 млрд (рост на 19,7%). Таким образом, в 2024 г. Россия занимает третье место среди торговых партнеров Азербайджана с долей 10,01% внешнеторгового оборота республики. На первом месте Италия (доля 24,31%), на втором – Турция (доля 13,07%).
Доставка грузов из Китая в Россию на автомобильном транспорте в ноябре подорожала, пишет «Виртуальная таможня». Согласно данным Asia Import Group, тарифы выросли примерно на 10-15% по сравнению с октябрем. В числе причин называют большой спрос на подобную доставку, вызванный проблемами в перемещении грузов другими видами транспорта. Стоит отметить, что, несмотря на рост тарифов, автомобильные грузоперевозки продолжают пользоваться большим спросом.
По итогам 10 месяцев 2024 года на 8% выросли перевозки в контейнерах в сообщении между Россией и Китаем по территории Монголии, сообщает SeaNews. Показатель достиг 336 тыс. TEU. Такие данные привел глава РЖД Олег Белозёров в ходе рабочей встречи со вновь назначенным министром дорог и транспорта Монголии Борхуугийном Дэлгэрсайханом. Стороны договорились продолжить работу по дальнейшему развитию железных дорог в рамках экономического коридора Россия – Монголия – Китай.
Россия и Казахстан завершили предварительные процедуры для создания совместного логистического оператора для МТК «Север-Юг», пишет TRANS.RU. Об этом рассказал министр транспорта Казахстана Марат Карабаев на заседании Правительства республики. К проекту также должен подключиться еще и Туркменистан. Ожидается, что создание совместного логистического оператора позволит обеспечить «бесшовную» логистику на маршруте с введением единой тарифной политики и устранением административных барьеров.
Россия, Китай и Казахстан построят логистический центр в Подмосковье, сообщает «Гудок». К такому соглашению пришли «Казахстан темир жолы», китайская компания Xi'an Free Trade Port Construction and Operation и российский «Славтранс-Сервис». ТЛЦ CRK Terminal будет создан на ст. Селятино. Кроме того, стороны соглашения намерены использовать Единую цифровую платформу на маршруте Сиань – Достык/Алтынколь – Селятино.
Железные дороги Казахстана планирует развивать сеть терминалов ускоренными темпами, пишет «Гудок». К 2027 году планируется построить дополнительно 9 новых терминалов. Сейчас терминальная сеть насчитывает пять таких объектов. Еще пять будет построено в 2025 году, четыре – в 2026-м. Стоит отметить, что за три года транзитные контейнерные перевозки по Казахстану выросли с 1 млн ДФЭ в 2021 году до 1,3 млн ДФЭ в 2024. Рост составил 30%.
Новости логистики
Инвестпрограмма РЖД в 2025 году может сократиться более чем на треть, до 834 млрд руб., сообщает Коммерсант. При этом инвестиции в БАМ и Транссиб упадут почти впятеро, до 75 млрд руб., а развитие подходов к портам европейской части РФ будет практически заморожено. Ранее в РЖД отмечали, что для поддержания инвестиций по всем направлениям на 2025 год необходимы 1,3 трлн руб.
Контейнерный рынок России за десять месяцев 2024 года увеличился на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет Интерфакс. Показатель вырос до 5,466 млн TEU. Такие данные представили в Группе FESCO. Согласно мнению экспертов Группы, импорт вырос на 4% до 2,338 млн TEU, экспорт – на 6% до 1,469 млн TEU, внутренние перевозки – на 6% до 1,151 млн TEU, транзитные перевозки – на 23% до 508 тыс. TEU.
Провозная мощность Восточного полигона в этом году вырастет до 180 млн тонн, сообщает РЖД-Партнер. Такое заявление сделал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Он рассказал, что в рамках 2 этапа реконструкции во временную эксплуатацию были введены уже первые семь объектов. К настоящему моменту уже сформированы предварительные параметры проведения третьего этапа модернизации.
Рост объема экспорта из Свердловской области в Казахстан в четыре раза превышает рост импорта из этой страны, пишет ТАСС. Товарооборот между регионом и республикой в первом полугодии 2024 года увеличился относительно показателя аналогичного периода 2023 года. Как отметил министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Вячеслав Ярин, такие результаты свидетельствуют о создании эффективного партнерства между деловыми кругами. Основу товарооборота между регионом и республикой составляет продукция металлургии, машиностроения, химической промышленности и изделия из древесины.
В Приморье предложили сделать платным проезд по дорогам, ведущим к пограничным пунктам пропуска на Дальнем Востоке, сообщает TRANS.RU. Депутаты регионального парламента уже одобрили эту инициативу. Сейчас соответствующий законопроект хотят внести на рассмотрение в Государственную Думу. Считается, что это обеспечит поступление средств, необходимых для ремонта трасс, которые находятся в неудовлетворительном состоянии.
За 8 лет в развитие инфраструктуры Приволжской магистрали РЖД было инвестировано более 153 млрд рублей. Это позволило, в частности, завершить строительство вторых электрифицированных путей на участке им. Максима Горького – Котельниково и железнодорожного моста через Волго-Донской канал, что повысило пропускную способность магистрали в направлении портов Азово-Черноморского бассейна (в обход Волгограда) увеличилась почти в 5 раз – до 154 пар поездов в сутки. Реконструкция станции Гумрак также позволила снять ряд инфраструктурных ограничений и увеличить пропускную способность Волгоградского узла на 53 грузовых поезда в сутки (до 126 составов).
Новости компаний
РЖД и «Казахстан темир жолы» договорились о стратегическом сотрудничестве. Соответствующее соглашение подписали в Астане председатель правления холдинга Олег Белозеров и председатель правления АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» (АО «НК «КТЖ») Нурлан Сауранбаев в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина и президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева. Компании договорились координировать действия, направленные на повышение конкурентоспособности трансъевразийских перевозок, в которых задействована железнодорожная инфраструктура России и Казахстана.
РЖД рассчитывает запустить первую очередь ТЛЦ «Южный порт» в декабре 2024 года, пишет InfraNews. Об этом рассказал начальник коммерческой службы Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом – филиала РЖД (ЦМ) Артем Шепеляев. По его словам, на первом этапе терминал будет способен обрабатывать половину от полной мощности 5,6 млн тонн. Выйти на полную мощность РЖД рассчитывает к концу следующего года.
«РЖД Логистика» запустила новый маршрут в Китай через Казахстан, сообщает «Гудок». Маршрут будет использоваться для доставки в рефконтейнерах доставки российской свинины в Китай через территорию Казахстана. Продукция отправляется с подмосковной станции Селятино, а затем через пограничный переход Достык-Алашанькоу направляется в город Чэнду.
ГК «Дело» изучает перспективы создания своих хабов за рубежом, пишет ТАСС. В частности, рассматриваются Египет, Шри-Ланка, Танзания, Вьетнам, Малайзия, а также Индия и Бразилия. Об этом рассказал первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию компании Александр Иодчин. Он отметил, что такая мера позволит повысить конкурентоспособность российской экспортной продукции на международной арене.
Аналитика
SeaNews представил прогноз Олега Гапоненко, операционного директора STALOGISTIC, об особенностях высокого сезона этого года. По мнению эксперта, текущий период повышенного спроса будет более управляемым. Это связано, например, с тем, что события последних лет заставили ведущих игроков рынка контейнерных перевозок оперативно реагировать на любые изменения и вызовы. Также эксперт отметил, что предновогодний сезон повышенного спроса, который обычно начинался примерно в середине декабря, в этом году стартовал уже в начале ноября.
