Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных. Если вы хотите запретить обработку файлов cookie, отключите cookie в настройках вашего браузера.
Согласен
 
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 11 (214) 31.03.2025-04.04.2025
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 11 (214) 31.03.2025-04.04.2025
04 апреля

Мировые новости

Ставки на спотовом рынке морских контейнерных перевозок продолжают снижаться, пишет InfraNews. Так, значение фрахтового индекса Drewry WCI уменьшилось за последний месяц с конца февраля на 18%. В среднем с начала года доставка контейнера на всех основных маршрутах по оси восток-запад – между Азией и ключевыми потребительскими рынками Европы и Америки – подешевела примерно вдвое. Снижение ставок связывают с замедлением спроса и профицитом тоннажа.

Товарооборот России и Вьетнама в 2024 году составил почти 6 миллиардов долларов, сообщает ПРАЙМ. Такие данные представил заявил глава российского МИД Сергей Лавров. Он также подчеркнул, что год к году показатель вырос на 20% и рассказал, что Россия и Вьетнам намерены реализовывать совместные нефтегазовые проекты.

СовФед ратифицировал протокол к соглашению между правительствами РФ и КНР, пишет Интерфакс. Документ направлен на развитие перевозок автомобильным транспортом через границу двух стран. Его принятие позволит внести в действующее Соглашение изменения, предусматривающие упрощенный визовый режим для отдельных категорий граждан, в т.ч. на водителей, членов экипажей транспортных средств, экспедиторов и переводчиков.

В России ратифицировали соглашение с Беларусью о переходе на безразрешительную систему грузовых перевозок, сообщает TRANS.RU. В сегменте грузовых перевозок документ регламентирует правила выполнения каботажа и устанавливает поэтапный отказ от обмена разрешениями. Полностью отказаться от обмена «дозволами» и перейти на безразрешительную систему грузовых перевозок Россия и Беларусь должны к 1 января 2030 года.

Грузовой автотрафик через погранпереходы в I квартале снизился на 9,8%, пишет InfraNews. Показатель составил 361,2 тыс. грузовиков в обе стороны. Это наибольшее снижение за прошедшие три года, если не учитывать низкий результат II квартала 2023 года, обусловленный сбоем учетной системы. Из России через сухопутную границу за первые три месяца 2025 года выехало почти 177,5 тыс. грузовых автотранспортных средств ( -9,6% год к году). Въехало из-за рубежа за тот же период более 183,7 тыс. грузовиков ( -9,9% год к году).

В Казахстане построят новую автомобильную магистраль от Астаны к портам Каспийского моря, сообщает TRANS.RU. Дорога станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который связывает страны Азии и Европы в обход России, а также решит вопрос с транспортной доступностью отдаленных районов. При этом новая трасса на 573 км сократит действующий сейчас путь от Астаны до западных областей Казахстана.

 

Новости логистики

Минтранс РФ будет на регулярной основе проводить мониторинг применения механизма каботажных автомобильных перевозок, пишет ТАСС. С 1 сентября 2025 г. для этого должна заработать специальная информационная система. Законодательством РФ допускается осуществление на одном и том же транспортном средстве до трех последовательных каботажных перевозок, причем последняя разгрузка должна быть произведена в течение семи календарных дней со дня разгрузки в ходе завершения международной перевозки на территории России.

Грузооборот транспорта в РФ снизился в январе-феврале на 0,7%, сообщает Интерфакс. Показатель составил 926,5 млрд т-км. В том числе грузооборот железнодорожного транспорта за этот период составил 418,7 млрд т-км (+2,5% - к январю-февралю 2024 г.), автомобильного - 60,9 млрд т-км (+6,7%). В феврале 2025 года грузооборот транспорта составил 446 млрд т-км (-2,9% к февралю 2024 г.).

Погрузка на сети РЖД в марте 2025 года составила 97,7 млн тонн. Это на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за март 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6% и составил 216,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 9,3% и составил 267,7 млрд тонно-км.

В 2024 году достигнут исторический рекорд провозной способности БАМа и Транссиба – 180 миллионов тонн, пишет «Гудок». Такое заявление сделал министр транспорта Роман Старовойт в ходе коллегии ведомства. Министр рассказал, что к 2030 году провозная способность Восточного полигона должна увеличиться на 17%, к 2032 – еще на 28,5%. Министерство планирует развивать инфраструктурные мощности, наращивать пропускную способность МТК, внедрять цифровые сервисы и сокращать транспортно-логистические издержки для бизнеса.

Первый контейнерный поезд из Сухого порта Благовещенска отправят уже в августе, сообщает «Амурская правда». В настоящее время на объекте уже проложены четыре приемоотправочных и два погрузочных пути длиной 1 050 метров каждый. Следующим шагом станет обеспечение соединения терминала с железнодорожной станцией общего пользования Березовский — Восточный. В 2026 году, начиная со II квартала, с терминала планируются отправлять по одному поезду в день.

Китайский бизнес готов участвовать в проекте «Сухой порт», пишет «Деловой квартал». Об этом рассказал генконсул КНР в Екатеринбурге Ло Шисюн в ходе переговоров с министром экономики и территориального развития Свердловской области Русланом Садыковым. По его словам, организации и предприятия Китая заинтересованы в формировании меридионального транспортного коридора от Екатеринбурга до арктических портов Ямала.

Погрузка на Свердловской магистрали в I квартале 2025 года составила 30,7 млн тонн. Это на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот на СвЖД за 3 месяца 2025 года вырос на 1,9% и составил 51,6 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 1,2%, до 64,3 млрд тонно-км.

Погрузка на Северной железной дороге в марте 2025 года составила около 4,8 млн тонн. Это на 2,2% меньше, чем в марте прошлого года. Грузооборот за март 2025 года составил 13,8 млрд тарифных тонно-км, что меньше по сравнению с мартом прошлого года на 1,7%. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 17,1 млрд тонно-км (- 1,9%).

В январе – марте 2025 года погрузка на Дальневосточной железной дороге составила 18,1 млн тонн. Это на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в январе – марте увеличился по сравнению с I кв. 2024 года на 2% и составил более 61,6 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил 77 млрд тонно-км (+1,4%).

 

Новости компаний

FESCO запустила первый регулярный контейнерный поезд из города Уху (провинция Аньхой) в Москву через территорию Монголии. Маршрут проходит через погранпереходы Эрлянь/Замын-Ууд/Наушки (Китай/Монголия/Россия), поезда прибывают на ст. Белый Раст Московской железной дороги. На первом этапе работы сервиса FESCO планирует отправлять из Уху в столичный регион до 4 контейнерных поездов в месяц.

В 2024 году АО «Первая грузовая компания» было отремонтировано 93 тыс. вагонов, сообщает «Гудок». Плановый ремонт прошли 24 тыс. вагонов, ремонт в объеме ТР-2 выполнен для 69 тыс. вагонов. В 2024 году сократились сроки простоя вагонов: в плановых видах – на 0,3 суток, в текущих – на 0,1 сутки. Планируется и далее сокращать простой.

В ВМТП (входит в FESCO) завершилось внедрение мультиобъектной видеоаналитики на базе ИИ. Основные задачи системы – контроль периметра от проникновения посторонних лиц в опасные и запретные зоны, мониторинг наличия СИЗ на сотрудниках, контроль передвижения транспорта по территории ВМТП с фиксацией госномеров и истории перемещения автомобилей. На втором этапе реализации проекта планируется использовать ИИ-видеоаналитику для контроля операционных процессов при работе с контейнерами: распознавать их префикс и номер, вести учет времени перевалки и т.д.

 

Аналитика

TRANS.RU представил обзор ситуации на рынке автоперевозок грузов из КНР. По словам участников рынка, тарифы на перевозку грузов из Китая в Россию на всех видах транспорта сейчас значительно ниже, чем в пиковый сезон, то есть чем в конце прошлого года. Это касается и автоперевозок. При этом эксперты не исключают, что на фоне увеличения грузооборота и, как следствие, повышения спроса на рынке, вскоре ставки начнут повышаться.

Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев предложил создать транспортно-экономический баланс страны. По его словам, это позволит оптимально распределить грузопотоки по Северному морскому пути и другим маршрутам. Он напомнил, что последние три года в силу внешних ограничений транзит по Севморпути практически не осуществляется. Однако призвал уже сейчас готовиться к возвращению таких грузов и раскручивать маршрут с точки зрения геополитики, оборонных и стратегических интересов.