Мировые новости
Спотовый контейнерный индекс Drewry снизился за месяц на 11%, пишет InfraNews. В полтора раза быстрее падали ставки на маршрутах в США, зато стоимость доставки в порты Северной Европы подешевела всего на 5%. Средневзвешенный индекс снижается с 12 июня, и за эти 7 недель доставка контейнера в порты Северной Америки сократилась вдвое, совокупный индекс снизился на 30%.
Объемы глобального контейнерного рынка в июне на 2,6% выше прошлогоднего уровня, пишет InfraNews. Показатель составил 16,09 млн TEU. Резкое восстановление объемов импорта в Северную Америку отзеркалило снижение импорта в Европу, куда Китай в предыдущие месяцы переориентировал предназначенные для США поставки. В целом за первое полугодие объем рынка, по оценкам CTS, составил 93,5 млн TEU. Это на 4,5% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Товарный экспорт из РФ за I полугодие снизился на 6%, пишет TKS. Показатель составил $195,5 млрд. Импорт вырос примерно на 1%, до $131,6 млрд. Такие данные представил глава ФТС Валерий Пикалев. Он также рассказал, что в топ-5 торговых партнеров России по стоимостным показателям товарооборота по итогам I полугодия входят Китай, Турция, Индия, Белоруссия, Казахстан.
За семь месяцев года товарооборот между Китаем и Россией сократился на 8% в годовом исчислении, сообщает «Интерфакс». Показатель составил $125,8 млрд. За семь месяцев текущего года китайский экспорт в Россию сократился на 8,5% в годовом исчислении, до $56,23 млрд. Российский экспорт в Китай за тот же период снизился на и 7,7%, достигнув 69,57 млрд. В июле объем двухсторонней торговли составил $19,13 млрд, превысив показатель июня на 8,7%.
Товарооборот России и Болгарии в 2024 году составил $1 млрд, пишут «Известия». Это на 74% ниже, чем в 2023 году, когда показатель превышал $4,2 млрд. Об этом заявила посол РФ в Болгарии Элеонора Митрофанова. Она подчеркнула, что Россия впервые не вошла в десятку основных партнеров Болгарии.
Товарооборот России и Туркмении с начала 2025 года увеличился почти на треть в сравнении с I полугодием 2024 года, сообщает ТАСС. Об этом рассказали в аппарате вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева в связи с его рабочей поездкой в Туркмению. Также в рамках данной поездки прошла встреча президента Туркмении Сердара Бердымухамедова с Дмитрием Патрушевым. Главными темами стали развитие торгово-экономического сотрудничества и общая работа по сохранению Каспийского моря.
Объем взаимной торговли России и Малайзии демонстрирует рост, пишет ТАСС. Так, с января по май показатель вырос более чем на 40%. Об этом рассказал президент РФ Владимир Путин в ходе переговоров с верховным правителем Малайзии Ибрагимом ибни Искандаром. Президент также отметил, что одним из внешнеполитических приоритетов России на азиатском направлении является развитие диалога с Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии, где Малайзия председательствует в этом году.
Сотрудничество с Азией стало одним из ключевых направлений для экспортеров России, сообщает ТАСС. Об этом рассказала глава РЭЦ Вероника Никишина. Она также отметила, что Китай является ведущим стратегическим партнером для экспортеров, и указала на значительный экономический рост Азии, который, по прогнозам экспертов, в 2025 году составит 5,1%. По словам Вероники Никишиной, РЭЦ продолжает расширять присутствие в регионе.
Новости логистики
Погрузка на сети РЖД составила 92,1 млн тонн в июле. Это на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за июль 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% и составил 198,3 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 4,4% и составил 246,2 млрд тонно-км.
В январе – июле 2025 года перевозка контейнеров по сети РЖД снизилась на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Во всех видах сообщения было перевезено 4 млн 406,2 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). В том числе во внутреннем сообщении отправлено 1 млн 740 тыс. ДФЭ (-3,8%), в экспортном – 1 млн 39 тыс. ДФЭ (+8,3%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 3 млн 134,4 тыс. ДФЭ (-5,6%). В них перевезено 46,9 млн тонн грузов, (-1,9%).
Погрузка на СвЖД в июле 2025 года составила 10,5 млн тонн. Это на 8,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за июль снизился на 4,7% и составил 16,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,4%, до 20,7 млрд тонно-км. Всего в январе – июле 2025 года на СвЖД погрузили 73 млн тонн грузов (-11,2% к аналогичному периоду 2024 года).
В январе – июле 2025 года в границах Октябрьской железной дороги погружено 58,4 млн тонн грузов. Это на 0,7% ниже, чем за аналогичный период 2024 года. Тарифный грузооборот в январе – июле 2025 года составил 101,4 млрд тонно-км (-2,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 129,1 млрд тонно-км (-2,1%). Всего в июле 2025 года на ОЖД было погружено 8,2 млн тонн грузов, что на 5,5% меньше, чем за июль 2024 года.
Погрузка на Московской железной дороге за январь – июль 2025 года составила 31,8 млн тонн. Это на 17,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за январь – июль 2025 года составил 50,4 млрд тарифных тонно-км (-14,7% к январю – июлю 2024 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 63,6 млрд тонно-км (-13,3%).
На СЖД объем перевозок контейнеров за 7 месяцев увеличился на 2%, пишет «Гудок». Показатель достиг отметки в 199,8 тысячи ДФЭ. Количество груженных контейнеров выросло на 1,9%, до 178,5 тысячи ДФЭ. Объем перевозимых грузов составил около 3,2 миллиона тонн, демонстрируя небольшой спад на 0,8%.
Перевозки контейнеров на Горьковской магистрали в январе – июле 2025 года выросли на 7,2%. Во всех видах сообщения перевезено почти 112,1 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). В том числе на экспорт отправлено около 60,5 тыс. ДФЭ (+24,5%), во внутреннем сообщении – 51,6 тыс. ДФЭ (-7,8%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 17,2%, до 73,3 тыс. ДФЭ.
Первый в России полностью автоматизированный логистический хаб появится в Подмосковье, сообщает РЖД-Партнер. Объект будет расположен на территории индустриального парка «Богослово», рядом с крупными транспортными магистралями – федеральной трассой М-7 «Волга» и Центральной кольцевой автодорогой (ЦКАД). Объем инвестиций в проект составит около 5,7 млрд рублей.
Новости компаний
FESCO по итогам первого полугодия 2025 года перевезла между Санкт-Петербургом и Калининградской областью 15,7 тысячи TEU. Это на 90% больше аналогичного периода прошлого года. Контейнерные отправки Группы из Северной столицы в самый западный регион России увеличились за отчетный период на 52% — до 10,5 тысячи TEU, в обратном направлении перевозки выросли более чем в три с половиной раза — до 5,2 тысячи TEU.
FESCO отправила первый контейнерный поезд из ВМТП в Калугу с автомобильными комплектующими из Китая. Первая партия автокомплектующих (152 TEU) в составе ускоренного контейнерного поезда отправилась из ВМТП 6 августа. Расчетное время в пути до Калуги составит 12 дней. Общий транзитный срок всей интермодальной перевозки — порядка 35 суток. Отправка следующего состава из Владивостока запланирована на 15 августа.
РЖД был построен транзитный парк в Хабаровском крае, пишет «Гудок». Объект расположен на ст. Комсомольск-Сортировочный и предназначен для увеличения пропускной способности и ускорения обработки грузовых составов. Работы по строительству включали укладку восьми приемоотправочных путей общей длиной более 15 километров, установку 36 стрелочных переводов и прокладку 200 километров различных инженерных сетей и коммуникаций.
Дальневосточный терминал Глобал Портс (входит в ГК «Дело») и линия «РусТранс Групп» расширяют контейнерный сервис из Шанхая. Планируется, что частота судозаходов в рамках сервиса увеличится с трех до шести ежемесячно. В импортном направлении в Россию будут доставляться товары повседневного спроса: одежда, предметы быта, техника и электроника. В экспортном – продукция химической, лесопромышленной и пищевой отраслей.
«ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») установил первую солнечную электростанцию на терминале Ростов-Товарный, пишет SeaNews. Солнечная электростанция обеспечит «зеленой» энергией до 30% потребления терминала. Сетевая станция построена на российских солнечных модулях. Новое оборудование позволит повысить энергоэффективность, сократить операционные затраты и уменьшить выбросы углекислого газа.
Аналитика
SeaNews представил обзор ситуации на глобальном рынке контейнерных перевозок. Отмечается, что рынок будет испытывать дисбаланс спроса и предложения до конца 2030 года. Согласно прогнозам, увеличение контейнерного флота продолжит опережать спрос, а избыточное предложение будет сохраняться до 2029 года. Мировые экономические перспективы указывают на предстоящий период «высокой неопределенности и волатильности».
