Мы обрабатываем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных. Если вы хотите запретить обработку файлов cookie, отключите cookie в настройках вашего браузера.
Согласен
 
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 31 (234) 01.09.2025-05.09.2025
Обзор СМИ: новости транспорта и логистики. Выпуск № 31 (234) 01.09.2025-05.09.2025
05 сентября

Мировые новости

Страны ШОС выступили за дальнейшее развитие сотрудничества в транспортной сфере, пишет ТАСС. Об этом говорится в итоговой декларации саммита в Тяньцзине. В документе подчеркивается важность создания новых и модернизации действующих международных транспортных маршрутов, в том числе продвижения деятельности МТК «Север – Юг», «Восток – Запад». В декларации также отмечается необходимость использования транзитного потенциала государств-членов ШОС и цифровизации логистических процедур.

В Иране рассчитывают на рост объема торговли в Россией вдвое в 2026 году, сообщает TKS. Объем торговых сделок в сфере сельского хозяйства между странами в 2024 году составил около 1,2 миллиарда долларов. В 2025 году планируется рост этих показателей на 30-35%, а в следующем они могут достичь 3 миллиарда долларов.

Россия и Китай смогут выйти на новые горизонты внешнеторгового взаимодействия, пишет ПРАЙМ. Такое заявление сделал посол РФ в КНР Игорь Моргулов, прокомментировав снижение товарооборота между странами за первые 7 месяцев 2025 г. на 8,1%, до 125,8 млрд. долларов. Он подчеркнул, что при оценке практической кооперации, кроме товарооборота, необходимо оценивать и важнейший, инвестиционный, компонент, так как базу для расширения торговли формируют совместные проекты.

РЖД и Китай увеличат число грузовых поездов через крупнейший погранпункт, сообщает ПРАЙМ. Планируется, что повышение составит 5-10%. Об этом рассказал первый замглавы холдинга Сергей Павлов. Он рассказал, что инициатива позволит не только обеспечить объем перевозок грузок через пограничный пункт Забайкальск, но и увеличит номенклатуру этих грузов.

Россия с января по июль увеличила поставки продовольствия в Китай на 10%, пишет «РИА Новости». Товарооборот продукции АПК между странами вырос на 14%. Такие данные представили в Минсельхоз РФ. В министерстве также отметили, что Россия заинтересована в расширении торговли и готова увеличивать объемы поставок на китайский рынок.

Торговый оборот Сербии и России за I полугодие 2025 г. вырос на четыре процента, сообщает TKS. Такие данные представил президент Сербии Александр Вучич после встречи с президентом России Владимиром Путиным. Он также напомнил, что в прошлом году наблюдался спад товарооборота на 19%, и выразил уверенность, что до конца 2025 г. объемы торговли будут расти.

Россия и Армения начинают эксперимент по использованию навигационных пломб, пишет TRANS.RU. До конца октября страны должны выполнить около 100 взаимных автомобильных перевозок грузов под навигационным сопровождением. Под навигационными пломбами в рамках эксперимента можно будет провозить любые виды товаров, за исключением тех, которые уже требуют обязательного наложения навигационных пломб при ввозе на территорию России и Беларуси.

Казахстан повысит пропускную способность по транзитному коридору Китай – Европа, сообщает ТАСС. Как рассказал президент Республики Касым-Жомарт Токаев, пропускная способность маршрута по территории страны вырастет впятеро благодаря вводу вторых путей на железнодорожном участке Достык - Мойынты в 2025 году. Он напомнил, что Казахстан также всемерно содействует раскрытию потенциала Транскаспийского международного транспортного маршрута.

 

Новости логистики

Минтранс РФ рассчитывает увеличить долю отечественного ПО в транспортной отрасли до 90% к 2030 году, пишет РЖД-Партнер. Об этом рассказал директор департамента цифрового развития министерства Артем Юренков на Международном железнодорожном салоне. Он отметил, что введенные санкции стали стимулом для ускоренного развития российских цифровых технологий и создания конкурентных отечественных решений.

В России запустили Тихоокеанскую железную дорогу, сообщает TRANS.EU. Магистраль протяженностью более 530 км обеспечит прямую транспортную связь между Якутией и Хабаровским краем и, главным образом, предназначена для вывоза на экспорт якутского угля. Благодаря диверсификации угольных потоков она в целом снизит нагрузку на действующую ж/д-сеть страны и освободит действующие провозные мощности БАМа и Транссиба для других грузов.

Погрузка на сети РЖД составила 92,2 млн тонн в августе. Это на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за август 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5% и составил 202,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 4% и составил 251,5 млрд тонно-км.

Перевозки контейнеров по сети РЖД за 8 месяцев 2025 года снизились на 3,9%, пишет InfraNews. Такие данные озвучила в ходе ВЭФ-2025 замглавы РЖД и глава ЦФТО Ирина Магнушевская. Таким образом, за январь-август по сети перевезено немногим больше 5 млн TEU. По словам Ирины Магнушевской, наибольшее снижение зафиксировано в сегменте импорта – на 11% год к году. Среди причин она обозначила охлаждение экономики, новые пакеты санкций и рецессию на мировых рынках.

Погрузка на Северной железной дороге в августе текущего года составила около 4,5 млн тонн. Это на 4,6% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Грузооборот за август 2025 года составил около 12,4 млрд тарифных тонно-км, что меньше по сравнению с августом прошлого года на 8%, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 15,4 млрд тонно-км (-7,1%).

Погрузка на Восточно-Сибирской магистрали в августе текущего года выросла на 8,7%. Показатель составил 4,7 млн тонн. За 8 месяцев погрузка на ВСЖД составила 38,5 млн тонн (-1%). Грузооборот в январе – августе вырос на 3,6% и составил 150 млрд тарифных тонно-км. В августе грузооборот составил 18,7 млрд тарифных тонно-км, что на 1,1% выше, чем в августе 2024 года.

Погрузка на СВЖД в августе текущего года составила 10,5 млн тонн. Это на 4,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за август снизился на 3,5% и составил 16,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 3,3%, до 21 млрд тонно-км. Всего в январе – августе 2025 года на СвЖД было погружено 83,5 млн тонн грузов (-10,4% к аналогичному периоду предыдущего года).

В Свердловской области построят крупный таможенно-логистический центр в 2026 году, сообщает ТАСС. Соглашение о его создании подписано сегодня Правительством региона с компанией Ozon на Восточном экономическом форуме. Центр будет оснащен новейшей погрузочно-разгрузочной техникой, весовым оборудованием, а также автоматизированными системами контроля и управления доступом. Площадь объекта составит до 3,5 тыс. кв. метров.

«РЖД» наращивают провозные мощности участка «Комсомольск-Ванино», пишет TRANS.RU. Так, в течение двух лет на модернизацию ж/д-участка от Комсомольска-на-Амуре до поселка Ванино в Хабаровском крае будет направлено более 200 млрд. рублей. Значительная часть работ пройдет непосредственно на ст. «Ванино», которая является крупным транспортным узлом, обслуживающим тихоокеанские порты.

В Забайкалье за 11 млрд рублей построят транспортно-логистический центр и контейнерный терминал, сообщает ТАСС. Мощность терминала составил до 400 тыс. TEU в год. Соответствующее соглашение в ходе ВЭФ подписали губернатор Забайкальского края Александр Осипов и гендиректор ГК «НСЗК» Александр Мертен. Проект позволит эффективно использовать инфраструктуру на Забайкальском зерновом терминале.

 

Новости компаний

Группа FESCO опубликовала операционные и финансовые результаты за первое полугодие 2025 года. По итогам отчетного периода объемы международных морских перевозок увеличены на 6% и составили 256 тыс. TEU, объемы импортных и экспортных контейнерных перевозок через сухопутные погранпереходы – увеличены на 106%, превысив 60 тыс. TEU. Контейнерный парк FESCO на 30 июня составил 200 тыс. TEU.

 

Аналитика

В Евразийском союзе участников железнодорожных грузовых перевозок оценили ситуацию на рынке контейнерных перевозок, пишет «Гудок». Согласно данным экспертов, в июле контейнерные перевозки на экспорт выросли на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 142,5 тыс. ДФЭ. Перевозки в импортном сообщении, наоборот, снизились на 10% в сравнении с июлем 2024 года.

ГК «Дело» прогнозирует снижение контейнерного рынка России на 5% по итогам 2025 года, сообщает PortNews. Об этом в ходе ВЭФ-2025 рассказал первый зам. гендиректора по стратегию и развитию Группы Александр Иодчин. Он также отметил, что в 2026 году в компании рассчитывают на рост контейнерного рынка на 4,5%, но при этом показатель не достигнет уровня 2024 г.

Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) предлагает РЖД зафиксировать тарифы на контейнерные перевозки на уровне 2025 года, пишет РЖД-Партнер. Такое предложение озвучил исполнительный директор Сергей Авсейков. Он также рассказал, что по имеющейся информации в холдинге рассматривают на следующий год повышение тарифов на контейнерные перевозки, помимо общей индексации, на 5%. Кроме того, компания хочет иметь возможность повышать тарифы еще на 15% по отдельным направлениям в рамках тарифного коридора.